Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Prajem pekný víkend, na fóre imhd budem až v pondelok.
Reakcia na: redburger #23955:

Prečítaj si pozorne #23951 .
Sidlisko by chcelo int.10min, obci Krasna stačí 30'.
Je niekolko variánt riešenia.

Zrazu tu viacerých trápi ,aby busy nejazdili z a do garáží naprázdno. Tak nech naberajú po ceste ludí, tomu sa nebránim.
Mne ale napríklad dosť vadí, že električky večer pri ceste do vozovne neberú ludí!
Reakcia na: redburger #23953:

Ale veď vysleduj, na aký príspevok odpovedám.
To ,o čom píšem je dávna história. Je samozrejmé, že tam dnes žiadna tramvaj nepojde, ani povodný zámer zo 40tych a 50tych rokov nebol realizovaný. Vtedy tam zaviedli jednu z prvých bus-liniek (L10).
Reakcia na: redburger #23953:
hm a este som zabudol, oplati as ten kusok tahat kolajnice dalej od OC VAzec? ved ten bus, co obsluzi kyvadlovo Krasnu, by mohol dojst az k Vazcu na obratisko, popripade zriadit zastavky aj na obratisku, co je opat kusok blizsie k poslednym blokom na jazere.
Posilnil by som ED, busy by som dal preč , az na nejaku vynimku s troska castejsim int. cez Opatske.... je tam aj časť sidliska a v spicke je to dosť busy.Stacil by nejaký klbak od prvej zast. eliny na JZR, myslim od VSS.
A este daco.... ako by si KVKV riesil tie kyvadla? myslim... aby busy z garazi nechodili naprazdno, alebo tak...myslim to zakulisie..
Reakcia na: Dispecer #23943:

Ale kade inak viesť ed do THC? Veď neobslúži ani tretinu sídliska. Len pribudne k autobusom, ktoré povinne budú musieť zostať.
V súvislosti s tým si neviem vysvetliť, prečo si "projektant" koridu tak oblúbil sídl.THC a Kuzmányho pre vedenie svojich tram-vlakov.To nemal kde ukončiť vlak z Moldavy? Zbytok tratí ho velmi nezaujal.
Reakcia na: KVKV #23952:
hned sa bude, pojde tamat privádzač a pochybujem ze tam nechaju nieco volne pre elinu.
tamat elektricka nepojde asi nikdy....
a dalej, kde na vysnom opackom je flek pre elinu? uz nikde....skoda no....
Reakcia na: TA #23936:

Odbočka na dnešnom sennom trhu, smer Palackého, most, vpravo po nábreží do obce V.Opátske.
Cesta pod novším viaduktom na Palackého bola stavaná s jedným pruhom naviac - pre električku. Dodnes sa nevyužíva ani v cestnej doprave.
Reakcia na: eMareq #23935:

"Sedlových 10min. do Krasnej-obec"-NIE.
Tak som to nemyslel.
v prípade predlženia ed na koniec Golianovej (sídlisko) , by jazdila skrátená bus.linka z obce Krásna po dnešnej trase k OC Važec. Int.30min. , prípadne k ž.st.Krásna , za vhodných podmienok. (region.d.,e.d.)
Dnes je situácia zložitejšia. Sídlisko vyžaduje 10min., pre obec stačí 30min. Tak teda buď zriadiť konečnú zastávku niekde u posledného paneláku niekde pred zast. Krásna -most pokial by sa dala (nie som si istý) a každý tretí spoj by viedol do obce, alebo viesť bus striedavo na Golianovu 20-30' a do obce 20-30'. To znamená, že sídlisko by malo zaistený int.10-15'. Je to kompromisné riešenie.

