Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Vševedko

#11083 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Y #11017:
No moment, moment:
1) Žiadna stará Praga nemala "chrbtovú plutvu", to mali tatrovky.
2) Warszawa nebola licencia žiadnej Pragy ani Tatry, Warszawa bola licnecia sovietskeho automobilu Pobieda (v ZSSR vývoj pokračoval Volgami M21, M24 atď.), ktorý bol zase produktom vývojových laboratórií ing. Kopírenka a len čiste náhodou sa podobal na predvojnový automobil Buick z produkcie imperialistických USA, ktorý bol cez vojnu dodávaný do ZSSR ako vojenská pomoc od USA.
Odpovedať

Vševedko

#11082 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 1018 #11001:
Shorty môže mať najazdený aj milión kilometrov bez nehody, môže vedieť, že niekde dochádza k sklzu ale ešte stále nemusí vedieť, prečo k nemu dochádza. A dokonca to ani nijako neznižuje jeho kvality ako vodiča.
To je to isté ako keď nejaký highendista začne riešiť jednosmerné signálové káble a matlanie CDčiek zelenou fixkou (ako človek z IRŠ by si o tom mohol niečo vedieť, preto takýto príklad).
Odpovedať

Vševedko

#11081 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #10985:
Pozri si niekde priečny rez dotyku koleso/koľajnica.
Odpovedať

Vševedko

#11080 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SHORTY #10978:
No tak to teda rozhodne nie! Styčná plocha kolesa s koľajnicou je veľmi malá. A tak to má byť, bo inak by to nefungovalo.
Odpovedať

Vševedko

#11079 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sittam #10935:
Áno, zaistí Ti základnú dopravnú obslužnosť, čiže päť párov električkových spojov v pracovný deň, jeden v sobotu a dva v nedeľu:-P.
Odpovedať

Vševedko

#11078 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #10927:
No tak v kauze dvojcestových, štvorcestových a kombinovaných lístkov sa nezhodneme a to veľmi tvrdo! Sám pri návštevách BA pravidelne používam lístky na 4 cesty a ich existencia je možno jedným z dôvodov, prečo som ešte v BA neprešiel plne na taxíky.
Množstevná zľava je úplne bežný marketingový nástroj používaný prakticky vo všetkých odvetviach.
Viď moja odpoveď Isidorovi.
Odpovedať

Sittam

#11077 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Wow wow wow CNG Solaris na L16!
Odpovedať

Vševedko

#11076 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #10856:
Aj s dvadsiatimi. Najviac sa mi páči ich "Opatrenie proti zneužitiu", že ho musíš mať vždy aj s tým zošitkom:-P.
Odpovedať

Vševedko

#11075 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #10844:
Ten istý, čo si kúpi pollitrové mlieko za 15,-, hoci litrové stojí 22,-, ten, čo si kúpi 125 g maslo za 30,-, hoci 250 g stojí 40,-, ten, čo si kúpi jednu fľašu piva za 10,- SKK, hoci kartón šiestich stojí 50,- atď.
Proste ten, kto potrebuje len jeden lístok.
Výraz množstevná zľava je psychológovi neznámy?
Odpovedať

Balky

#11074 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko #11069:
No comment.
Po prve: Tema bola uzavreta
Po druhe: Ak sa chces k niecomu vyjadrit, tak citaj poriadne, lebo tvoje zavery su scestne
Po tretie: Nedokazes vies konstruktivny dialog, lebo len ty mas vzdy, vsade a za kazdych okolnosti pravdu a ta musi platit za kazdeho pocasia, v kazdu sekundu... Vies len rypat ❗
Odpovedať

Vševedko

#11073 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mišo h #10825:
Hehe, také v Rumunsku už pred troma rokmi mali a evidentne to nebola žiadna novinka.
Odpovedať

Vševedko

#11072 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mišo h #10825:
Hehe, také v Rumunsku už pred torma rokmi mali a evidentne to nebola žiadna novinka.
Odpovedať

Vševedko z Bratislavy

#11071 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Y #10808:
A za to všetko môžu bratislavčania! MY sem znížili platy vašim vodičom, MY sme vám zožrali dotáciu, MY! MY vás nemáme radi, MY vám ubližujeme kade chodíme!
Aby ste sa nepoxxxli z tých vašich KOMPLEXOV!
Odpovedať

giorgio

#11070 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SD11 #11057:
aj ja ☺ . Mam databazu v ktorej mam rozpracovane SM,SL,SD 11, RTO-cky a Ik620.
Odpovedať

Vševedko

#11069 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Balky #10785:
Hmm - kolegovia, ktorí v mimoriadnych prípadoch idú MHD, sú pravidelní cestujúci?
Odpovedať

Vševedko

#11068 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Balky #10759:
A to čo je za nezmysel? Pravidelný cestujúci sa pozná podľa toho, že má predplatný cestovný lístok a je potrebné prednostne riešiť jeho prepravné potreby.
Odpovedať

Vševedko

#11067 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #10743:
Ty počítaš za normálnu chôdzu 6 km/h? Za normálnu chôdzu sa počíta 1 m/s, šiže 500 metrov za 8:20.
Odpovedať

Vševedko

#11066 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Irisb #10740:
Ešte stále ťa baví to omieľanie budárov-Solarisov, keď každému triezvo uvažujúcem u človeku je jasné, že budáre sú Vrakosy?
Odpovedať

re:Autor: Yps

#11065 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
tu kukni do lava ... je to 11 odklik z hora .... niet za co ?
Odpovedať

Yps

#11064 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Povie mi niekto niečo v skratke o histórii tejto stránky ? Kto ju založil, kto ju udržiava, kto je kto, nakoľko je to možné.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.