Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Volajme ich Knapík a jeho družina...

Re #7052 Iv: Skoro som na ňu zabudol. Lenže... nad 12-kou bdie záhadná ochranná ruka, ktorá už roky odrazí každý náznak pokusu o jej zmenu... Fuj nosná 16-ka, fuj!

Inak vo večernom režime by som si na Spol. pavilóne (alebo SOŠ-A?) vedel predstaviť aj konečnú liniek z Poľova, Pereša a Lorinčíka. ?

krematórium a letisko taktiež....

a Poľov, Pereš - Lorinčík...Kostolianska..THC obec...

To bol Filipko, nie Knapík. ?

Re #7051 Iv: Minulé volebné obdobie toho fakt veľa nezmohol.

Re #7052 Iv: Tam ten Solaris cez víkend je fakt plytvaním.

Inak, zopár takých midibusových liniek by mohlo byť:

Maša - SOŠ Automobilová, kde by sa dalo prestúpiť napríklad na 20tku, ktorá ide na Lingov (príklad AutobusovehoManika)

Palackého, alebo NO - Vyšné Opátske.

Šebastovce (Barca) - Verejný cintorín

Všade by mohli byť urobené prípoje ak sa už chce šetriť. Midibus spáli menej ako klasický autobus. Toto bol príklad už extrémnych riešení.

Keby boli prašule, mohli by sa nakúpiť ešte aspoň 4 midibusy, a chodili by aj do Opátskeho. Druhú konečnú si už vymyslite ?

aj taká 12ka vozí po večeroch a víkendoch vzduch...mohli by otestovať na tej linke midibus /ak budú pojazdné oba naraz

no lenže presne kvôli tomuto nemohla ostať L22 tak ako cez výluku....to vieš, starosta si dupne, a DPMK nezmôže nič...kedysi chodila L22 na Lorinčík, tak to mali cez NO a asi sa s tým nevedia dodnes zmieriť, že už to tak nie je...mne osobne sa tá výluková 22ka veľmi páčila...prestup z každej 27ky, pri amfiku si stihol buď briku alebo L19...

Keď niečo škrtať, nech to pocíti čo najmenej ľudí. Niektoré "dedinské" linky sú v okrajovom režime zúfalo využité a vozia vzduch aj v centre. Neviem, prečo by aspoň v okrajovom režime nemohla L31 jazdiť z Myslavy po Spol. pavilón, s prispôsobením CP k L10. Vyšné Opátske je špecifikum, vzdialenosť Južného nábrežia a Opatovskej cesty hovorí za všetko a trvám na tom, že tam večer autobus jazdí zbytočne.

Re #7043 Iv: To Knapík razil teóriu, že podpíše, len keď budú všetky MČ do bodky súhlasiť. Knapík už je za horami, za dolami. Čo keď súčasné vedenie mesta bude mať viac rozumu...? Či som naivný? ?

Jo, máš pravdu, zle som videl.

Re #7043 Iv: "Džungľa odsúhlasí zmenu trasy jedine, že to pôjde cez NO, takže Havlíčkova by neprešla rovnako ako Watsonova... " To ako Plťová potrebuje priamy spoj do centra? Veď majú možnosť cestovať L10 + majú možnosť si prestúpiť na trolejbus.

presne, a ku 18 a 27 sa na THC pripojí 51 a máme krásny vláčik každých 12 minút (a niekedy sa pripojí ešte aj zmeškaná 10ka)

z mieru je interval 4 / 2 / 6 minut, 36 a 27 idu v preklade 6 minut, a meskajuca 18-ka sa vacsinou pripoji ako chvostik pred alebo za L27 ?

"a okrem toho, čo z toho, že sú linky všelijak prekladané, keď 18 a 36 idú z KVP 4 minúty po sebe, a z THC dokonca 2 minúty po sebe..."

Veď to je spôsobené práve tým, že na KVP / z KVP chodí autobus papierov každé 4 minúty. Tak z opačného konca sa to už tomu len prispôsobilo. Preto ide L18 o 4 minúty pred L36 (o ďalšie 4 minúty po odchode L36 ide L19) a potom 8 minút na THC nejde v špičke nič. Ale z Mieru na THC chodí 18+27+36 každé 4 minúty.

na watsonovej by stačili aj 35 (18-ku zrušiť) a 55 a obe s 15-minutovym intervalom, kratke autobusy aby sa nemiesali do taktu linkam z KVP a ŤHC a ani by nekopirovali az tak ich trasu

Ach, ja sa neviem dostať z čermeľa na jazero. A tiež bola niekedy priama linka. A aj stále obsadený bus, a sa zrušil ?

Džungľa odsúhlasí zmenu trasy jedine, že to pôjde cez NO, takže Havlíčkova by neprešla rovnako ako Watsonova...

Re #7030 eMareq: no hovorila som o intervale 6 minút na Watsonovej ale dobre...pri Novej nemocnici smer KVP, aj tak nie sú spoje teraz takto presne rozložené, ešte by sa dalo na 18 a 55 dať ten slávny 24 minútový interval a tak by vznikol dokopy interval 3 minúty...a okrem toho, čo z toho, že sú linky všelijak prekladané, keď 18 a 36 idú z KVP 4 minúty po sebe, a z THC dokonca 2 minúty po sebe...keď mi náhodou oba ujdú, môžem čakať 10 minút, lebo prestúpiť nie je na čo /jedine tak z každej druhej 27čky na 55ku/

"Neviem neviem, čím ďalej tým viac ma odradzuje cestovanie v Košickej MHD." No ale za to DPMK nemôže, on si neobjednáva výkony. Tie si objednáva mesto. Keď dá mesto menej, tak sa to niekde musí prejaviť.

Možnosť prestupu by stále zostala. 31+6 alebo 31+10.

http://www.dpmk.sk/prepravne-podmienky/tarifa

Ja tam vidím len poslancov NRSR. Mestským poslancom to prepláca(lo) mesto čo viem.

Re #7034 TA: Prepáč za nesprávnu terminológiu.