Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Toto nie sú stránky DPMK a teda nikto z nás žiadnu linku nezriadil ani nezrušil.

A mimochodom, zo sídliska Nad jazerom je možné na Ťahanovce cestovať linkou č. 13, 19, 27 alebo 31 na zastávku Orechová, kde je možný prestup na linky č. 11 alebo 37 smerujúce na Ťahanovce. V opačnom smere je možné prestúpiť na zastávkach Colnica alebo Palackého (alebo v prípade linky 31 už na zastávke Termostav).

Nemohli by ste uvolnit jeden autobus aby isiel z Sidliska Nad Jazerom cez Presovsku na Sidlisko Ťahanovce???Ved rano je to zufalstvo...Napriklad ste dali novy spoj z Nam.Maratonu Mieru ale je to na nic ved tam chodia uz len z Ťahanoviec 2 autobusy a teraz uz 3 a na Jazero kam to najviac treba len 1 .... Hanba vam sa kusa zamyslite nad sebou co robite.

nesmyslna. dyk 25tr s dieselem stoji 20 milionu. To by solaris musel byt z platiny

To nie je možné. To je absurdne vysoká cena.

no neskôr išli už aj "náhrady za trolejbusy" v podobe KARôS B 961. Kolaps trval cca do 18:00 hod.

Ked tak B941 a nie B961, coska rozdiel

Tomu " hrbu " na SU15 CNG mohli dať aspoň aerodynamický tvar, ako napr. má tento bus :
http://www.imhd.sk/transport/?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&u=f9f2f0edf5f0f0f2&no=12&id=27302aeef1f021f4f1f3f821ef2e252937

Videli ste včera ten kolaps "PRI HATI" o 16:20 hod? Stala sa tam totiž DN -3 autá rozhádzané hore-dole. Zablokované boli 3 pruhy takže prejazd bol možný len cez jeden pruh teda pre autá a autobusy. Zablokované trolejbusy (1010,1014,1011) smerujúce na Lingov stály tesne pred havarovanými autami. L18 vtom čase 4310 mal kvôli tejto nehode 10 minútové meškanie. Tento bus si to maximálne "zlízol" lebo on bol prvý autobus smerujúci na Furču po DN a on bral všetkých ľudí z uvedených trolejbusov od zast. PRI HATI a HM TESCO.Maximálny nápor -nedalo sa ani dýchať. Vzápätí s garáže vyleteli NÁHRADNÉ DOPRAVY. Trolejbusy idúce od Furče(1018,1017,...) doviezli ľudí len po HM Tesco a točili sa na Hornádskej.(Hoci mali vypísané "LEN PO HM TESCO" ľudia to nechápali a nadávali na vodiča, že to vypísal až po príchode ku TESCU, čo nieje pravda! Od Lingova tak išiel) Ďalej išli len autobusy.... no neskôr išli už aj "náhrady za trolejbusy" v podobe KARôS B 961. Kolaps trval cca do 18:00 hod.


4310 včera(L18) ako by mu už nestačil ten nápor, stratil na kopci na Furču rýchlosť a začal sa šmýkať dolu. Zadná časť sa mu vytáčala do protismeru. Ľudia samozrejme-stresy. Asi ďalších 5 minút sa tam trápil so šmýkačkou dolu,až sa mu to konečne podarilo. To však nebolo všetko! Na Kalinovskej sa to zopakovalo=ďalšich 5 minút meškania. Takže ak si to spočitajme:
10 minút meškania pri nehode,
5 minút meškania na kopci,
5 minút meškania na Kalinovskej
= 20 minút meškania od zastávky Fábryho

....ináč už aj 4310 má odrazky

------------- ? ------------------

A nevies, kolko stal SU 18 v tom case?

SU 15ka, posledne seriie pokial viem dobre tak stali v rozmezi 7.5 - 8 milionov SKK

Tych 22 mil. ako za kus? To urcite nie.

a kedy date CP do "iemhadé" ?
?

CP L50 som videl aj ja, vsehovsudy ma 5 zastavok (tak ako som cakal), premava len cez dni skolskeho vyucovania. Uz som ju aj nazval 'Valentinska 50tka'

No prvá séria SU bola údajne drahšia, potom sa cena znižovala. Aj tak bol ich nákup veľmi výhodný. Veď inak by sme nemali najvyšší stav SU v rámci SR a ČR.

Prepac Irisbus ale Sarko a Vsevedko maju pravdu.

ja som vedel, ze cena SU15 pre nas DP bola 22 mil.,ale nehadam sa zase az tak...

1-7 Mája bude deň mesta Košice, vozovňa zrejme nebude prístupná,to bola len raz aj to na deň otvorených dverí ktorý bol kvôli 90 výročiu koľajovej dopravy.

Pri akej príležitosti ? Mohlo by sa stat, že bude otvorena aj vozovna ?

možno v Máji 1-7-ho bude výstava vozidiel MHD (električiek) na Hlavnej ul. a o deň (ne)skôr jazda historickej električky na niektorej z liniek,pravdepodobne L2. O ničom inom neviem.

Čafte, nechystá sa dáka dopravácka akcia v letných mesiacoch v Košiciach?Sa k vám chystám mrknut, lebo ešte som v KE nebol
? ? ?