Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

podľa mňa štandard pre bus vybavený klimatizáciou je bez otváracích okien, inak cela klimatizácia stráca zmysel

Dnes 31.05.2007 sa nám vrátil z opravy v Poľsku Solaris Urbino 15 #3511 ... http://kosice.cnds.cz

http://kosice.cnds.cz/img/a3511004.JPG

? ?

by ma zaujímalo kolko bola zaruka na ten plynovy budarik? asi tak 2 dni, kym nedosiel do Kosic ? ?

co to uz len je za system, ked si kupi DP novy voz, a musi ho dat nejakej firme prerobit?......to je akokeby sme si kupili chleba v obchode, a dali ho upiect este raz nejakemu pekarovi......dost na hlavu, a potom ze preco nie su peniaze na nahradne diely

? ? ? ? ☠

Nechceš si dať trojmesačník? Mohol by byť ešte za starú cenu Alebo aj ročný (prenosný!) lístok sa oplatí (oproti novým cenám), ak ho ovšem ešte predajú - 4550 Sk...heh.
El. peňaženku môžeš mať súčasne s mesačníkom pokiaľ viem, takže stačí si tam nejaké peniaze dobiť a pôjde to.
Áno, 11Sk cez BČK je v návrhu tarify, ktorý poslanci v utorok schválili.

chlapci,ešte vás niečo v DPMK prekvapí?? ?

trocha dos veľký preklep v mene generálneho riaditela... Žiadny Kováč ale Tkáč.

To máme opäť nového generálneho riaditeľa??? Nebodaj rovno prezidenta? ?

Košice: Z dopravy stiahli len jeden Solaris
31.05.2007 12:42
KOŠICE – Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) stiahol z prevádzky zo 41 autobusov značky Solaris iba jeden autobus s plynovým pohonom. Agentúre SITA to dnes prostredníctvom sekretárky potvrdil generálny riaditeľ DPMK Michal Kováč.

„Autobus sme stiahli dočasne. Absolvuje kontrolu vo firme, ktorá ho prerábala a má oprávnenie na plynové zariadenia, ako aj v servise firmy Solaris, lebo už je po záručnej lehote,“ doplnil Ľubomír Melichar, poverený riadením úseku dopravy a techniky DPMK. Podľa jeho vyjadrenia ostatné autobusy Solaris sú v poriadku a absolvovali predpísané servisné prehliadky. „Naše autobusy majú iné pohonné jednotky a vybavenie ako tie v Bratislave. Neuvažujeme o ich opätovnom či mimoriadnom prekontrolovaní, ani o stiahnutí z prevádzky,“ uviedol Melichar. Pred časom zahoreli dva autobusy DPMK. „Zistili sme príčinu, vymenili štartéry a elektroinštalácie, čím sa problém odstránil a vyriešil,“ odpovedal na otázku Melichar.

Zdroj: SITA

http://www.bleskovky.sk/cl/10/159387/Kosice-Z-dopravy-stiahli-len-jeden-Solaris

Ahojte! Tak asi posledný mesiac od zajtra mám mesačník... Dúfam že prechod na elektronickú peňaženku je možný? A žiaľ, budem nútený prejsť z mne blízkej električkovej dopravy na antabus, 4 zastávky sú 4 zastávky. Tá cena 11 Sk cez BČK je istá?

nový tech.riaditeľ začína zatínať pazúriky ..trolejbusová doprava máš na na čo "tešiť ...

Ja tadiaľ chodím takmer každý deň do školy, ale ako zaujímavosť si môžete všimnúť práve to, že ho neodstránili všade, ale len na mieste zastávky. Autá v tomto úseku chodia dosť rýchlo a také malé zakrútenie hlavy môže skončiť veľmi zle.

Pripadá mi divné, že posledné roky sú osadené iba práve takéto okienka. Iste, je to štandard ku autobusu vybaveného klimatizáciou...ale žeby práve také požadovali dopravcovia, keď na klímu nemajú???
Alebo to bol zámer výrobcu, aby si neskôr nabalil vrecká?

Re #23507 dragula: Pravé zrkadlo sa nevošlo do výhľadu vodiča. Hlavne jeho horná časť. Možno práve preto ho rozdelili a do vrchnej časti osadili panoramatické... No ďakujem pekne, takto zbytočne zmenšiť najviac využívanú plochu zrkadla.

Re #23520 dragula: Až by náš plyňák takýto poistný ventil mal, tak určite by viac plyn blokoval ako púšťal ?
Neviem či ho má, ale to tu nikoho netrápi...

tento stav trvá už cca 4 roky.

