To je fakt, my v BA sme nákladnú dopravu pomocou eleektričiek nemali, mesto je skôr popreplietané železničnými vlečkami.
Tie košické nákladné električky mi pripomínajú Ostravu, tam majú s týmto druhom prepravy tovaru taktiež bohatú históriu ?
Iste, veď ja nevravím o nejakej "konskej električke". Koňku by som však posudzoval minimálne za takú samostatnú kapitolu, ako napr. autobusovú alebo trolejbusovú dopravu. A aj v tom spočíva aj bohatosť histórie. Okrem toho, v KE až do roku 1964 existovali okrem osobnej električkovej dopravy aj nákladná, ktorú zabezpečovali nákladné električky a vlečková, ktorých trate elektrifikované neboli.
Jednoznacne som za pouzivanie dopytu. Ludia sice budu frflat a pindat, preco vodic neotvara dvere, ale zvyknu si. Presne tak, ako si zvykli v BA. Len by som to podmienil namontovanim dopytu na vsetky elektricky.
No v zime by to bolo malo väčší význam , a aj teraz keď to nebude nejak PORIADNE viditeľne označené, tak ľudia budú znova robiť len neskutočný chaos, ale ak by sa to postupne, alebo skôr naraz, zaviedlo v celej električkovej doprave (zdravím 1018 ? ?), tak je to jednoznačne super vec ?
Fresh info: Z noviniek bola vyhodená informácia o strednej prehliadke #606. Akonáhle zistím oficiálny dátum ukončenia SP, kvôli notifikačným mailom to hodím ako samostatnú novinku.
Iste, v tom máš pravdu, i ked ja električku volám preto električka, že jazdí na elektrinu ?
Prečo pohnutejšiu ??? Tomu moc nerozumiem. Skôr by som za pohnutu históriu považoval tu bratislavskú. V Bratislave sa nikdy neromohla električka do takých rozmerov ako napríklad v Brne (a to je ešte o dačo menšie). Zapríčila to jediná vec, a to bola plánovaná výstavba metra v BA už od 70. rokov. Metro sa začalo budovať až v roku 1985, to však už bolo príliš málo na to aby sa dalo dačo stihnut, kedže po revolucii v roku 1989 sa postupne všetko zastavilo. Teraz nám zostala rozrípaná diere uprostred Petržalky, kde sa doteraz nesmie stavat kôli stavebnej uzávere, kôli metru, zostalo nám zopár dier popod Dunaj, rozostavané depo metra v Janíkovom Dvore na konci Petržalky a oči pre plač. Stavba ťažkého metra zo socíku sa po revolúcii zastavili a električky vdaka plánom s metrom nikdy nezažili taký rozmach ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Isidor