Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Celkom zaujímavý prehľad investícií ŽSR
http://www.zsr.sk/slovensky/media-room/vyjadrenia-pre-media-2017/marec/zeleznice-slovenskej-republiky-realizuju-projekty-eu.html?page_id=5226

Pokiaľ ste to prečítali celé, tak aspoň vidíte, čo z toho zoznamu realizuje ŽSR v Banskobystrickom kraji a aké skvalitnenie železničnej dopravy na strednom Slovensku teda (ne)môžme očakávať.

Všetko nasvedčuje tomu, že RegioJet premávku novej autobusovej linky 611506 od pondelka 13.3.2017 nezačne tak, ako avizoval. Na portal.cp stále žiadna informácia a rezervačný systém dopravcu aj po 13.3. vyhľadáva naďalej náhradnú autobusovú dopravu za vlak (hoci pred pár dňami tam už boli nahodené nové autobusové spoje - tie sa aktuálne objavujú v rezervačnom systéme až od piatka 17.3.2017, ale ktovie ako to napokon ešte všetko bude).

keby sa prevádzkovateľ spoja unúval napísať do CP, kam všade uvedený spoj pokračuje, tak by o tom možno aj niekto vedel, ale takto? Je tam uvedené "spoj 4 pokračuje na linke číslo 606425 spojom číslo 12 do zastávky Poltár,žel.st.", nič viac

aj tak nepochopím, ako si môže VÚC vyrobiť za sebou dotované peniaze taký obrovský súbeh s iným sebou dotovaným spojom...

Žeby mal zamrznuté transparenty a strojček mu išiel? Takto sa to stalo párkrát na L28 že v buse strojček fungoval normálne no na Fončorde na transparentoch stále vysvietená L28 > Pod Bánošom ? EMtesty sú koťuhy ?

Zimná turistická linka na Malý Šturec skončila z dôvodu nepriaznivých snehových podmienok.
Cyklobus a letná turistická linka na Kráľovu studňu začnú premávať od soboty 13. mája 2017.
viac info: http://www.kralovastudna.com/

Musím sa podeliť s dnešným ranným zážitkom, ktorý sa veru neopakuje často. Ráno išiel spoj linky 24 o 8:15 zo Starohorskej (ZV-308BI). Po ňom mal ísť spoj linky č. 25 s odchodom o 8:20, ale nešiel. Avšak čo sa stalo ! Prišiel autobus ZV-169BH (dnes je na poradí 24/3) označený opäť ako linka 24 (!). Samozrejme že v ňom boli asi len dvaja cestujúci, keďže asi 3 minútky pred ňou išla kĺbová 24-ka. Cestujúci čakajúci márne na L25 mali smolu, lebo potom prišla až linka 27, spoj 8:25 (ZV-168BH). Našťastie tie spoje 25/27 jazdia medzi 8:10 a 8:30 pomerne často, ale ide o princíp.

A teraz otázka, ako sa takéto niečo vôbec môže stať? Poradie 24/3 je špecifické tým, že všetko jazdí na L24, okrem uvedeného spoja na L25 o 8:20 zo Starohorskej. Viem ľudsky pochopiť (a pomerne často sa to aj stáva), že vodič (najmä ak ide cudzí vodič) stereotypne jazdiaci na jednej linke mysliac si, že ide ako L24, zle odbočí na Striebornom námestí smerom k ESC až pokým ho neupozornia cestujúci. Ale ako je predsa možné, že si vodič už na východzej zastávke nalistuje nesprávny spoj? Nemajú predsa vodiči nahraté vzoráky automaticky? A vôbec by ma zaujímalo, konkrétne ktorý spoj L24 tam dnes ten vodič mal načítaný? Ak išlo o nejaký spoj, ktorý 24/3 vôbec nejazdí, tak je to prinajmenšom zvláštne. Tak toto sa mi stalo dnes azda prvýkrát.

Tak dúfam, že to bude prijaté s pochopením a nedostanem za pár hodín požiadavku na odstránenie príspevku ako minule. Neberte to v zlom, chyby sa stávajú, celkom zrejme nešlo o úmysel, ale naozaj by ma zaujímalo, ako technicky sa niečo podobné vlastne môže stať.

Tak výveska pri Rooseveltovej nemocnici už aktualizovaná k 28.2.2017 a doplnený nový spoj 11:45, ktorý je uvádzaný ako spoj do Kokavy nad Rimavicou s poznámkou, že pokračuje do Poltára. Teda ani zmienka o skutočnosti, že tento spoj ide až do Lučenca, hoci takto je vozidlo označené.

Takisto aj na Stadlerovom nábreží, V Slovenskej Lupči chýba, či dalej na Brezno, Balog, Sihlu.

Zaujímavosť zo štvrtku - ráno o 9tej dá sa povedať, že má na príchode do BB súbeh s linkou SAD Zvolen C.Balog-BB,AS, ale ľudí mal do vzdialenejšieho cieľa Roos.nem. dosť (z Brezna približne v strede medzi priamymi spojmi do nemocnice), vystúpili aj na Stadlerovom nábreží, napr. v Brusne nastupovali za hotovosť doňho dalej, ako po stanicu, kde vystúpili len dvaja, je to populárnejšie...

Výveska PAL pri Rooseveltovej nemocnici samozrejme stará, nový spoj do Lučenca o 11:45 neuvádza. Aj dnes na uvedenom spoji hrbatá SOR-ka LC-967BP s 1 cestujúcim. Skvelé !

prosím admina zmazať, seklo mi net a pridalo do BB sekcie miesto TN

dnes sa zdôverím s aktuálnym zážitkom s verejnou dopravou, ktorú som sa na ceste do BA rozhodol využiť: najprv trolejbusom 31Tr na stanicu (žiadne tlačenie sa, pekne po sediačky, hoci po "výstupe" na sedadlo aj s notebookom), prestup na stanicu klasicky bez problémov (na vlak, nie na bus, to by bolo v BB o inom...), zakúpený lístok do BA, vo vozni wi-fi, ktoré funguje. sedím a píšem. Vlak odíde 10:35 a vzhľadom na prostredie vrelo odporúčam. ? Ešte keby cestovný čas klesol aspoň o 45 min, ale to je hudba budúcnosti.

a zároveň koniec akciového cestovného na medzinárodnej linke 601701 Banská Bystrica - Praha, ktoré bolo v platnosti od 1. mája 2016 v pondelky, utorky, stredy a soboty.

Zmena cien na diaľkových a medzinárodných linkách SAD ZV od 1.3.2017:
http://www.sadzv.sk/dialkova-a-medzinarodna-doprava

http://kariera.zoznam.sk/pracovna-ponuka/719610/vodic-autobusu-trolejbusu

RegioJet informuje o zmenách na vlakovej linke Praha - Zvolen/Košice od nedele 26. februára 2017 a následne od pondelka 13. marca 2017
https://www.regiojet.sk/novinky/vlaky/Zmeny-na-linke-Praha-Kosice-od-26-2-2017.html

Je pravda, že pri zdôvodnení prestupu 2 minúty, som vychádzal z CP linky, ktorá prichádza na žel.stanicu presne 20:29, čo mi sedelo lokálne na moju oblasť a porovnal som teda aj blízku železničnú stanicu od východiska trolejbusu, teda nie na základe medializovaného dopravcu.

Jasné, prichádza aj R z Ostravy 20:26 a L33 20:28, z Fončordy však priamočiarejšia L1 prichádza na stanicu aj 20:26.

panko byva v radvani, takze jeho nejaky autobus z Foncordy nezaujima

Celkom nerozumiem zdôvodneniu zmeny "... medzi autobusom MHD a uvedeným vlakom. (Posun linky MHD nebol realizovateľný z dôvodov na strane dopravcu SAD Zvolen" a čo s tým teda má potom mať trolejbus L4 dopravcu DPM BB, ako uvádzaš ty (súvisiaci je len príchod na ŽST o 20:29).
Ak to má byť autobus SAD Zvolen, tak to skôr vychádza na spoj L33 THK - Senica idúci zo ŽST o 20:28x i keď sú to nie 2, ale "až" 3 minúty na prestup.

V každom prípade by som videl skôr problémy v čase prestupu už medzi samotnými vlakmi, kde okrem tebou spomínaného R 843 Krivín má o 20:26 príchod medzištátny R 347 Detvan z Ostravy, ktorý ako posledný prípojný vlak od Žiliny a Vrútok zvykne prichádzať s oneskorením v prípade meškania R 611/R 612. A ako správne podotýkaš - už v minulosti ten odchod presúvali na neskôr (aj 20:43 už bol), preto mi bolo dosť čudnú, keď to od decembra dali už na 20:31.