Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vie niekto kde a kedy bude stat infobus?

každý správny traktorista by to mal vedieť ?

no presne Zachvat....ako elektrickar by si to mal vediet ? ? ? ?

Ja s tebou tiez dost casto nesuhlasim, ukoncis debatu aj so mnou?

Ako električkár by si to mal vedieť. Prúd prípravy zabezpečuje vo výbehu postavenie kladiek zrýchľovača do takej polohy, aby bolo vozidlo pripravené na plynulý prechod do jazdy alebo EDB a aby boli vinutia TM nabudené pre EDB. V žiadnom prípade neslpži ako obmedzovač rýchlosti.

... " zo všetkých traktoristov je S499.1023 najväčší vajčak " ... ? ? ?

Za všetkých traktoristov: Napíš pravú verziu prípravy na brzdu a my potom zvážime Tvoje samo urážanie (AAH) ?

Pokojne si ma nazvite arogantným a agresívnym hovädom ale toto je žvást non plus ultra a ak sú takýmito žvástmi živení vodiči E v KE, tak sa nesmieme diviť, že sú to TRAKTORISTI.

Mas pravdu aj ja si to myslim. ?

No keby som na to prestavenie prišiel, tak by som už pekných pár rokov nebol klaviristom ? (dá sa, ale počasie to rozhádže
Asi to nebude jednoduché, samozrejme tu v DPMK... aj keď neviem, či tá citlivosť nebude potrebná z dôvodu, aby niekomu dvere naozaj neublížili... To vieš, máme až jeden notebook a ten nezistí aj vážnejšie veci...

Každý vlak typu T3 je vybavený prípravou pre brzdu ( v pokojovej polohe je to asi 30-50A ). Správne nastavená príprava by mala byť nastavená na maximálnu konštrukčnú rýchlosť. Príprava je niečo ako obmedzovač rýchlosti (t.j. keď vlak prekročí nejakú vopred nastavenú rýchlosť) začne samočinne brzdiť´ po uvoľnení pedála zrýchľovača.

domnievam sa, že spomínané senzory sú u SU asi najcitlvejšie z KE busov. Je možné ich nejako nastaviť ( prestaviť )

Re #23911 Sarko :
Aby na rychlodrahe neboli vlaky brzdene pripravou --->>>
čo mám chápať pod "prípravou"

===

aj pracovište je spisovné slovenské slovo ?

dufajme....najmä dufam ze tu skonci system rotacie vodicov a vozov, lebo u nas sa to proste nechytilo, teda naco to silit......a takisto i nejaky ten nahradny diel by sa mohol zakupit, nech konecne aj mechanici (tí ktorí maju snahu) maju podmienky nato aby mohli udrzbu robit poriadne.....

akoze musim suhlasit s KVKV, nejde o neschopnost oponovat, ale si precitaj svoje prispevky....vzdy boli plne arogancie a povysenectva....akoze clovek v tvojom veku by sa mal vediet spravat voci ostatním s nejakou uctou, ktoru som tu od teba zatial nevidel prejavenu ani raz.....to ze ta tu niektorí uznavaju ako boha, a velkeho odborníka(BMko a pod.), neznamena ze ostatní si nemozu vytvorit vlastny nazor, a aj pokial je mylny, resp. ma nejake muchy nedava ti to pravo spravat sa k nemu arogantne....skus sa nad sebou zamysliet....samozrejme ak mas cim, a na tento prispevok nemusis ani reagovat, lebo zas by to bolo len o tvojej arogancii, agresivite a trapnom pokuse urobit toho zleho zo mna.....

To že vysoko rúbe, to by nevadilo, len dúfajme že nebude rúbať tak kvalitne aj do vozového parku ako to staré vedenie... ?

Dostane sa bezni smrtelnik do archivu DPMK?

Teší ma.
Neschopnosť reálnej argumentácie = obviním druhú stranu z arogancia a agresivity.
Na "pracovišti" (slovensky pracovisku) vychádzame spolu dobre. Asi preto, že sa tu nesnažíme vzájomne si tlačiť kaleráby do hlavy.
Howgh.

R O Z H O D N U T I E .

S okamžitou platnosťou natrvalo ukončujem akýkolvek ďalší dialog v diskusných fórach všetkých miest so subjektom "S499.1023".
To nie je diskusia, uvedená osoba v zásade používa arogantný až agresívny slovný prejav s jednoznačným cielom zpochybniť tvrdenia druhých , a to za každú cenu. To som už sledoval dlhšiu dobu aj v jeho "diskusiách" s inými zúčastnenými.
Uvedená osoba by si mala liečiť komplexy nejakým iným sposobom , najlepšie po porade s psychológom .
Teda mať takého "kolegu" na pracovišti, to nikomu neprajem.

To si fakt videl?
Včetne tej ďalšej "úpravy" to bola odvaha.