Mozno nie som dost znaly veci ale aj tak sa pridam do diskusie. Podla mna nenesu celu vinu len OCcka na tom ze knim nechodi MHD. To je vec obchodnej politiky daneho OC. Hovorim pravdu, ak poviem, ze hlavnym zaujmom DPMK by malo byt doviest ludi tam, kde je o to najvacsi zaujem? A tym vlastne konkurovat indiv. automobilovej doprave? Nevidim celkom do hospodarenia DPMK, ale podla toho co viem ja (ak nevravim pravdu opravte ma) najvacsie prijmy ma z "mesacnikovych" poplatkov a len v malej miere z cestovnych listkov. to znamena, ze prijem DPMK je viac menej stale rovnaky a nezavisi celkom od vzdialenosti ktoru prejdu. pokial by prijem bol v style taxi, teda zavisly od vzdialenosti a poctu prevezenych cestujucich a za predpokladu ze ludia maju zaujem ist s Mhd k OC DPMK by sa mal vsemozne snazit tam jazdit.
Možno tam bol problém - chceli veľké tržby a žiadne výdavky. ? No škoda, obratisku pri Optime by som sa potešil. 
. nepaci sa? prosim, trebisov, alebo michalovce, tam im neurobia ani polku trzieb co v ke.
Vladimír
Už pri prvotných predstaveniach projektu sa dopraváci pýtajú na spôsob dopravnej obsluhy MHD-čkou a odpoveď je stále tá istá. A síce, že oni záujem o MHD nemajú, že k nim budú chodiť ľudia autom (do kufra auta vojde väčší nákup ako do igelitky, ktoré odveziem v električke). A keď sa to všetko spustí, potom zrazu tržby chýbajú a začne sa trápne vyjednávať o kadejakých zachádzkach, bezplatných linkách a iných takmer nič neriešiacich bludoch.
Konkrétne Optime bola od samého začiatku ponúkaná možnosť výstavby električkového obratiska priamo pri areáli, s možnosťou následného zavedenia pravidelnej električkovej linky. Nemali záujem. Aj keď druhý návrh sa mne osobne už nepozdával, ale predsa existoval aj návrh na vybudovanie aspoň autobusových zastávok na úrovni električkových zastávok OC Optima pre linky smerujúce smerom k Šaci. NEBOL ZÁUJEM. Tak potom nech sa nikto nehnevá, nech si celá Optima trhne nohou. Keď im to slušne nevedel vysvetliť DP, mali by im to zrátať zákazníci. Ignorovaním.