Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Technopol

Technopol

#55867 Rate positive Rate negative
Reply on: Red-Hawko #55841:
1.to by šlo a potom postupne po kuskoch presuvať aj zbytok tratí pod zem
2.lenže peniaze ušetrene mostom môžeš vraziť bud nakup nových vozov alebo potiahnutie podzemnej časti dalej ako kamenne námestie s tím že po prebudovaní tratí v meste sa môžeš vrátiť k budovaniu tunela
p.s ako sa tu už vela krat písalo Starý most treba prebudovať tak či tak
Reply
yale

yale

#55866 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #55862:
čo sa týka financovania, štát má na všetko a zároveň nemá na nič. Dnes som čítal popis dotačného projektu z dielne jedného ministerstva, kde sa na dotáciách plánuje rozdať stovky miliónov ročne (niekoľko rokov) na "podporu vzdelávania" s veľmi otáznym zabezpečením proti zneužitiu - a takýchto vecí je plno. Železnice - dotované štátom - chcú predĺžiť TEŽ až po Zakopane. Atď. Čiže z rozpočtu idú peniaze na veci rozumné aj nezmyselné, ak je politická vôľa.
Reply
Emo

Emo

#55865 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #55863:
Ja žijem v Ba a ak chceš vedieť konkrétne kde, tak v Petržalke. ?
Reply
Emo

Emo

#55864 Rate positive Rate negative
Reply on: SZKV #55793:
My na metro peniaze ani nemáme, to len niekoľko metrofilov z tohto fóra to ešte nepochopilo.
Reply
81-71

81-71

#55863 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #55844:
"To je presne spôsob, akým sa to nemá robiť, dúfam že na novú trať by sa kúpili nové a kapacitné vozy." Pretože myšlienka a realizacia? NDS v Bratislave sa uberá smerom:
1. 1987-výstavba ťažkého metra, cca take ake je v Prahe

2. 1990-porevolučná protisovietská nálada a náhle zastavenie výstavby metra ruského typu

3. roky 90-te sa niesol negovanim myšlienky NDS na lahké metro VAL

4.na prelome tisícroči sa ešte raz objavila povodna myšlienka klasickeho tažkeho metra

5.neskor došli uvahy o nahradení NDS bežnou električkovou radialou

6. dnes sa rata iba s takouto radialou, no nakup patricneho kapacitneho vozoveho parku sa neustale zahmlieva a posuva s tym, ze v prvej faze po vybudovani sa rata iba s elektrickami K2S, toto je NDS?

Iste, najviac su mudry ti, ktorí zdrhli do Prahy, vozia sa metrom a myslia si, ze elektricka v BA vsetko poriesi. Nech sa paci ? ? ?
Reply
d3k0

d3k0

#55862 Rate positive Rate negative
Reply on: untrop #55789:
Hlavne, ze podaktori vykrikuju, aka je 3-minutova 95 prazdna...

Iste, na to treba preferenciu... Avsak na plnu preferenciu mozme zabudnut - tolko obsah z dnesneho mailoveho vyjadrenia magistratu (clanok bude zverejneny v pondelok).


Re #55790 81-71:
1. Substrat z L50 sa asi tazko bude vozit elektrickou... V 78 az tak vela ludi nie je. Okrem toho elektricka tam moze chodit aj kazdych 1.5 minuty a ma 2x vyssiu kapacitu. Neverim, ze by stvornasobna kapacita dnesnej L95 nestacila.

2. Za to ale nemoze elektricka, ale niekto iny...

3. To je neodskriepitelne, otazne je, ci vyhodit sto miliard preto, aby sa o malo zvysila kapacita oproti potencialnej kapacite elektriciek, keby fungovali tak ako by mali.

