jedinou ukážkou prerušovanej zastávky (čo som našiel) je Radnica St. mesta, a osobne by som sa z toho nakreslenia absolútne nevysomáril (tá spodná časť vyzerá, akoby niekto zabudol dopísať názov - osobitnej - zastávky). Tu sa autor snažil o úroveň detailu, ktorá sa do takejto hrubej schémy nehodí.
ale nie sú všetky, skoro žiadna nie je, väčšinou je tam len taká šikmá čiara krížom cez križovatku... Prerušovanie zastávok by podľa mňa znížilo prehľadnosť (dnes platí: jedna čiara (hoc lomená) = jedna zastávka). Iným riešením by bolo vymeniť čiary 6 a 10 (s dôsledkom rozbitia estetického usporiadania aj ďalších liniek v okolí), ale aj toto by "pomohlo" iba 10-ke a nie ostatným autobusom!
isteže, toto je chybou hodnou opravenia, jednou z viacerých. Ja som ale reagoval na príspevok, ktorý vyčítal detaily podľa mňa pod rozlišovacou úrovňou takejto schémy...
Všetky zastávky, ktoré sa nachádzajú na rôznych miestach v okolí križovatiek sú tak aj vyznačené (na NO to ale tiež vyznačené nie je), len preto som poukázal na podobné neoznačenie pri KÚ. Čo sa týka Moldavskej, tak tam je to dosť zavádzajúce, lebo to vyzerá, že 10-tka zastavuje všade, ak by sa niekto touto schémou riadil, nepotešil by sa. V mojom návrhu by jednoducho čierna kolmá čiara, označujúca zastávku, bola prerušená a červenú linku by nepretínala (ak by som mal adekvátne softvérové vybavenie, načrtol by som ako to myslím). Jednosmerné zastávky sa dajú označiť šípkou (trojuholníkom), myslím, že COMFORT to už raz v niektorej z "pracovných" verzií schémy použil. Jednosmernosť zastávok a liniek bolo taktiež použité v starších verziách schémy.
...to som netvrdil, ani nepísal, ani dnes a ani minule ak diskusia bola o tom..
...a k tomu čo píšeš že "pokračuje priamo na letisko... " to máš pravdu, niektoré poznámky takého typu su fakt neštastné.. možno že ale fakt bus pofrčí priamo - teda cez pole a poľnú cestu priamo krížom čo je tam... ! ? ?
veľa šťastia pri čmáraní všetkých zastávok tak ako existujú (pred križovatkou, za križovatkou, v križovatke, nezabudnúť na zdvojené nástupištia na NO či Moskovskej a Lingove, na 6 autobusových zastávok na stanici, zastávky jednosmerné, občasné, len pre vybrané spoje...), teším sa na Tvoj výsledok
Re #7570 TA: Valeo aj Faurecia sú zachádzky z priamej cesty (do areálov firiem), takže v tomto zmysle je poznámka de facto logická...aj keď substrát na zastávke to nemôže vedieť.
Je to už 9. schéma tohto typu, ako tak rátam, ale stále je pri obratisku v Lorinčíku umiestnená konečná L RA1, ktorá má byť, predpokladám, pri obratisku v Poľove - navyše by mala byť uvedená ako občasná konečná. Aj kozmetická chyba v podobe čiernej čiary popri L 9 stále pretrváva.
Inak, nejako preskakujú fonty, ako sa im zachce.
K novému CP L 23: "zo zastávky Perešská pokračuje priamo na Letisko" - dosť nešťastná formulácia tejto poznámky. Zaiste by bolo vhodnejšie uviesť, že spoje nezastavujú na určitých zastávkach.
..ale aj v schéme je potrebné aby všetky zastávky tam boli, tak ako existujú , nie? ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
COMFORT