Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Tatranka

#10319 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 110mat110 #10318:
Mne z toho nevyplýva, že T3 na trate už nikdy nevýjdu. Veď to je tu: "Postupne sa vyradia všetky električky T3, lebo majú zastaranú reguláciu pohonu,“ informovala hovorkyňa DPMK Michaela Karaffová.
Zatiaľ je časť nahrádzaná Variami, a až ďalšie nákupy nových vozidiel definitívne odstavia T3 do šrotu. ZSSK nemá s mestskými úsekmi tratí IKD nič spoločné a mesto nerozhoduje o povoľovaní/zakazovaní prevádzky. Na to je Dráhový úrad. Ak sa mýlim, opravte ma.
Odpovedať

110mat110

#10318 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tom393 #10317:
5000€ nie je az tak vela. Myslite, ze by mesto alebo ZSSK povolili prevadzku na tratiach? 😃
Odpovedať

tom393

#10317 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.dpmk.sk/sites/default/files/images/stories/verejne-sutaze/sutazne_podklady_-_odpredaj_elektriciek_t_3.pdf

dobré ceny majú 😃
Odpovedať

Dispecer

#10316 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Už som myslel, že reklama v hláseniach už DPMK prešla, ale...
http://www.dpmk.sk/node/39246

+ zopár ďalších...
http://www.dpmk.sk/verejne-obstaravanie/verejne-obchodne-sutaze
Odpovedať

Dispecer

#10315 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #10314:
Tie displeje malo viacero električiek, tuším ako poslednú s ním si pamätám 534 (vtedy ešte s reklamou na FC Košice)... Ale to, kto to vyrobil a za akých okolností, to netuším... ?
Odpovedať

Viko

#10314 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mám jednu otázku skôr na pamätníkov... KTčko #530 má na fotke z roku 1994 v strešnej kocke terčíkový displej. Vedel by mi niekto povedať, kto bol výrobcom? Príp. i okolnosti umiestnenia (prečo sa to skúšalo a prečo sa to nerozšírilo)? Vopred vďaka 🙂
Odpovedať

Apeer

#10313 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tedom-cng #10310:
21:55
Odpovedať

tedom-cng

#10312 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Iv #10311:
Vďaka ?
Odpovedať

Iv

#10311 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tedom-cng #10310:
Áno, mohol existovať....ja si pamatám odchody zo Sofijskej /Madridská + 7/ a viem že po starom bolo 07, po novom 04, večer po 22ej 01....obdobie asi od marca po zavretí stanice....
Odpovedať

tedom-cng

#10310 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prosím, vedel by mi niekto povedať, či niekedy medzi septembrom 2014 a júnom 2015 existoval spoj linky 10 s odchodom z Madridskej smerom na Luník VIII o 21:54.
Odpovedať

jelcz69

#10309 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
jej diki za odpovede, napisem ti diki
Odpovedať

solac3903

#10308 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #10307:
Niektoré ani nevieš, že existuju ?
Odpovedať

tbus

#10307 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: solac3903 #10305:
Tak tie čo su na celodenkách môžu mať 100 000, naopak také trhanárske zo šace niektoré ledva cez 30 000 ?
Odpovedať

solac3903

#10306 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jelcz69 #10304:
ozvi sa na mail solac3903@azet.sk keď chceš
Odpovedať

solac3903

#10305 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jelcz69 #10304:
Prve uz cez 100 000. Nastavovanie klimy je podla stupnov celzia a intenzita fukania ma niekolko stupnov. Da sa prepnut aj do funkcie econ, kedy funguju len ventilátory a nechladi.
Odpovedať

jelcz69

#10304 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
ahoj som fanda autobusov a chcel by som sa opytat tie autobusy sor maju manualnu alebo automaticku klimatizaciu? da sa tam nastavit teplota alebo len stupen fukania., pripadne som pozeral aj fotogaleriu sorov a nenasiel som tam pracovisko vodica z peknou vdo palubnou doskou nepridali by ste tam foto?? diki a este som zabudol kolko asi km maju tak nabehane tie nove autobusy za tie 2 roky ? to sa pytam len tak zo zaujimavosti ak sa najde niekto kdo odpovie dakujem
Odpovedať

mi.v

#10303 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #10302:
A pritom splietku neplatil DPMK, ale Aupark. Dĺžku nechal skrátiť DPMK. Dá sa už len myslieť si, že príčina skrátenia mohla byť: a) argument, že dlhá splietka je zbytočnosť, lebo ani v špičke 2 vlaky, idúce podľa CP, pred prejazdom nečakajú na jednu zelenú b) "prosba" investora k niekomu z podniku (ktorá "sa neodmieta"). Ale to už vedia iba tí, ktorí pri tom celom boli.
Odpovedať

veteran

#10302 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #10300:
Robiť niečo na normové minimum je národný šport.
Odpovedať

Tatranka

#10301 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #10300:
...Lebo sme v Košiciach ?
Odpovedať

mi.v

#10300 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 110mat110 #10299:
Ale čo sa týka jazdy električiek za sebou – ak sa naprojektuje väčšia dĺžka splietky pred križovatkou, jedna električka môže čakať v splietke na jazdu v jednom smere a druhá pred splietkou, s výhybkou už prehodenou do druhého smeru. Ale toto v Košiciach teraz nebude, lebo DPMK nechal skrátiť pôvodne naprojektovanú dĺžku splietky 75 m (teda miesto pre jednu súpravu stojacu v splietke) na najmenšiu možnú dĺžku 30 m (výhybka v blízkosti cestno-koľajového prejazdu). Prečo aspoň niečo nemôžeme mať urobené poriadne? 😞
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.