Reply on: Marcelllooo #96811:
Električku, keďže vlak, alebo ťažké metro je jednoducho neuživiteľný.Re #96836 _ERIC: On je účastník tých konaní či sa nám to páči, alebo nie. A teda môže požadovať aj Maglév. No orgán, ktorý tieto veci prerokúva, by mal brať na zreteľ hlavne VEREJNÝ záujem a tým záujem vlastníkov bytov z Rovniankovej nie je.
Re #96843 Marcelllooo: A čo rieši tvoj NDS, len spojenie Nivy - Petržalka a pre budúcnosť, to bude horšie ako nič. NDS v tej trase nerieši hlavný prepravný prúd z Petržalky.
Re #96847 Marcelllooo: Nepočíta sa ani s druhou vetvou tvojho NDS.
Re #96850 Marcelllooo: Lenže robiť z vlaku NS MHD najmä na KV a ružinovskej radiále považujem za neekonomické, potrebné by bolo treba vybudovať x km nových tunelov, v KV a Dúbravke navyše prekonávať podzemne stúpania a klesania.
Re #96854 Marcelllooo: Tak potom načo treba tam k vám NDS, keď ho nepotrebujete?
Re #96866 Marcelllooo: Lenže na lokálne spojenia typu Vinohrady-Hečkova je električka luxus.
Re #96876 Marcelllooo: A spojenie do historického jadra, okolia Hodžka atď. čo?
Re #96892 Marcelllooo: To je tvoj problém, že nepozeráš perspektívne. Tvoj primárny cieľ je nemať električku, radšej 0: variant.
To ze sa chvalis tym co si mozno dokazal nic nemeni na tvojich šotozvhlych nazoroch. Porovnavat sa s tebou nebudem, nikam nekandidujem a nepocitujem potrebu o svojich uspechoch hovorit verejne.. Dohovoril som
intony
Ak je problém vybudovať obratisko na zelenej lúke, tak isto bude problém stavať NS MHD v Dúbravke, Karlovej Vsi, Ružinove, MHD by sa absolútne nemohla rozvíjať, nie to električková, ale ani trolejbusová (viď Staré grunty, Tichá, Vlárska), v tom prípade sme s MHD kompleten skončili
A budeme len do rozpade vesmíru vyčkávať na metro.
Kde by si chcel na Nám. hraničiarov stavať mestký park? Na tej ceste, kde by som územie degradoval električkou? Si normálny?
A kde patria električky? Prečo by Petržalka nemohla mať aj električky aj metro? Keď do Karlovej Vsi a Ružinova by si kľudne nacpal metro, trolejbusy, autobusy a aj električky.
Električky v Petržalke by mohli plniť to, čo by mohli po výstavbe metra plniť vo zvyšku Bratislavy. A povedz že nie.