Dodnes nerozumiem tomu, prečo bolo odstránené zábradlie na zastávkach.

na nasom plynovom budariku je pravidelne problem s reduktorom plynu

Fotografie z vážnej dopravnej nehody trolejbusu Škoda 15Tr #1012 s osobným automobilom už uverejnené na najlepšom a najaktuálnejšom dopravnom webe kosice.cnds.cz :

http://kosice.cnds.cz/fd/fd55.htm

? ? ?

hmm..predpokladám že výsledok bude známy až po 1.6. ?

Citát:

"Podľa poslanca Petra Cengela (KDH) hrozí po zvýšení cien v MHD dopravnému podniku doslova katatsrofický scenár.

" Nie som presvedčený, že je to v tejto dobe potrebné. Systém bude ťažkopádny a vyvolá množstvo konfliktov. ľudia budú nútení chodiť s manuálom v ruke, aby to zvládli. Pri takýchto cenách sa dnes oplatí mať auto a je zrejmé, že nastúpia súkromné mikrobusy, ktoré budú DPMK kradnúť zákazníkov, mestskému podniku sa tak znížia tŕžby a budeme nútení ho dať do privatizácie," predstavil budúcnosť DPMK kolegom Cengel.

Šéf koaličného poslaneckého klubu SDKÚ-DS Tibor Matoušek oponoval, že žiadny manuál nebude potrebný, systém je v podstate veľmi jednoduchý a ľudia si naň rýchlo zvyknú. "

Kde boli títo "poslanci":
- keď v roku 2002 sa pripravovalo tak drastické rušenie dopravy (nakoniec NAŠTASTIE nebolo)?
- keď v roku 2004 sme sa dozvedeli, že nám nočáky netreba a môžme predsa taxíkovať (lebo zas sa prežrali financie)!
- keď tam bol 14 rokov po zmene režimu stále ten istý riaditeľ (mal byť dávno zrušený) čo sa nevedel prispôsobiť zmeneným ekonomickým podmienkam (vrátane bezbrehého rozpredávania majetku a ako "náplasť" nákup SUčiek - to vie kde kto) a zaostalosť celej prevádzky sa len prehlbovala?

TO IM NEVADILO!? Či mali iné problémy (aké)? Riešiť Šusťove dlhy?

Vraj privatizácia. Cengel je asi tĺk, keď si myslí, že je to všeliek. Treba začať robiť také poriadky, aby tam nezostal ani kameň na kameni (už pred _pár rokmi_ bolo neskoro)! Vymiesť aj toho najposlednejšieho komunistu (odzhora až dole) čo tam ešte zostal a ráčil počas svojej doby pôsobenia zlenivieť (lebo ho to tak režim naučil) ako voš a je brzdou akéhokoľvek rozvoja.

Rovno si nekúp žiadny, no načo a cestovať v noci za 30? Čo som sa zošalel?

Re #23489 Valec: Archaické šotostrojčeky zostanú. Cestujúci si navolí buď 30 alebo 60 (zvyšné čísla sa zablendujú), ostatné sa vypíše na robotrone. ?

Re #23496 KVKV: Koszycky zaplonnik połsky má už toľko úprav, že na ňom zahorí niečo iné. ?

K tomu odchodu Krempaského a Dutka. Ej bolo že stisnutie ruky od Dutka keď som prišiel na konkurz do dpmk. "Tak to ste Vy čo robíte tú stránku imhd? Preto sme si Vás pozvali..."

Re #23505 S499.1023: Ak si to myslel tak ako to myslím ja /:)/, tak sa jedná o +20% naviac kapacite voči SU12.

Re #23509 1018: A čo bolo?

UPOZORŇUJEM DECKÁ, ŽE TIE VAŠE ŠOTOSÚBOJE SA TU TRPIEŤ NEBUDÚ!!! EŠTE RAZ DOSTANEM ECHO CEZ MOBIL, ŽE SA TO TU ZNOVA ZVRHÁVA, _OKAMŽITE_ PÍŠEM DEKOVI MAIL O ZABLOKOVANÍ VAŠICH IPČIEK. TO ŽE SA TÝM ZABLOKUJE AJ POL MESTA UŽ RIEŠIŤ NEBUDEM. BERTE TO AKO PRVÉ A POSLEDNÉ VAROVANIE!!! NESTAČILO VÁM?

v BA zistili chybu u SU15 CNG, že nefunguje blokovanie prívodu plynu po vypnutí busu. Ako je na tom naše CNG? Ventil mu funguje/nefunguje? Alebo ho pre istotu ani nemá?