Discussion Forum › Operations Forum

A prečo výhybka nemá diaľkové ovládanie? Odpoviem si sám: pretože štandardné elektrické ovládanie "tesne pred" nevyhovuje kvôli sklonu a v DP nie sú schopní rozmýšľať o neštandardných riešeniach ani o riešeniach, ktoré sú štandardné všade okrem DPB.
Veď si spomeňme, ako dlho riešili otázku odbočovacej výhybky na Obchodnej - dva roky!!!

Pokial je mne zname je to preto ze vyhybka hore na Nam.SNP (Stalinak) smerom na Obchodnu/tunel nema el.ovladanie a v DPB sa boja ze keby si ju museli vodici prehadzovat rucne, tak by nezabrzdili supravu a ta by skoncila ako pamatnik (ne)sluzieb DPB niekde uprostred Kamenneho namestia. Aspon ja tak viem...

Co sa tyka tych elektriciek... Vidim tam urcitu snahu - preklady liniek. Co nechapem preco na 2ke budu od Polusu po Zlate jazdit prazdne supravy a dojazdy naprazdno. Myslim ze obmedzovat najlepsiu el.linku v BA (5) vo vecernych hodinach je tiez na uvazenie. A na zaver len doplnim: Kedysi davno chodila linka 12 na trase Ruzinov - Nam.L.Stura - Dubravka. Potom sa linka na dve (12 a 14) rozdelila s argumentom ze budu na seba dobre nadvazovat. Zosuladenie poslednych odchodov z Nam.SNP sa asi neda ani komentovat. to je taky problem spravit podmienku ze posledny spoj (prip. posledne 2-3 spoje) tychto liniek sa na Nam.SNP pockaju ??? Odbodbe ako v Prahe nocne saliny v Lazarskej ulici...

Teraz som skutocne dost dost nasraty. Kto menovite vytvoril a schvalil taketo cestaky elektriciek ? je niekde vycislena uspora oproti sucasnemu stavu, prip. oproti stavu v kt. by sa spravili dobre preklady, 5ka by jazdila do vecera, a NAJMA boli by dojazdy do vozovni ??? Pochybujem... A pritom ako obcania blavy mame snad pravo kontrolovat pracu podniku vlastneneho mestom...

Keby som o 24 hodin neodchadzal na mesiac do Chorvatska tak asi skutocne zacnem spolupracovat na nejakej kampani s cielom 'spropragovat' toto rozhodnutie. Takto mi ostava len dufat ze sa veci casom obratia k lepsiemu...

Anndy: No ved prave preto som tam dal ten priemer - 5,50.- Sk Co je viac ako pekne !

uznam, ale 5,50 - nie je asi vzdy - jednu cestu sme sli nacierno - sice mohli aj obe, ale co uz...

Ano, ale inak uznaj...

rene 10 - aj podla cestaku, aj v praxi - vcera - len je blbe, z mal 5min. meskanie len pri odchode z pociatocnej stanice - skoro ako MHD - aspon linka 88 rano....

d3k0:

Hmm, nemohol by si presne ten tvoj prispevok (s tabulkou) uviest aj niekde v novinach - napisat clanok o tom? A zdorazinit a jednoducho vysvetlit, ze ta a ta linka ide 16km napradzno a podobne veci, co si tam pisal? Nech aj ludia vedia, co je zle, a ze sa maju zacat zaujimat a tlacit - lebo inak to nepojde....

Nech mi uz nikto nic nehovori ! MHD, gumokoly... secko humus !!! Bratislava Hl. stanica - Vajnory a NAZAD (!) - 11 minut - 5,50.- SK !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
;)))

Kokos odteraz cestujem po meste VLAKMI !!!

Ale podme k realite-zatial premavame a tu je aktualna ranna vyprava

71:2400
76:3520(1)
84:4204
85:4201(2), 4947(3)
86:1805!
89:3187
95:4402(6):)
96:4951(1):), 4801(3)
97:1411!, 1816
198:1408, 1510(3)

skolske:1093
sluzobne-406:4097:)

:o)

Ad:Obmedzenie elektriciek

Nno-zda sa, ze to je predpripravna faza k situacii, ktora nastane, ked stat zavrie MHD kohutik Potom sa obmedzi vseeetko, co uz je doteraz obmedzene, z vyprav liniek zostane tak polovica-pri dobrej voli. Co sa tyka vozidiel, ja osobne pripravujem koncepciu pre zlepsovaci navrh s nazwom: AKO DOPRAVNY PROSTRIEDOK POJME QUANTUM ZIVYCH BYTOSTI, KED MU KAPACITA NEPOSTACI. Tu je riesenie: Vzala som do ruk publikaciu o historii MHD v Bratislave a rok (priblizne) 1910 ponuka riesenie:vozidla bez dveri!!! To je jedina moznost, ako dopravny prostriedok pojme desiatky ludi nad svoju kapacitu po obmedzeni uz dost obmedzenych liniek a spojov. A kto ma nakup, ci ine bremeno, musi sa spolahnut na kapacitu chodnikov.

Howgh! :I

Rano o 08:10 som videl 2944 ako ju taha liazka do vozovne..Bola na 83-ke:-P

Aj mne sa "chybička vloudila" - správne má byť "do tunela".

Ja to nebudem komentovat.

Rozmyslam kam ich nakopem hned a kam az potom....

Mne vyhovuje pisanie bez diakritiky. Preco nie, pokial vsetci rozumeju tomu co pisem, ale ked chcem pouzit slovo, ktore ma bez makcena uplne iny vyznam a este k tomu aj zapada do kontextu toho co chcem napisat v oboch tvaroch, tak potom pride narad synonimicky slovnik.

A kym by som nasiel vsetky tie ľ,š,č,ť,ž,ý,á,í,é tak by som aj umrel.

d3> nemam slov. To zasa dakomu siblo? Si neviem predstavit ako bude vyzerat L5 rano medzi 6-7:30 Uz teraz ked dojdeme na Molecovu tak ludia len stoja a pozeraju sa. Ved sa tam absolutne neda pristupit. A este sa nechajme prekvapit od septembra. Vraj ma L5 jazdit k KV cez mesto po ZST Vinohrady, cize sa v podstate zacne nabehavat na ten debilny system, ktory sa chcel sprevadzkovat od roku 2000

TeBeCe> vzane su blby? Su to strasny tupci, ktori ani nevedia co je to zefektivnenie prepravy, natoz este skulturnenie. Mi povedz aka kultura bude rano v salinach. Ziadna... Treba raz dajakeho tupca z DPB dotiuahnut na daku celodennu L5 a nech sa vozi a nech potom rozmysla nad takymi krepostami.

Jano> skleroza je zla vec...
374>1308
linka 21/12.(L380) ani neracila prist na poobednu spicku...

este ze na rozdiel od teba aj tak vacsina prispievajucich zdiela moj nazor a vacsina prispevkov je priamo pisanych bez tych zbytocnych ciarok a hacikov

yebnuti su ti ludia v dpb...naozaj! sorry, ale je to tak uz nemam slov...

d3k0> dobra praca (ta tvoja:-) ) malo by sa to prezentovat aj inde ako len v dispecerovi, nech ludia vidia

Vcera tusim na 7112 - linka 3 teta crnn crnn. Minali sme sa na zastavke Vazovova , nechybalo pri rozjazde dobre zname crnn-crrrrnn