Pri návrhu liniek by som zaviedol toto všeobecné pravidlo pre sedlový interval:
Ten interval platí samozrejme na TRASY! Napr. OC Važec-N.O.; KVP-Hl.pošta...atd,to znamená ,že sa v danej trase možu podielať dve linky s preloženým intervalom.
1/električky 10' (lepšie 7-8') okrem úsekov DP-USS, Alejova , xVSS-Barca.
2/busy ,včetne tb 10‘ na hl.trasách „mestské sídlisko“ – centrum, (pred časom som tie trasy vymenoval)
3/autobusy do okrajových obcí 30´ až 60´ (Krásna, K.N.Ves, Ťahanovce, Myslava, Čermel, Pereš...atd) ako krátke linky k najbližšej konečnej ed,td, prípadne predlženie vybraných spojov „mestských“ liniek.
Reakcia na: LC #23948:
Aj SIS by sa malo čo učiť od DPMK... ? Toto je už totálna blbosť, čo staro-nové DPMK, a.s. požaduje... ? Som zvedavý, ako si chcú zabezpečiť ten zisk, čo si ex. predstavenstvo DPMK sľubovalo od tej novej tarify... ? ...a tiež som zvedavý, ako "nové" DPMK priláka cestujúcich naspäť... ?
Reakcia na: LC #23948:
jj a maturitné vysvedčenie a knižničný preukaz zo ZŠ s potvrdením, že si všetky knižky vrátil ?
Reakcia na: Isidor #23947:
No tuto hlupost po mne DPMK chcelo uz pred rokom ale akosi som zistil ze nemaju oporu vo vlastnom tarife-vyhlaske a teda nebolo to nikde cierne na bielom ako sa hovori a tak nic nedostali ? (niekolko slabsich jedincov ako som neskor zistil podlahlo) Ako som ale predpokladal tak to "napravili". Na Dpmk ma potom este ubezpecili ze by mohli chciet po mne aj ten preklad z ceskeho jazyka!!! (doslova vyhrazanie, ved ako som pisal aj STB by sa na nasom DPMK malo co ucit)
Kazdopadne o BCK by sa dalo tiez dlho diskutovat. Viem si predstavit ze tento doklad budu chciet nielen ukazovat, ale aj ofotit a uradne potvrdit notarom a to kazdy rok!
Reakcia na: LC #23945:
Och...ešteže som si vybavoval BČK za starých podmienok ?

Pre porovnanie podmienky žiackej zľavy u ZSSK:

Čo ak študujete v zahraničí?

Ak študujete v zahraničí, žiacky preukaz si vybavíte v ktorejkoľvek pokladnici. Požadujeme od vás predloženie Žiadanky, Potvrdenia o návšteve školy a jeho úradný preklad. Úradný preklad Potvrdenia o návšteve školy nepožadujeme, ak je Žiadanka potvrdená priamo pečiatkou zahraničnej školy, alebo ak je Žiadanka alebo Potvrdenie o návšteve školy prezentované v českom jazyku. Okrem toho prinesiete ešte aktuálnu fotografiu ako na občiansky preukaz a preukaz totožnosti.

V prípade, že Žiadanka je potvrdená školou v zahraničí, o ktorej nemáme informácie, že je považovaná za sústavnú prípravu na budúce povolanie, čiže zatiaľ nie je považovaná za ekvivalent štúdia na školách zriadených v Slovenskej republike, je potrebné aby ste požiadali Ústav informácií a prognóz školstva, Stredisko pre ekvivalenciu dokladov o vzdelaní, Staré grunty 52, 842 44 Bratislava o potvrdenie, že škola ktorú v zahraničí navštevujete je evidovaná v zozname zahraničných škôl na príslušnom ústave, ako sústavná príprava pre budúce povolanie. Túto informáciu Ústav potvrdí pečiatkou priamo v Žiadanke alebo na osobitnom potvrdení, ktoré priložíte k Žiadanke.
Aj ja si myslím, ze je to velmi cudne, a urcite v tej kope roznych kategorii, kto a za co, bude kopa omylov a chyb a bordelu.
A len takto naokraj, kamos z USS uz zahajil cestu do prace na bicykli, od septembra su uz piati, co pojdu autom a nemyslim si, ze je to jedina skupinka.
Tak takymto sposobom DPMK v pohode dosiahne kvalitu cestovania, lebo polka ludi nebude MHD vyuzivat a tej druhej polke sa uvolni miesto v dopr. prostriedkoch ? ? ?
Reakcia na: eMareq #23944:
Prave som si presiel tu novu tarifu a je vtom pekny gulas ? to sa niekto pekne utrhol to sa musi nechat. O ZTP sa tu uz pisalo, ale ani studaci, ktory maju skolu mimo SR v EU to nebudu mat zrovna jednoduche ak budu chciet zlavnene cestovne, lebo pozadovat od kazdeho citujem z D odsek 5 za b//(v prípade študentov, ktorí študujú na stredných a vysokých školách v zahraničí potvrdením MŠ SR – strediska na uznávanie dokladov o vzdelaní) je fakt nehoraznost!!! Namiesto toho ak sa uz chce DPMK vyzivat vtom kto a aky ludia cestuju (pripada mi to ako praktika STB !!!)namiesto toho, aby si z MS SR vyziadalo tento zoznam uznavanych skol tak to chce po kazdom ako keby to meno studenta rozhodovalo o tom ci ta skola je abo neni uznavana!!! (dufam ze som to napisal dost zrozumitelne ak ne dovysvetlim) O dalsich perlickach v novom tarife a manualu knemu zatial nebudem pisat kedze nemam cas ale je to peklo.
Reakcia na: Záchvat #23941:

