Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Akurat som nad tym rozmyslal ze urcite by sa este daco dalo pouzit v Bratislave.
Zaujimave je ako argumentuje typek tym ze vozidla treba obmenit koli nakladnej prevadzke. Este vela z tych ktore vyradime su funkcne.

potom nam nieco poslite ?

Pisu ze maju vela zamestnancov, nebodaj budu znizovat stavy?
Co sa tyka vozidiel, na ake autobusy "dojde" po dodavke novych? Predpokladam ze vestky Ikarusy 415 a 435, vsetky Karosy z 90tych rokov a zrejme aj niektore z 2000cich rokov budu nahradene.

moj nazor bol za otvorene kabiny ale tam som porovnaval ze v ke je to volnejsie

No zaujíma ma čo nato povie stn37. Veď to je najväčší odborník pod slnko čo "všadzi bul a šicko vidzel". ? ? ?

?

SOR je predsa licencia IVECO.

Mám dojem, že je najvyšší čas vyťahať súdruhov za gule.

http://www.etrend.sk/trend-archiv/rok-2013/cislo-27/tender-sity-na-mieru-j-t.html

"...to je moje posledne slovo" dufam ze to aj dodrzis, ahoj, stastnu cestu ?

Na tie zavreté kabíny by si možno zmenil názor, keby si musel z tej kabíny náhle a veľmi rýchlo vybehnúť. Stalo sa mi to už dávnejšie na KT8 a naozaj to bol blbý pocit, keďže druhým účastníkom nehody bola Tatra 148 vyklápač s plne naloženou korbou. Našťastie som mal kabínu otvorenú a tak som stihol pľasnúť po bezpečáku a mazať z kabíny. Od tej doby som akosi prestal kabínu zatvárať a to ešte aj v zime.

spolahlive bezporuchove bla bla bla... co to pomoze, ked 98% zakazky tvori cena?

Co zase riesis tu hovadiny ci Sor ci solaris omg sak sa odstahuj do polska tam kde ich vyrabaju a budes ich mat tolko ze budes sablovat vzdy ked jeden uvidis, uz som tu nejaky cas a skvosty sme tu mali kadejake no taky primitiv ako ty tu este nebol.
Boli nadrzanci aj na solarisy aj na sory aj na karosy atd kazdy model vozidla mal nejakych fans ale ty si ale ty si special trieda. Este predtym nez sa tam odstahujes si zozen nejake velmi silne tabletky lebo je jasne ze nezvladas ani banalnu situaciu nad ktorou kazdy jeden clovek len mavne rukou a ide dalej.

Myslím, že Isidor nie je takým, akým ho ty opisuješ.
O arogancií sa ty už dupľom nevyjadruj, pretože to charakterizuje práve teba.

pardon posnazim sa, no na poniektorych tu treba ist tvrdo, lebo su sprosti a arogantni ako podosva.. ako sa vravi na hrube vrece hruba zaplata.. ? ? ? kazdemu sa raz vsetko v zivote vrati..

Chápem, že si rozhorčený nad tým, čo má vyhrať. Uvedom si: Solaris nepodlezie cenou sor. Solaris nie je low cost. Tam, kde je smer, tam je JaT. A kde je JaT, tam je sor. Či sa ti to páči, alebo nie. Súdruhovia schraml, Hrehorčák a Jaš nie sú vo funkciách preto, aby dali zarobiť solarisu, ale svojmu sponzorovi. A tá "súťaž" je nastavená tak, aby vyhrala tá správna značka. To, že umožnili sa prihlásiť solarisu, neznamená nič.

raz uz solaris vyhral, vyhra aj po druhy krat... vsetky podmienky splna ktore ma splnat navyse je to vyhodnejsie kupa, nizsia poruchovost, lepsia prevadzka, servis, proste vsetko.. a u briciek verim vo vyhru spanielskeho CAF,alebo skody plzen verim ze to tak bude, inak sa odtial stahujem definitivne, to je moje posledne slovo... dalej tu v komunizme zit a zdochynat zaziva nebudem...najma ked tu takito ko-ko-tkovia ako poniektori v tejto diskusii riadia aj dopravne podniky, potom to aj tak vyzera.. ? ? ?

Slušne, poprosím. S pozdravom jeden z adminov ?

Špeciálne pre teba to skúsim trochu jednoduššie:
- Škoda sa do súťaže prihlásila s karosériou SOR a teda presne takéto trolejbusy aj dodá
- Solaris sa prihlásil samostatne a skončil druhý, rozumej porazený, rozumej nedodá ani šrubku
- Iveco sa neprihlásilo vôbec, čiže takisto ako Solaris z tejto zákazky neuvidí ani cent
a áno, niečo podobné nás čaká aj v prípade KE, akurát v bode 1 je treba nahradiť "Škoda" slovom "SOR" a "trolejbusy" autobusmi