4. Aj mensi rozsah je lepsi ako ziaden.

5. Nechapem, ako mozes verit, ze by sa tu niekedy metro vybudovalo. Ved si len pozri ten smiesny balik (v porovnani s metrom) urceny pre elektricku. Uz z neho ukrojili 200 milionov na Solarisy a dalsich 120 milionov na dobudovanie Pristavnej ulice. Vazne veris, ze pri takomto rozhodovani je toto mesto niekedy schopne metro postavit? Ak to nepostavia zeleznice, tak mesto urcite nie.
Reply
yale

yale

#55861 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #55852:
pravdu povediac ani po podrobnom štúdiu som nezistil, komu to bolo smerované, ale ten slovník ma dosť prekvapil, pretože sa mi nezdá že by si niekto mohol v dotazníkoch písať "záľuby: MHD, rasizmus"
?

aj keď teoreticky... pospolití mládenci nosia uniformy, s ktorými by mohli byť celkom dobre vodičmi električiek... ale aj tak si myslím, že na imhd sa dá nájsť dosť široký sortiment nadávok aj bez nadávania do cigánov, arabov, židov, negrov.... to už ani ako vtip nie je príliš dobré
Reply
HB real

HB real

#55860 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #55845:

Tak to sa urcite mylis musim ta upozornit ze ako nahle sem nikto nieco napise (co sa nepaci admin.),tak mu znemozni pristup.Pripomeniem sa ti (Presbourg).Admin. sup sup rychlo uz nestihas to sa nepatri takto dlho ma tu nechavat este by som napisal pravdu. ? Neviem si vysvetlit jedno preco nebol vyhodeny taky S499.1023 ten sa nam tu ale naozaj slusne chova alebo ved to nevadi hlavne nech sa stotoznuje z nazorom admin a je to o.k.ne?Ak je podla teba toto demokraticke forum tak si bol stalinova prava ruka.Nemas sajnu co je demokraticke.
81-71.Len tak dalej pokracuj to plati aj pre aquila a dalsich.
Tak to je vse a admin. sup sup uz meskas.... ?
Reply
drink

drink

#55859 Rate positive Rate negative
Reply on: yale #55771:
"To však neznamená, že sa projekt železničného tunela musí z fleku zahodiť" - práveže by to mohla byť šanca pomôcť bratislavskej doprave, ak by bol využívaný aj pre S-Bahn.

"Stále je však odklonený od centra" - centrum sa nám pomaly "posúva" mierne na východ, takže to až tak mimo nebude.
Reply
S499.1023

S499.1023

#55858 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #55850:
No vidíš, a keď som pred 20 rokmi ako študent VŠ do BEÚSu nastupoval ako brigádnik, vozovňa Krasňany bola vozovňou vrakov a jazdiť sa dalo len s juráckymi vozmi.
Reply
m@rtin

m@rtin

#55857 Rate positive Rate negative
fobust:
My jsme si žádné trolejbusy nezrušily. Ty zrušil bolševik a doba. Nebo i ty si snad můžeš za to, že vaším centrem města vede dálnice? Kdyby tu tehdy nebyl komunismus a o trolejbusech rozhodovali kompetentní osoby, jezdily by v Praze dodnes. A kdyby nepřišla ropná krize, kdo ví, jestli by ještě dnes jezdily i v Bratislavě. Nebo jsme si snad i ty ostatný dráty na hranicích natahali sami?
Reply
Red-Hawko

Red-Hawko

#55856 Rate positive Rate negative
pls aquila a nevim z kym sa to tu este hadas, piste si laskavo ti svoje hadky a nadavky na pokeci.

