Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

MWG Györ #1 (ex K.V.K.V. odvlečené do Magdeburgu, zrekonštruované v Budapešti v roku 1951, potom jazdiace v Miskolci, odkúpené 1983 Technickým múzeom v Brne, v súčasnosti "naspäť" v Košiciach)
Ringhoffery:
- ex. Praha dodané 1947 - 1955, t. j. po 2. svet. vojne: 10, 12, 21 + ďalších cca. 45 električiek
- ex. Praha dodané 1968, určené k vyhliadkovým jazdám: 103, 104

Košice nemali žiadny nový Ringhoffer, všetky boli odkúpené od DP Praha, či už ako náhrada za odvlečené električky alebo k vyhliadkovým jazdám.

Oni vedia lepšie lebo oni tie repraky videli cez mriežku ?

jt nemá pravdu

ta keby som mal na Teba ICQ alebo inu blbosť, tak to tu nebudem zapratavať .

103 je na Hlavnej, 104 ešte stále ako vyhliadková. ?

no ani to po sebe neopravujem radšej ? ?

No mám z toho guláš. Ale Dispecer, alebo niekto iný nás určite zasvätí do toho, ako to vlastne je.

ešte doplním že (neviem ktorá je ktorá, 103 a 104), ale jedna stále jazdi občas ako vyhliadková a druha je odstavovana na Hlavnej ul. ako letná záhrada.

keđ počítam tak tam vidím viac ako dva, napíšem "všetke": 10, 12, 21, 103, 104, a ku nim jedna ozaj pôvodná Košická z 1914 #1

jt má pravdu

Takže dva, ako som vravel. Škoda, že aj tieto posledné dopadli takto...

Re #53912 Yogi616: Reproduktory funkčné sú, len ich treba pozapájať.

lebo (nie všetky) reproduktory sú nefunkčné

Prečo nehlásia všetky KT8D5 cez reproduktory?

Podľa knižky Košické električky ich bolo 48, z ktorých boli zachované po 15.04.1968 (zrušení prevádzky dvojnápravových električiek, Veľkonočný pondelok) iba #10 a #12 (obe r. v. 1920)*, ktoré boli preradené medzi pracovné vozidlá. V roku 1986 sa k nám dostali ďalšie - #103 a 104, ktoré k nám tiež prišli z Prahy a slúžia/slúžili odvtedy ako vyhliadkové vozidlá.

* - Pred 15. aprílom sme mali 12 motorových a 10 vlečných vozidiel. V roku 1997 pribudla medzi "budúce" historické vozidlá električka Ringhoffer #21, ktorá dnes má 102 rokov (r. v. 1908) a je kratšia ako zvyšné zachované Ringhoffery. ?

Hej, ale do dnešných čias sa ich zachovalo koľko? Mne sa zdá, že sú dva, jeden z nich hnije na koľaji smrti a druhý by mal byť v hale, len si nie som istý, či aj ten druhý je "pôvodný".

jake dva? sak ich bolo viac nez 20 (asi) ? .

Vďaka za opravu. Máš pravdu, mnoho električiek si zo sebou vzali Nemci a po vojne ich vrátili do Budapešti (keďže Košice sú pôvodne maďarské mesto). Bol som v tom, že tie dva (?) Ringoffery u nás boli od nova. Tak či tak, viac než pol storočia boli košické a nechali sa takto rozpadnúť, vykuchať...

Ehm, aj tie tvoje "pôvodné" košické boli z Prahy, ktoré k nám prišli po 2. svetovej vojne, keďže množstvo našich dovtedajších električiek od MWG Györ bolo zničených a odvlečených do zahraničia... ? Do roku 1944 sme nemali žiadne Ringhoffery a už vôbec nie úplne nové... Tie čo sme dostali boli r. v. 1905 až 1920.

Práve preto som to tak napísal. Pôvodné košické sa nechali zhniť a nakúpili sa z Česka.

to by bolo iné, a fandovia by im potom tlieskali a podobne .
Re #53903 jt: mame nejaký pôvodný Košicky? Všetky sú ex Pražacke.