Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ten označovač netreba odtrhnúť, je spôsob ako sa dá rýchlo demontovať... Naviac niekedy systém zblbne a odomkne označovače bezdôvodne, vodič o tom samozrejme nevie. Zistí to len náhodou na konečnej. Keď sa nemýlim, tak už nejaký označovač zmizol ?
To ale neznamená že variant bez označovačov pri zadných dverách zastávam.

Kde si uz videl nove CP? ?

nevedel som, ze kosicka mladez odtrhne oznacovace od zadnych dveri. To musi byt nejake specifikum. Inak, co by sa stalo, keby ho odtrhli? Nic, bolo by im to dane k nahrade.

All: GRATULUJEM, KOSICE! Konecne su na zastavkach CP tlacene POCITACOM a aj s chronometrazami! Vitajte v 21. storoci! ?

Lebo zadné dvere zrejme neboli dostatočnými(!!!) dverami, aby sa tam tá žltá buksňa dala. To že tam doteraz straší ten archaický strojček _ujovi Vozárikovi/alebo tomu čo mu to napadlo, zjavne nevadilo. Však aj tak sa cez ne bude len vystupovať. A tí čo sa rozhodnú cez ne nastúpiť, majú smolu, mali byť chytrejší... Nuž čo, môžeme my za to, že býv. predstavenstvo bolo také hlúpe, že zvrzalo aj montáž odbavovacieho systému? ?

Re #24061 *SOLARIS* maniak: V najhoršom prípade stačí zobrať jeden z (pred)predposledných dverí a dať ho dozadu.

diky.

Aby som to uviedol na pravu mieru...

V Kechneci je Getrag Ford (vyroba prevodoviek a spol.) a v poslednych dnoch vybehla na povrch kacica, ze pride aj samotna automobilka Ford s vyrobou aut, ale vcera to rezolutne popreli.

jj, ale má tam niečo pribudnúť, neviem presne o čo ide teraz.

tej tabuľke by som príliš neveril. ?

Re #24062 *SOLARIS* maniak : Ford už v Kechneci je - a dlho. ?

Zaujímavá vec ohľadom dôchodcovských a ŤZP(-S) kariet sa objavila v "Dopravnom informátore":

Dôvodom zmeny v preukazovaní nároku na bezplatné cestovanie je §15 čl. 6 Zákona č. 43/2007, ktorým sa mení a dopĺňa zákon Národnej rady Slovenskej republiky č. 168/1996 Z. z. o cestnej doprave v znení neskorších predpisov a zákon Národnej rady Slovenskej republiky č. 145/1995 Z. z. o správnych poplatkoch v znení neskorších predpisov
Úplné znenie §15 čl. 6: Na účely plnenia zmluvy o výkonoch vo verejnom záujme je dopravca povinný evidovať a predkladať samosprávnemu kraju vo vnútroštátnej autobusovej doprave alebo obci v mestskej autobusovej doprave kvantifikovaný úbytok tržieb, ktorý vzniká z dôvodu osobitného cestovného pre vybrané skupiny obyvateľstva.

A ešte - "Otázky a odpovede": http://www.dpmk.sk/index.php?pag=262

je tam pokrytá platnosť časového lístka v prípade meškania (rozhodujúci je CP), ale čo ak spoj pôjde rýchlejšie/skôr - môžem sa odviezť ďalej? ?

Pre zaujimavost, po londynskzch busoch istej spolocnosti visi, ze davaju 500 libier na tyzden, ale incl. nadcasy bonusy a bla bla.
takze mesacne se vsim vsudy cca2000 libier, teda za 28 dni hrubeho...ciste to vynde kolo 1500- 1600 predpokladam ?

Na školení nám tvrdili že 500,- Sk.....tak už fakt neviem.

Podľa Tvojej tabuľky by som to bral, ale skutočnosť je po piatich rokoch 250 sk ?

No ani ja nesúhlasím s Korzárom ale štatistika nepustí a je podľa mňa správna:
1. Vždy a všade sa udáva priemerný plat ako hrubý....je to z toho dôvodu, že každý zamestnanec má iné tzv. zrážky či daňové zvýhodnenia a tak by údaj "čistá mzda" bol o ničom.
2. V článku je písané priemerný plat aj s nadčasmi a tiež za 5 mesiacov roku 2007. Tam sa opäť priemer zvyšuje, pretože v marcovej výplate sa obyčajne vracali zamestnancom preplatky z rôznych d. bonusov či odpočítateľných položiek. (nie všetkým ale niektorým áno, takže to opäť priemer zvyšuje).
Korzár vie čo robí a preto si zobral štatistiku za všetkých 5 mesiacov.
Takže nadávajte koľko chcete ale z čisto ekonomického a mzdového pohľadu je štatistika správna.
A ešte mi nedá nespomenúť: podľa mojich info príplatok za odpracované roky:
0-5 rokov: 0 Sk/mesiac
5-10: 500,- Sk/mesiac
10-15: 1000,- Sk/mesiac
15-20: 1500,- Sk/mesiac atď.....
A či sa Vám to páči alebo nie, dôchodcov je v DPMK stále dosť. A aj keď sa nepretrhnú od práce, tak aspoň vylepšia štatistiku
?

v prenesenom zmysle slova som mal na mysli prave toto. Kym sa takito "stari ujovia" (pozdravujem prezidenta republiky) budu riadit svojimi vadnymi sotopredstavami a nie zdravym rozumom plus tym, co je prijemne pre cestujuceho, tak sa nad csl. priemer KE nikdy nedostanu. Vid BA, tam je vo vedeni jeden taky uj vedla druheho, a tamojsia MHD je kruty podpriemer.

S pozdravom "za user-friendly mestsku hromadnu dopravu"

Ešte k tomu článku... tu to funguje spôsobom odíde 10 vodičov, príde 5... ako tuším aj teraz od 1. júla.

citácia z dnešného Korzáru:
"V minulom roku sme investovali do miestností pre vodičov v konečných zastávkach, na Ťahanovciach, na Podhradovej." ... tak s tým by som sa nechválil, nenájdete jednu miestnosť, ktorá by nebola fest rozkradnutá a keď nie rozkradnutá, tak znečistená od humusákov... a toto má normálnych poctivých a slušných vodičov inšpirovať ? Nech sa namňa nikto nehnevá... len tak medzi rečou takéto sociálne zariadenie je aj na Exnárovej, prečo nebolo spomenuté ? Keď príde FORD do Kechneca, odíde zase polovica, keď nie viac vodičov aj dielenských pracovníkov.

jo, kým nebudú dodané nové. Inštalovanie označovačov k zadným dverám by malo prebiehať do konca augusta 07 a počítam, že až potom budú dodané nové označovače.

Info Irisbus #5244 už má označovače úplne všade, nechýba ani jeden.

Akože sorry... samozrejme 50sk na rok!!!

To myslia akože vážne?

Plat sa udáva všade v hrubom, takže žiadna tragédia sa nekoná... starší pracovník má zvýhodnenie 50sk na mesiac, pridelené po piatich rokoch... takže on priemer až tak nepotrhá, keďže ich tu veľa nemáme...

Nemôže.