Videt si je mohl na vice webwch, md.net, bmhd, prazsketram, a jest epar webu. Kdyz ma dobry web zajem , klidne mu je poskytnu , proc ne , nefotim to prece pro sebe. To bych si je mohl nechavat na disku.
aj pre IRISB: je to zložité, takže nebudem to tu už rozvádzať...ale je to klamár a asi každý je pre neho menejcenný a on je jedinečný...a týmto uzatváram debatu...
Neviem, či teraz máš na mysli ešte nejaké iné osobné skúsenosti, no k otázke "šačansko-poľovského nutného zla" musím podporiť kol. 1018. Do košickej dopravy užšie zainteresovaní tento problém dobre poznajú. Poľov trvá na svojich odchodoch, Šaca na svojich, a tie sú rovnaké. Zároveň jednym i druhým vadí, že na spoločnom úseku ich linky jazdia naraz. Takže ak to v predmetnej diskusii 1018 takto nejako povedal, tak povedal holú pravdu.
P.S. Ak som niečo nepochopil a ide tu celkom o niečo iné, tak pardón...
Išlo o vyjadrenie na odbornom základe, ktorému Ty asi tazko rozumies, ked tu toto plodis. Sama starostka MČ Poľov podpisala cest. poriadok linky 25 a nutne zlo je to, ze linka 38 jazdi v rovnakej casovej relacii, pretoze taka bola poziadavka. Osobne invektivy si nechaj.
Aha, takže smer Mikoviniho.
To je tiež taký zločin "plánovačov". Zhruba štvrtina trasy existuje len ako výjazd z dp.
Minimálne na Mikoviniho by to bolo velmi prospešné a pri pohlade na mapu sa plánovačom priamo ponúkalo predlžiť trať na KVP , ...pod mostom pokračovať v dnešnej trase tbusu ku kláštoru. Trolik by mohol ísť v dnešnej trase do Myslavy, prípadne u Iskry upraviť odbočku a viesť zadnou trasou ku kláštoru. A p krátkom (nutnom) súbehu s električkou pokračovať k novej nemocnici..... No zobuďme sa! Sme v Košiciach.
Petzvalova je na Luníku 8, akoby pokračovanie Bardejovskej po križovatke s Popradskou ( smerom na juhozápad )
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
