Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

mi.v

#11617 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: afeno #11616:
Isteže. Chápeme sa, vlastníctvo pozemkov som pochopiteľne nemal chuť si overovať kvôli jednej krátkej odpovedi.

Moja otázka bola "Prečo ju mesto vlastne nezriadilo (zavčasu)?". Veď zriaďovať odstavnú plochu na nejakom svojom pozemku mohli predsa začať už pri plánovaní prevodu pozemkov futbalovým polomafiánom. Koľko rokov až dodnes na to mesto malo k dispozícii... Prečo s tým ani nepohli? Možno to neurgovalo DPMK? Možno magistrát zaspal?
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

afeno

#11616 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #11614:
To by v prvom rade muselo mesto tie pozemky vlastniť. Nehovoriac o tom, že pri súčasnej situácii je akákoľvek výstavba novej odstavnej plochy nereálna.
Odpovedať

Dispecer

#11615 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #11614:
Ah, jasné... Som už po toľkých rokoch aj zabudol, že toto sa plánovalo (a dokonca vlastne stále figuruje v ÚPN-HSA - https://gis.esluzbykosice.sk/mapa/uzemny-plan/ ).
Odpovedať

mi.v

#11614 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #11613:
Kde je na mape ružová plocha "DPMK AUTOBUSOVÁ REMÍZA":

https://imhd.sk/ke/media/mn/00000980/Pl%C3%A1novan%C3%A9-pred%C4%BA%C5%BEenie-elektri%C4%8Dkovej-trate-k-novej-rem%C3%ADze-v-Kr%C3%A1snej-nad-Horn%C3%A1dom-1994.pdf
Odpovedať

Dispecer

#11613 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #11612:
Kde tam?
Odpovedať

mi.v

#11612 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Furčan #11611:
Odstavná plocha na busy mala byť pri Golianovej. Prečo ju mesto vlastne nezriadilo? Mohli preniesť aj staré vybavenie z doterajšej "dočasnej stavby". Stále lepšie, ako sa tlačiť na Hornádskej.
Odpovedať

Furčan

#11611 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: DanielBusak22 #11602:
Nieje to tak dávno aby sa to nedalo pamätať, či? Obyčajné parkovisko, ktore bolo oplotené, nejaká ta "dočasná stavba", výpravca (JCX 18) v unimobunke, základná dielňa a neskôr pribudla plynova pumpa, škoda zrušenia, busy sa tak nemuseli tlačiť na Hornadskej.
Odpovedať

Gan55

#11610 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený.

MHDKosice

#11609 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený.

MHDKosice

#11608 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 7
Pan Polacek sa stara o ludi 👍.
Nie ako nenazrane odbory.
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

Dispecer

#11607 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Snáď každý z nás pozná križovatku pri Mlynskej bašte (t. j. križovatku ulíc Gorkého - Tyršovo nábr. - Masarykova - Jesenského - Štefánikova - Továrenská - Hviezdoslavova) a myslím, že sa dokážeme zhodnúť, že rozhodne nie je príjemná pre nikoho - ani pre chodcov, ani pre cyklistov, ani pre vodičov áut. Dnešná nehoda ( https://www.tvkosice.sk/video/63e61646fd2b18525ff3e9fb ) na nej ju preslávila už snáď aj celoštátne.

Preto sa pred nejakým časom v OZ Poď na dvor rozhodli, že s touto križovatkou chcú niečo urobiť, aby sa stala aspoň o kúsok bezpečnejšia pre všetkých a tak vznikol projekt Čas spomaliť ( https://www.spomalit.sk/ ), ktorý umeleckou intervenciou kombinovanou s dopravným projektom by chcel tento cieľ dosiahnuť.

