Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

nechce sa mi to teraz hľadať, ale koľko plynových autobusov už vo svete takto vybuchlo?

tam nešlo o to, že by rachli, ak by sa stalo niečo mimoriadne, ale jednoducho, že môže dôjsť k únave, alebo zostarnutiu materiálov a následnému výbuchu. Ale zas to je tiež nepravdepodobné, ťažko povedať, ako by sa to celé správalo. Zas taký strach by som nemal, že kôli zlej údržbe tu začnú vybuchovať busy...

tak s toho vyplýva nestať v kočíkovom priestore v SU a v TEDOME po celej ľavej strane ? .

doba sa zmenila ?

Koncom 80 tych rokov došlo k roztrhnutiu vzduchojemu na jednom z IK 280. Interiér vozu vyzeral ako po výbuchu nálože a dokonca to vraj jednému cestujúcemu odtrhlo nohu. A to bolo "len" 10 atmosfér a 20 litrový vzduchojem. To pre ilustráciu.

ak som to spravne pochopil, tak ten stlaceny plyn sa len "rozprskne", ako ked vybuchne baloń v ktorom je natlaceny vzduch... ale domkym sa tie nadrze zohreju aby sa poskodili, tak autobus dovtedy stihnu uhasit... to je asi taka ista pravdepodobnost ako ked idem po ulici a vybuchne vedla mna plynova pripojka "vdaka chybnemu zvaru" ?

no Alco pisal že je tam tlak okolo 100 atm, ja som to skomolil na 10 ?

inak, ako tak čítam, rôzne zdroje uvádzajú, že CNG býva v nádržiach stlačený tlakom cca 80 atm až 250 atm a nie 10 atm. Takže ten tlak v palivových nádržiach bude rádovo väčší.

tu nejde o slovíčka, ale isté veci treba nazvať tak, aby sa predišlo dezinformácii. Takže nastáva detonácia natlakovaného zemného plynu bez jeho výbuchu. Ďakujem za ozrejmenie.

No žeby tych 10 amtosfer na ktorych je ten plyn natlakovany? ?

Keby si všade nechytal ľudi za slovička a nepreveroval tie slovička v encylopedii a slovnikoch tak by si chapal aj reči normalnych ľudi nie len filozofom.

podtlak, výbuch paliva - hmmm, tak to mi, prosím, bližšie vysvetli.

Re #4930 Peter55: čítam stále dookola. Nastane detonácia ( teda nastane výbuch ). Potiaľ to chápem správne?

" nastane obstojná detonácia " ( ... ) " bez výbuchu plynu ako paliva "
--->>> takže CNG nevybuchne. Čo teda spôsobí detonáciu?

takže sa môžem tešiť aj na zmeny L 13 a L 30? Tak teda ozaj to vyzerá na väčšie zmeny v LV.

nemáš správne informácie.

Niektori ľudia sa asi fakt nudia keď spisuju take peticie a riešia hlasenie vo vozoch ? ?

názvoslovnej komisii prišla žiadosť o doplnenie názvu novej školy aj s petíciou dotknutých rodičov, ktorým výsostne vadí, že sa nehlási aj názov ich školy... ďalší podobný prípad bol aj SPŠ Hutnícka... zrejme z obavy, čo bude ďalej aj u iných názvov, schválili to čo schválili...
čo sa týka zmien názvov - nie je to jednoduché ani lacné, preto je snaha to minimalizovať (niekto musí zaplatiť štúdio, nahrávku, cestovné poriadky a prácu všetkých zúčastnených). O názvoch rozhoduje názvoslovná komisia, môžeš sa na ňu obrátiť aj s názvom zastávky "Krajský súd".

Re #4916 TA: aj tieto linky sa menia... L34 po mnohých sťažnostiach vodičov aj cestujúcich bude zmenená. V aktuálnej dĺžke je nekoordinovateľná s ničím a rovnako toto spojenie je nevyužívané v celej dĺžke (Hala Cassosport Bruselská), vždy iba čiastkovo

Podtlak ti niečo hovorí? ? Výbuch paliva samozrejme nastane, ale až ako následok výbuchu v dôsledku porušenia plášťa.

(Aspoň ja som tomu tak porozumel.)

Mne to zmysel dava. Prečitaj si to ešte zopar krat. ?

práveže som čítal až priveľmi podrobne - a toto mi nedávalo zmysel:
" už len pri porušení plášťa len jednej z nádrží (vadný zvar, vada v materiáli apod) nastane obstojná detonácia, a to prosím pekne bez plameňa a bez výbuchu plynu ako paliva "

Knapik - drevorubač
http://www.kosice.sk/article.asp?id=7715