Zlatú medailu navrhnem udeliť tomu, kto mi vysvetlí, prečo sa na Watsonovej v popoludňajšej špičke oplatí voziť vzduch a prečo sa tam cez víkend neoplatí voziť vzduch.
Na tejto stránke je napísané že 22.9.2011 je cestovanie MHD zadarmo cestujúcim s platným vodičským oprávnením a technickým osvedčením od vozidla, ale na dpmk.sk je napísané iba "cestovanie v MHD zadarmo". Tak čo platí, môžu cestovať aj tí bez auta?
Všímam si jednu zaujímavú vec ohľadom krátkych 27 cez víkendy a to, že práve počas víkendov, kedy je zvýšeny výskyt cestujúcich mamičiek s kočiarmi sa mnohokrát mamičky nedostanú do autobusu, lebo je už naplnený, resp. radšej počkajú na zastávke 10 minút na nízkopodlažnú 36ku ? Medailu tomu kto to vymyslel.
Re #63702 Rudyke902: niektoré výhybky sa neprehodia vždy správne (sú v úbohom stave), napríklad na južnej triede, kde sa občas jazyk zasekne v polovici, že sa nedá ísť ani rovno ani odbočiť (dá sa akurát vykoľajiť), tak ju musí vodič následne prehodiť ručne
dopravné riešenie možno nie, ale nemalo by reflektovať platný regulačný plán, kde sa miesto pre cestu pre cyklistov nachádza? Chápem však, že to je oproti iným nedodržaniam platného plánu v podstate len maličkosť.
Ale to co bolo v TN bolo celkom megalomanske riesenie cyklodrahy. Zachytil som tam kruhovy objazd a podobne veci.
Okrem toho, cyklochodnik sa podla mna dorobi po skonceni stavby auparku ale tak ako na juznej triede: len domalovanim ciar, nic ine.
/osobny nazor/
A vyhovorky Titla resp. realizatora stavby o dalsej kritike: ved to je smiesne! vzhladom na to ako ste pozmenili a uplne dosrali cele NO bude dorobenie cyklochodnika jedina pozitivna vec na auparkau (doteraz som sa tesil ze sa aspon MHD vyriesi a aj to sa pototo)... ?
"Riešenie cyklistickej dopravy okolo Auparku je pripravené, ale sa nemôže až do kolaudácie realizovať, lebo sa tu nájdu opäť kritici, že sa robí niečo čo nebolo v projekte a tak je to určite čierna stavba ?!"
"Na Námestí osloboditeľov sa v severnej časti medzi Bottovou a Mojmírovou vytvára pešia zóna + MHD v dnešnej podobe. V smere od Južnej triedy ani od Štúrovej sa cyklistická doprava nerieši, nakoľko na týchto komunikáciách nie sú samostatné komunikácie pre cyklistov a nebola požiadavka na ich riešenie."
"projekt je v stave, že doň nie je možné zasahovať"
--->>> pôvodný projekt nepočítal s cestou pre cyklistov - ehm? Buď nevedomosť alebo úmyselné zavádzanie. Takže cestu pre cyklistov už nie je možné doplánovať, ale zmeniť vedenie cestných komunikácií v Starom meste a prerobiť vnútorný mestský okruh sa dalo? Pánabeka, to sú úžasne primitívne vyjadrenia.
,,, tomu verím.. a práveže taká je realita.. ? Po 120 rokoch fungovania ešte ani jednotný unifik nemá mhd v Ke .. Ani niet čo fotiť do tej súťaže - nebiť Varia tak fakt sa porovnávať nič "včerajšie" a "dnešné" nedá.. Je to skôr na hanbu a nie na oslavu.. ?
Napadlo mi vkomponovať do starej fotky Námestia osloboditeľov (napríklad) Vario a nejaký Citelis....ale to už by bola fotomontáž, a nemám k takej práci patričný program ?
Mne prichádza na um jedine kombinácia Vario vs. T3. U AD sa táto téma aplikuje ťažko, keďže Ik280 už nemáme - ibaže by sme išli niečo čmajznúť z garáže (ŠL, 4082) ? U TD je zas opačný problém - máme len vozy, ktoré jazdili "včera" a vozy súčasného vzhľadu nemáme.
S priateľkou sme rozmýšľali čo by sme odfotili aby sme to poslali do súťaže. Minulý rok sa priateľka umiestnila na treťom mieste, tento rok nás nič nenapadá. Bez fotomontáže sa nič zaujímavé urobiť nedá, alebo napríklad odfotené to isté miesto pred 30timi rokmi odfotiť dnes a dať obrázky vedľa seba nemá zmysel. Myslím že najviac fotografií bude odfotená ŠL, alebo T1,T2 a vedľa nich niečo nové...inak dosť blbá téma... ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
..