Re #55851 hoppusmark: No niekedy sa mi to zda vhodne, ked niekto tu pise mrte prispevok, ale zaze ked chcem do jedneho prispevku vopchat odpovede pre desat inych prispevkov tak by bol asi problem.
Reply
fobust

fobust

#55855 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #55853:

Kdyby jste si v Praseti nezrušili trolejbusy, tak se nyní můžeš chválit taky tricetiletými vozy 14Tr, které by sa možná vyrobili v 1970-tych letech, kdyby Prase mělo zájem. ?
Reply
drink

drink

#55854 Rate positive Rate negative
Reply on: kri #55796:
"ak chcem nosnym systemom (L8,L9,L14) cestovat do Hornbachu stoji mi v ceste trojpruhova zeleznica" - v rámci budovania BID sa dúfam bude viac tlačiť (možno aj verejná mienka by mala tlačiť) na budovanie prestupných bodov električka - železnica (S-Bahn) - bus.

Okrem "Hornbachu" a Dúbravky vidím ešte Vajnory, Petržalku Juh, Dolné hony (trolejbus), Tesco Lamač (trolejbus), prípadne Rača (pri BAZke). Sú to podľa mňa relatívne nízke náklady a veľký úžitok. Samozrejme, za predpokladu aspoň 20 minútového taktu vlakov.
Reply
m@rtin

m@rtin

#55853 Rate positive Rate negative
Jinak pro ty, kdo by snad věřili, že po Praze jezdí 17leté karosy B700:
Tady je tabulka všech Karos B732, které po Praze jezdí, šedivé jsou GO
http://www.citybus.cz/praha/aktevid_dp-a/b732.htm
Tady je tabulka všech karos B731 a každý se může přesvědčit, že starší autobus z roku 1995, tam není
http://www.citybus.cz/praha/aktevid_dp-a/b731.htm
A tady Karosy B741, starší autobus devíti let bez GO tam nenajdete:
http://www.citybus.cz/praha/aktevid_dp-a/b741.htm
Reply
Mike

Mike

#55852 Rate positive Rate negative
Reply on: yale #55846:
To sa akurát učím na skúšku "všeobecné dejiny 20teho stor." Ale už na gympli sa mi to zapáčilo...
Lebo niektoré zdroje blízke mojej mame tvrdia, že ja osobne mám židovských prapredkov ?
a tuto to ani nebolo v kontexte, ani som nečakal, že sa v tom niekto nájde, ale keď už...
Reply
hoppusmark

hoppusmark

#55851 Rate positive Rate negative
Prosím vás nedala by sa nejak stanoviť maximálna dĺžka príspevkov???(hlavne kvôli diskusiám o pražskej MHD, ktoré sem podľa mňa príliš nepatria...) ?
Reply
fobust

fobust

#55850 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #55833:

Všeobecne sú smradobusy, aj keď sú Cé-eN-Gé, v horšom stave ako vozy elektrickej trakcie. Žiadna vrakosa nehlási zastávky, dvere sú tam stále nafigu, všetko tam čviriká a vŕzga, podlaha sa pozvolna približuje vzorkovníku aký bene poznáme, tyže sa lúpu, pseudoobloženie praská.... 14Tr po GO (alebo VP?) sú oveľa lepšie spravené, majú trasnparenty s teplomerom, hlásia zastávky, sú aj čistejšie. O električkách hádam písať nemusím, vozovňa Krasňany dlhodobo ukazuje že tam robia aj schopní ľudia.
Reply
m@rtin

m@rtin

#55849 Rate positive Rate negative
Chlapi, nechcete si dát někde sraz a tam si pořádně rozbít držky?

aquila: No Igorko není o nic menší či statnější než ty, takže by to mohla být zajímavá podívaná... ☺
Reply
fobust

fobust

#55848 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #55847:

Ukáž mi kde som v tom príspevku napísal nadávku. Ponížiť? Áno ponížil som ťa, lebo zjavne ti to robí dobre. Tak sa plaz na zemi ty nič! Štekaj, lebo si obyčajný pes! Štekaj a popros pánka aby ti dal kostičku (tak čo, už si vzrušený?).


pre ostatných:
Neberte to vážne, ja mu chcem iba pomôcť naplniť jeho sexuálne fantázie aby už konečne dal pokoj. ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.