A keďže to chcú robiť dobre, radi si vypočujú aj Váš názor, ktorý zanecháte v tomto dotazníku! 😉 https://forms.gle/PF1MBX77vCn9gypZA
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Dispecer

#11606 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený na základe žiadosti jeho autora.

tbus

#11605 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #11603:
Veľká skupina používa MHD zadarmo (načierno) už dnes a tých sa zdražovanie nedotkne.
Odpovedať

Dispecer

#11604 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #11603:
To nerozporujem, len tu zohráva rolu aj ľudská psychika, že ťažšie sa vzdávame riešenia, ktoré nám (viac) vyhovuje (t. j. auta) v prospech riešenia, ktoré nám vyhovuje menej (t. j. verejnej osobnej dopravy).
Odpovedať

mi.v

#11603 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #11600:
Dovoľujem si poznamenať, že cestujúci pozerajú na čas cesty vtedy, keď majú lepšie možnosti prepravy. Keď neskôr zistia, že MHD je jediná možnosť, ako dokážu finančne prežiť, začnú im byť dobré aj zoškrtané spoje, plné vozidlá a dlhý čas cesty. Čím nehovorím, že to je super, ale skôr to, že zatiaľ sa máme takmer blahobytne a nedokážeme si niečo také už ani predstaviť. Mladí ľudia narodení v 90. rokoch (a neskôr) už vôbec nie.
Odpovedať

DanielBusak22

#11602 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pamätá si niekto na vozovňu na ulici Pri Prachárni (VŠA)? Pozeral som si fotografie, a vyzeralo tam zaujímavo.
Odpovedať

S499.1023

#11601 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #11599:
Nezapoměly a dokonca ani nezapomněli.
Odpovedať

Dispecer

#11600 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #11598:
Sme v situácii, keď hrozí, že sa reálne budú citeľne škrtať výkony MHD...

...a ak na to príde, tak obe možnosti, ktoré spomínaš, sa skôr vzdialia, než priblížia, keďže cestujúci okrem ceny pozerajú aj na čas cesty (vrátane čakania na zastávke, prestojov na križovatkách, zastávkach,...).
Odpovedať

KVKV

#11599 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
https://prazsky.denik.cz/zpravy_region/v-praze-budou-po-50-letech-jezdit-trolejbusy-linka-vede-z-letnan-do-cakovic-2022.html

Tak som sa po 52.rokoch znovu zviezol v Prahe v 8Tr. Tiež v Tatre 400, konečne! Pri dávnych návštevách Prahy som na tento typ nikdy nemal šťastie.
Deň znovuzahájenia trolejbusovej dopravy bol skutočne velkolepý,/presne na deň 50 rokov od ukončenia tr. dopravy/ v prevádzke bola väčšina typov, ktoré v Československu jazdili .
Niektorí trolovia by mohli namietnuť, že nie všetko je tak ideálne. Tak napríklad Pražáci "tak trochu zapoměly" objednať potrebný počet nových trolejbusov, takže sa jazdí len z Letňan do Čakovic o víkendoch každú hodinu. Trasa z Palmovky do Letňan tiež nie je úplne hotová. Na jar23 to má byť hotové, tak uvidíme.
Zahájená bola stavba dalšej trate na letisko.

Článkom som chcel vyjadriť, že ONO SA TO DÁ, KED SA CHCE !
Odpovedať

mi.v

#11598 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
REAKCIA NA: DISPECER #11597:

Dokážem si predstaviť, že sa pre obnovu trolejbusov nájdu a vyčlenia nejaké mimoriadne peniaze keď klasické fosílne palivá neúmerne zdražejú a tak
1. obyvatelia (nedobrovoľne) začnú uprednostňovať verejnú dopravu, lebo väčšina nezvládne platiť náklady svojho auta
2. pohon trolejbusov výjde zrazu ekonomicky výhodnejšie ako nafta

Ale či raz bude elektrina takto výhodnejšia, to je tiež len špekulácia. Navyše, keby klasické palivá veľmi zdraželi (a úmerne tomu všetky tovary dovážané do obchodov), mnohí ľudia zakrátko nebudú mať ani na jedlo, nieto ešte na nejaké cestovné.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.