vyzerá to pekne, ale realitou to nebude nikdy. Nerozumiem však tomu, prečo všetky linky okrem tej do Čane vedú priamo cez mesto - cez Nám. MMM aj NO. Úplne by stačilo, ak išli cez stanicu po súčasnej žel. trati. Inak, Čaňu nazvali mestom. ?
je to docela sranda ze uz aj intervaly vymysleli, aj ked stale neviem ako chcu riesit roznu vysku nastupist na elektrickovych a vlakovych zastavkach. No a v cielovych mestach ako je moldava alebo michalovce (heh) by nebolo odveci polozit nejake nove kolaje, aby aj tam zasla regioelektricka hlbsie do centra, nech aspon trochu ziska na atraktivite, lebo ozaj netusim kto bude uprednostnovat kolajovu dopravu pred autobusom ktory zatial v tychto mestach vyhrava.
No ani to druhé nie. ? Ako? No počkajú kým sa to zastaví a potom začnú rozširovať na 2+2. To v tom čase už stačiť nebude a bude treba 3+3. ? Ak sa postaví Aupark, tak to bude ešte viac kolabovať, bo valal sa sem dovalí nakupovať.
nie, v tejto dalekej gadzovine ma uz nic neprekvapi ?
Re #40138 eMareq: otazne je, ci je tam niekto kompetentny a hlavne aj kompletny ? Vyrok za vyrokom a den za dnom ma presviedca ze absolutne nie. A inac by ma fakt zaujimalo ako tu dopravu chcu riesit, a teraz mam na mysli taky piatok pobede, ked cele mesto (napr. NO a prilahle ulice) je totalne upchate a neda sa ani len pohnut. Toto nie je len narast IAD, ale hlavne vysledok vladnutia tychto neschopakov ?
Otázne je, či na tom našom gadžostráte je vôbec niekto kompetentný... A vlastne čo tam po riešení nejakej dopravy na Slaneckej. Však keď sa tam doprava zastaví, tak sa nič také nestane. ?
"Križovatka obmedzuje plynulosť dopravy v hlavnom smere, aby bol umožnený bezpečný výjazd áut z bočných smerov, prechod chodcov a zabezpečená _preferencia električiek_," povedala Mihoková.
Asi sa zamestnam aj ja na magorstrate, ked tam este aj za dristy platia ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
