Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ano, ale T3P, maju piesocniky, elektronicky upravene, ktore su ovladane protisklzovou ochranou a nie lankom ako v KE. Upozornujem, ze v KE je protisklzova ochrana vypnuta alebo pokazena (maju iba T6 a KT)

Dnes večer, 415, L7, jazda systémom "nášľap - pustím, nášľap - pustím, nášľap..." Okrem iného každý jeden oblúk (na križovatkách) minimálne na 7-8 nášľapov ☠ A potom, že prečo nám odchádzajú električky ?

Inak sa chcem ľudí znalých pomerov v ED opýtať, či (a ako často) sa u náš používajú pieskovače. Pri podvečernom mrholení a ideálne klzkej trati dnes na Jazere koľajovky padali jedna radosť, zato mám pocit, že som nevidel ani zrnko piesku
Pre zaujímavosť: pražské T3R.P si sypú piesok samy, aj bez zásahu vodiča (potom to aj tak "saharsky" vyzerá miestami )

pohoda ?

dík... ☺

ano,ak dovtedy tam niekto nezaplatí reklamu.Inááááááč štandardný náter.Bude ešte dlho na VP.

?

ináč... 1003 je na prehliadke? Bude mať lak ako ostatné t.j. napr. 1012?

beriem to potom späť,sorry

o Solarisoch v BA som nepísal ja príspevok...

no, ale výluka bude.... Len si neviem predstaviť ten zmätok... Ty nevieš niečo viac o tom?

☺

Co sa týka BA a Solarisov: v istom období lobovala istá skupina z DPMK v BA .Viac nemôžem.Teraz majú na krku vyšetrovateľa. ?

kein Fehler?

eMareq: kuk mail

Plne potvrdzujem tvoje tvrdenia.Ak sa mechanikovi na notebooku objavi pri poruche solarisu v nemcine : ´´žiadna chyba´´ neviem čo dalej by robil BMko.´´Praktikov´´ tu piše habadej,vsimol som si .No v skutočnosti ..... len kecy a kecy a kecy.....

Výluka z dôvodu opravy trate sa začína 18.7.2005 a bude trvať 50 dní. (čiže do konca augusta). Výluka sa bude týkať nasledovných miest: Nad jazerom -OC Važec; na moste VSS; v U.S.STEEL-e; na Sennom trhu.
----------------------------------------------------------------------

Dnes sa taká malá výluka nečakane stala pre linku č.4. Kuk dispečerské fórum ? .

12tku vyrabaju dlhsie.
V BA je o nu zaujem, ale je tu aj Lobing, MANu, Medaku a Renaultu. A nevedia sa dohodnut a vsetko sa tu chce v 100kusovych varkach

To je pravda. Ma tak napadlo: Ke je ten SU-15 taký dobrý, prečo oň nejavia záujem aj v BA??? Ešte dodatok: Prevážna časť závad sa vôbec neprejavuje na SU-12... nie je to divné??? ?

pisal som chyby sa hladaju v Solarise notebookom a nie kladivom a pajsrom ako to je, takto sa budu chyby hladat este strasne dlho

Poukazoval som najmä na to, že ta revízia sa nevykonáva ani na iných a predsa menej poruchových vozidlách... že to tak má byť, to je o inom...aj keď v DPMK scifi... ?
Na každom novom vozidle treba vychytať muchy, ale na SU-15 je to bez konca...

lebo na to je predpis, ktory sa v KE porusuje. a ktory, prikazuje robit pravidelnu reviziu kazdych 400km, to znamena, ked koncis, prides na kanal a dielensky ti skontroluje, ci ti nieco niekde netecie, skontroluje gumy, brzdove valce kardany a zakladne veci, tj. olej a pod. A zmensi sa s tym bezporuchovovost vozidiel. Funguje to pokial viem vsade okrem KE.

Add: konstrukcne zavady, ak su to konstrukcne zavady, preco sa to nereklamuje u vyrobcu, rovno? Nie, psst je ticho, lebo asi niekto v dielni nieco pohnojil a zaruku by neuznali. Nepoznal som v KE neporuchovy voz, ktory prisiel do podniku, vsetko malo svoje chyby.