Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

milan-cestujúci

13.12.2003

#1314

Dnes som cestoval na linke č. 20 v jednom z tých nových autobusov (myslím 5242 alebo tak nejako). Sú pekné, dobre šliapu do kopca.

Ale!
Na zadné sedadlá (3 vedľa seba) sa nevojde dospelý človek. Nie som veľmi vysoký, asi 180 cm, ale nohy mi tam nevošli! Je problém priskrutkovat sedadlá, ktoré sú pred nimi, o 5 cm dopredu?

Dúfam, že toto fórum je správne miesto pre moju otázku.

Odpovedať

PvvS

13.12.2003

#1313

Reakcia na: Diggi #1311:

Ne spravne je KT8D5 RN2 . Ostravsky maji KT8D5 RN1. Oznacovat to KT8D5N R1/2 nejde protoze se nejedna o typ KT8D5N . Jinak to oznaceni znamena Rekonstruovana nizkopodlazni 1-jednosmerna 2 obousmerna . Nic vic , nic min

Odpovedať

Diggi

13.12.2003

#1312

Ešte info od Furčana : Na prepise bol ďalší plyňák tentokrát 6284-ka. CVR je mierne odlišná.

Odpovedať

Diggi

13.12.2003

#1311

Keď si tu tak niektorí potrpia na detaily, nemali by byť KT-čka správne označované ako KT8D5N.R2? A nie KT8D5RN2. Pokiaľ sa nemýlim tak R1 by mala byť ostravské jednosmerné.

Odpovedať

Papyr

13.12.2003

#1310

Reakcia na: Sarko #1306:

Myslis, ze budete mat nula trolejbusov, nula nizkopodlaznych elektriciek a MHD bude neefektivne zrat obrovske dotacie?

Odpovedať

Sarko

13.12.2003

#1309

Reakcia na: Vladimír #1308:

No, videl som včera ešte po jedenástej pobehovať okolo 517-ky nervóznych Krnovákov v košeliach a kravatách.

Ale zdá sa, že už viac urobiť nemohli, leda ešte aureoly..

Ale predsa ešte niečo urobili aj pre mňa, keďže sa nedajú dvihnúť oba zberače naraz, vyskratovaním určitého obvodu zodvihli oba zberače a na rýchlodráhe mi urobili fotografiu! :o)

Odpovedať

Vladimír

13.12.2003

#1308

Reakcia na: Ayreon #1305:

Áááá.... vzácna chvíľa! Niekto z magistrátu sa vezie električkou. Ale tých bych som radšej, ak už musia na Jazero, posadil do štandardnej sólo L3 v čase špičky, nech vidia lepšie v čom sa vozia ich voliči.

Odpovedať

Sarko

12.12.2003

#1307

Reakcia na: Dopravák #1301:

Inak titulok je priam výstižný ("Klesne k cestujúcim"). Za tie roky klesania úrovne cestovania, konečne aspoň jedno pozitívne "klesnutie".

Odpovedať

Sarko

12.12.2003

#1306

Reakcia na: Isidor #1304:

...heh a ešte pár desaťročí a budeme mať MHD ako stovežatá...

Odpovedať

Ayreon

12.12.2003

#1305

Videl som NP elektricku na premiere... Minali sme sa pri Strojari na Juz. tr. Bola plna papalasov z magistatu

Odpovedať

Isidor

12.12.2003

#1304

Reakcia na: Sarko #1303:

...a onedlho si budeš môcť v autokine pozrieť "Dve veže"...

Odpovedať

Sarko

12.12.2003

#1303

Reakcia na: Vladimír #1302:

A OC Optima-vstup je "OC Optima - Malá veža"? :o)
No keď si inak všimneš, tak tie "komíny" okrúhleho pôdorysu pri vstupoch do OC mali plniť funkciu vyhliadkových veží, ale z akéhosi dôvodu ešte neboli sprístupnené. Tá, na konečnej je skuktočne "veľká", teda aspoň vyššia ako tá pri vstupe, kvôli terénu, ktorý smerom ku konečnej zastávke pozvoľna klesá. Od vstupu na konečnej zastávke sa musíte dostať do priestorov OC dlhými eskalátormi.

Odpovedať

Vladimír

12.12.2003

#1302

Zaujal ma Optimácky CP. Konečnú zastávku majú označenú ako "OC Optima - Veľká veža". To ako na to prišli? To si len tak menia názvy zastávok? Lebo SOU dopravné prekrstili na Moldavskú a podľa CP dokonca vraj smerom k Optime zastavujú aj pri Baumaxe! Zaujímavé....
Ale všera ma potešilo, že L15 hlásila zastávky a prvý raz som počul hlásiť
Juh - OC Optima, vstup a
Juh - OC Optima, konečná.

Odpovedať

Dopravák

12.12.2003

#1301

http://www.kosickyvecer.sk/index.php?command=viewarticle&id=18952

Odpovedať

Esicko

12.12.2003

#1300

Este k tym solo 38 a navrhu, ktory spominas. Ked cakam na SOU Dopravnom na spoj 9.30, predosly isiel o 8.30, a pride plna 6408, tak Ta to moze tak akurat n....t. Tie sola po novom pre mna za mna nech su, ale nemoze byt 60 minutovy interval.

Odpovedať

Esicko

12.12.2003

#1299

Reakcia na: Vladimír #1298:

Snad uz tam dlho nebudem jazdit. V stredu som sa (z)vracal 56 - stary bordovy Ik, nazval by som ho "hrkalka" podla vecne hrkajucich okien. Este napis, ze ani ta 56-ka tam uz nem bude chodit

Odpovedať

Vladimír

12.12.2003

#1298

Reakcia na: Esicko #1297:

Tak aj 25-ku si vychutnaj

Podľa spomínaného návrhu by už do Šace nejazdila.

Odpovedať

Esicko

12.12.2003

#1297

Reakcia na: Vladimír #1296:

Nenachadzam slov. Moja manzelka v 9 mesiaci si to velmi pochvaluje. Dnes som isiel aj 25 a stalo sa nieco nevidane, v autobuse bolo prijemne teplo! Aky kontrast.

Odpovedať

Vladimír

12.12.2003

#1296

Reakcia na: Esicko #1295:

Na L38 si vychutnávaj klbáky, na svete je návrh, podľa ktorého už čoskoro budú na L38 iba sóla.

Odpovedať

Esicko

12.12.2003

#1295

Na linku 38 su nasadzovane najvacsie skvosty DP? Predvcerom vrak 6408, ktoremu nefungovala akusticka zlozka vystrazneho znamenia dveri, dnes 6407 s nezaistenym poklopom oproti zadnym dveram. O cestovani ala "haringy" ani nepisem.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

milan-cestujúci

PvvS

Diggi

Diggi

Papyr

Sarko

Vladimír

Sarko

Sarko

Ayreon

Isidor

Sarko

Vladimír

Dopravák

Esicko

Esicko

Vladimír

Esicko

Vladimír

Esicko

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme