Vcera som tak premyslal, ci by L60 nemohla obsluhovat viacej nemocnic v meste (okrem sacanskej). Dalo by sa to realizovat, ale optimalnu trasu som nenasiel. ?
s tým, že 15m busy sú počas špičky kapacitne nevyhovujúce, plne súhlasím. Lenže tu sa hovorilo o symbole. A tým by som určil SU, nie SU 15. ?
Osobne by som aj ja bol veľmi rád, keby vedenie DPMK oboznámilo aj s faktom, že sa vyrábajú i 18m verzie SU, a aby sa začali objavovať v KE SU 18-ky. Veď krajšieho busu niet ?
Na jednej strane máš pravdu. Ale na strane druhej,keby sme mali v košiciach napr. Karosy B961 alebo citybusy 18m tak by sme mali prvenstvo. Alebo by aj stačili solarisy ale 18 metrové. Lebo ako povedali v Blave: Solarisy 15m sú kapacitne nevyhovujúce najmä počas špičky.
symbolom by malo byť niečo, čo je význančné len pre konkrétne mesto, podnik atď. A preto si myslím, že Solarisy skôr vytihujú KE než Karosy, ktorých je plno po celom Slovensku. To potom každý DP môže za symbol Karosu.
Kde je osočovaný a zosmiešňovaný? Bol opravený v tom, že električky SA NERIADIA železničnými predpismi a reakcia bola taká, že nemôžem mať pravdu, ako si tu ráčil vidieť. Howgh.
Dnes budem kritizovať trochu aj ja. Áno, estetika je jedno a symbol je druhé... dohromady sa možno nehodia, ale čo je dôležitejšie??? Nie som síce zástanca solarisov, no aj tak si myslím že v Košiciach tvoria symbol dopravy už len napríklad jedinečnosťou, počtom a vzhľadom. Čo vy nato???
Musí to byť v železničných predpisoch, keď Vaša excelencia tvrdí (nepoýta sa, tvrdí!), že sa električka riadi železničnými predpismi.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
