Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Myslím, že peniaze z EU fondov na výstavbu tratí sú a je ich veľa....aj projekty fungujú celkom dobre (sám na nich pracujem, takže viem o čom hovorím). Ani to spolufinancovanie by som nevidel tak biedne. Skôr je tu iný problém, EÚ rozhodne neplatí nepreukázateľné výdavky prípadne nefinancuje súkormné aktivity predstaviteľov DPMK (viď emtest a podobne.....).Takže kým sa nezmení postoj DPMK, o peniazoch z EÚ fondov sa nám môže len snívať.....Len nechápem v čom sme horší ako Portugalsko? To má jednu z cestných sietí v rámci EÚ a všetko to financovala EÚ....a prečo??? Asi preto, že tam ľudia nekradnú tak ako tu:-(

Trúfam si povedať, že za 2,5 mld. sa nepostaví (poriadne) ani len samotná "obyčajná" električková trať na Ťahanovce, ani nehovoriac o vozidlách, ktoré by tam mali premávať. Koľkože to stál Barrandov (3,5km), 3 mld. Kč...?

A tu má niekto fantasmagórie dokonca o "regio-električkách"... ?

Na podporu vystavby infrastruktury poskytuje EU dotacie k projektom do vysky max. 20%, takze z 2,5 mld SKK je to rovna pol miliarda. Pytam sa Ta - kto doda tie smiesne zvysne dve mld? MDPaT? VUC - KSK?
Nepatrim k ludom, ktori si myslia, ze ED je pred zrusenim, ale na druhej strane si myslim, ze viem rozoznat skutocne plany a zamery od predvolebnych chvastunskych tahov.

No čo vy sa tu hadate.Aj tak nebude tak ako vy tu napišete.A podľa mňa ED nieje na tom až tak zle aby sa rušila.Len niektorí pesimisti vidia budúcnosť čierno.Šak si pozrite včerajši korzár.
A nieje to len medializovana fraška ale je to do určitej mieri realne.

Peknú reklamu si tu niekto robí počas sviatkov... ? ?

aspoň by ju zrušili ?

Ked je moja pritomnost nezelana, staci povedat. Nebudem zavadzat.

To by si sa čudoval, koľko spamov bolo z mojej hlavy a koľko bolo odo mňa. ? ?

No mas pravdu, tie hmotnostne cidla ci jaka guta, to zaujalo aj mna... ?

Akože nič. Výluka je rozplánovaná už na 4 týždne ?
Ale iné ma zaujalo:
- v budúcnosti chcú zaviesť, aby sa aj držitelia mesačníkov pri nástupe do vozidla nejakým spôsobom zaevidovali - pre účely zistenia počtu prepravených osôb (to ma trochu vyľakalo),
- váženie vozidiel ako nástroj zistenia vyťaženosti: je to objektívne? Autobus plný školákov je určite ľahší ako autobus plný dospelých. 39-ka preplnená deťmi by tak mohla hmotnostne vykazovať známky poloprázdnosti. ?

Na TV Naša diskusia jak hrom, nedozvedeli sme sa nič nové ?

Uz bolo aj horsie...tusim rok 1998 bol ten kriticky kedy sa dokonca pristupilo k zrusenie L4 a naslednemu obnoveniu v hodinovych intervaloch...neverim ze tento stav sa niekedy vrati a tiez si nemyslim ze sme taky sprosti a aby sme nevyuzili rozne fondy EU ako to robia vsetci naokolo ?

Nechajme sa prekvapiť, takým veciam ako zrušenie ED, zatial neverím, asi to bude tak ako pri katastrofických prepovediach (hocičoho), nakoniec to je stredná cesta... ad zmeny v ED: len hovorím že aby to nebolo tak, že ostane všetko pri starom

aj netvrdim ze to neupada ako udrzba tak aj stav trati, ale na druhej strane je tu snaha istych ludi napr. B vozne sa dali do kopy, rovnako ako KT-cka...a poviem Ti ze uz radsej citam spamy od qwertaka ako stale to iste do okola ze sa zrusi a nic nebude a pod.
Nedokazem pochopit ako taky velky zastanca ED dokaze tolko hundrat na vsetko co sa tam pohne ?
Ved ani laky na vozoch uz nie su take popraskene a opadane ako kedysi, Juzna tr. sa opravila aspon z casti..su to detaily ale potesia a nevraviac o tom ze stale yeti nieco pise o navyseni intervalov...mne je jedno aj keby na vsetkych linkach boli sola ak bude interval 5 min. ?

V KE je zvykom najprv poriadne všetko zmedializovať, a výsledok je v nedohľadne: viď BČK, Trolej NMM, reko ČSA, Aupark....

Ja som bol stále optimista, ale musím priznať že ľudia ako Nodes mi otvorili ohľadom ED oči, ide to dolu vodou. Ľudia, ktorí denne cestujú ED (ako ja) ten zlý stav nevidia, resp. si na neho zvykli, zmeny k horšiemu sú relatívne pomalé a nenápadné, a tak časom si cestujúci privykne na hocičo. Ale ked to porovnáme v dlšom časovom období, alebo nedajbože s inými mestami, rozdiel je jasný....+ďalšie veci tu boli spomínané už 1000x..

Veď ja som vždy vravel, že jedno čo v Košiciach ozaj vždy dobre fungovalo, boli a sú plánovacie odpory. Jedine tam sa všetko plnilo na divokých 1xx % a dokázali smelo naplánovať aj to, čo by som ja ani len nevymyslel.

Yes... električka na letisko... dúfam, že bez obratiska, aby mohlo rovno KT-čko chodiť...

Ozaj s lanovkou na Furču a Bankov sa už nepočíta? Alebo sa od toho upustilo? ?

No pise sa tam o regiotrame...teda musia byt aj nove vozy o tom niet pochyb....a ak by aj neboli Tahanovce, letisko sa mi take nerealne nezda...ved kolaje su nedaleko, len to staci stocit k letisku ?

Ty a Tvoj vecny pesimizmus by sa uz konecne mohli vytratit aj s poslednymi zvyskami komunistickeho myslenia byvaleho vedenia DPMK ? ?