Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ale to bude ako teraz veľká prestávka (PO) na každý voz to víde raz. Keď počítaš, že keď odíde z Lingova tak sa vráti až za hodinu. Takže niektoré urobia 2 kola s tým, že raz budú mať tú prestávku a po tom druhom už presun DO GARÁŽE.

Nie je to zbytočný luxus 4vozy a 40 min. prestávky?Nech žije 40 min.interval ?

Ospravedlňujem sa! Všade, kde som písal 1.6. platí 1.7.2005 (1. JÚL) SORRY!

áno, 1.7. 2005

kto tu z troleja?

1.6.2005 nie náhodou 1.7.2005 ?

Vrátim sa k L55 počas letných prázdnin:

Dnes som na Lingove kukol na zadelenie na budúci týždeň. Na 1.6.2005 majú písanú L55 4 vozy, (ak som dobre pozeral) a nie 2. Jedno je však isté, že 40 minútové intervaly budú naisto. Po debate s vodičom, kt. behá na týchto linkách (trhanár) som zistil že by to vychádzalo nasledovne:
-40 minútové prestávky na Lingove
- 3 vozy na ceste

Na piatok má na 100% písanú L55: 5203 (55015x), 5211 (55035x) 5214(55055x)52xx(55065x). Takže zmeny by mali týkať služieb 55015*, 55035, 55055 a 55065. (55015x,35x,55x,65x) Vymyslené tak, že 55015x bude začínať na Exnárovej, 55035x z Lingova, 55055x z Lingova po príchode z RA1, a 55065x z Lingova po 55035x.

Linky 35,57 na 1.6.05 písané niesú.
-------------------------------------
* s tejto sl. by mala byť zobratá L15, a pridatá do 15045

ale ale, prečo by sa nemal svoju prevádzkou chváliť dopravný podnik, ktorý má výpravu na nočné linky vyššie ako ten náš v špičke ?

Prevadzka trolika (s napajanim 750V) na 600V mozna je, ale opacne to nejde.

P.S. A v tom tlacenom Reflexe si mozete precitat aj vyborny clanok o sadomasochistoch, Hra na bolest a ponizeni, str. 30-32 End of off topic

Ano, to je presne ono. V tlacenom Reflexe to pravda vyzera krajsie, takze keby ste mali posledny Reflex, tak stranky 36-42. Uputavka na obalke casopisu znie: "Proc jsou prazske tramvaje na svetove spicce, str. 36."

Ale trosku mi to pripada ako vychvalovanie. Niekde nie, ale niekde ano - to, ze tramvaj registruje napr. otvorenie dveri mimo zastavky, alebo ze sa spatna da dohladat, kedy ktory voz kolko meskal, to nie je specialita ani Prahy ani systemu Doris. Taketo a mnohe ine informacie zbieraju a uchovavaju aj systemy SRG 2000 a SRG 3000 (Presov a Zilina) od RG Mielec

Je to ono?
http://reflex.cz/Clanek20190.html

kúpte si Reflex 25/2005 je tam veľká sedemstranová reportáž o pražských električkách, ale najmä dopravnom riadiacom systéme Doris. plno obrázkov, všelijaké zaujímavosti. kto je lenivý dať za časopis 45 korún, nech si počká týždeň, celé číslo bude na webe

opak je pravdou... jemu môžeš ďakovať za tak nezmyselné umiestnenie niektorých semafórov v meste a ešte nás čaká pár takýchto CSS... ?

lenže pán Titl o osadení CSS nerozhoduje

A pritom tú knihu mám doma... len kam mi ju ten Nemec strčil...

Ó, tak v tom prípade sa ospravedlňujem, o tomto som nevedel. Sypem si na mozgovňu odpadný produkt horenia:-P.

Jedna malá otázka: pracuje sa na dokončení Katalógu vozidiel MHD DPMK?
(toto nie je vyrývanie, len otázka)
?

Radlice, koniec 40. rokov:
http://prago.info/paulie/obrazky/history/tr1.jpg
http://prago.info/paulie/obrazky/history/tr2.jpg
Most Legií:
http://prago.info/paulie/obrazky/history/tr3.jpg
ÚD Rustonka:
http://prago.info/paulie/obrazky/history/tr4.jpg
(z: Trolejbusy v pražských ulicích)

A áno, v "normálnej" prevádzke (Brno) bol v dostatočnej vzdialenosti (alebo o čosi vyššie) natiahnutý druhý drôt pre trolejbusy... toto je len taká kuriozitka ?