Citát: Vodiči budú predávať cestovné lístky v cene 10,- Sk a 15,- Sk.

Podľa toho textu to vyzerá tak, že sa budú predávať iba tieto dva druhy lístkov bez uvedenia minutáže len s vyznačenou cenou. Vyššia cena sa z nich predsa vyskladá (10+10, 10+15, 15+15 alebo aj 10+10+10 ?). Predpokladom však je informácia v každom vozidle v podobe nálepky (ako je to doteraz), že taký a taký lístok stojí toľko a toľko. Takže 13 druhov lístkov asi nehrozí. 🙂 Druhá vec je, že cestujúci si ten čas resp. počet zastávok musí odsledovať, aby to "neprepískol", čo ****bom informačnom systéme môže toto skomplikovať.

Ale mohol by tieto veci ujasniť 1018.

CESTOVNÝ LÍSTOK ZA PREPRAVOVANÚ BATOŽINU, ALEBO ZVIERA - 60 min. Predaj: 17, BČK: 16, u vodiča: 20
http://www.dpmk.sk/pages/TarifaTabs.htm (tab. č. 3)
Reakcia na: tbus #23938:
Ja si myslím, že rovnako prospešná by bola aj trať na Sídl. Ťahanovce, len, by sa mohla naprojektovať trochu inak. ? KORID je podľa mňa blbosť na n-tú, až na pár vecí, ktoré by boli fakt dobré... ? (Napr. Terminál Sever, elek. trať na Sídl. Ťahanovce,...) Ale tá "vlako-električka" je podľa mňa na Slovensku momentálne nereálna vec.

Nedávno som pozeral stránku http://www.kosice.sk/ a našiel som na nej návrhy na zmenu VZN č. 39, 49 a 58, kde som videl mnoho nových ciest a križovatiek. Napr. v lokalite Výslnie (resp. v obci Ťahanovce) pribudne ďalší most ponad rieku Hornád, ktorý bude spájať "Aničku" s touto MČ. Tiež tam bola nová križovatka Národnej tr., Kostolianskej cesty a Vodárenskej ul. ? Viac na http://www.kosice.sk/clanok.asp?file=vzn_uha2.htm . ?
Reakcia na: tbus #23938:
keby záležalo na mne, máme trať aj do Kavečian ? Veď, aké náklady by mohli byť na trať do Krásnej ❓ Možno kilometer koľajníc, ak vôbec ?
Reakcia na: Isidor #23940:
Viem si živo predstaviť to jasné oznámenie vodičovi, aký lístok si cestujúci prosí... V skutočnosti sa väčšina bude vypytovať, koho asi? Alebo bude niekoľko zastávok študovať novú tarifu.
Na lístok pre batožinu a zver nezabudli? Ak áno, tak ďakujem pekne, 13 druhov... ?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.