Discussion Forum › General Discussion

+ fobust: Ale keď električka bude mať do mesta nezmenenú jazdnú dobu ako dnes, ale autom Ti to bude trvať hodinu a pol potom to bude stáť za to pouvažovať. Ale to iba koľajová doprava, s tou cestnou to vidím veľmi čierne a to vrátane bus a t-bus

ved to je cela tragedia MHD... ja dokonca rano rad idem autom skor aj za cenu ze stojim v zapche... je to celkom prijemne vypocut si cele CD a pekne vo vanovom auticku si spravit saunu, zatial co vidim ludi na zastavke ako moknu a cakaju na socku... kebyze mozem, tak aj nejakych zoberem, ale tak zas nie som riaditel J&T aby som si mohol dovolit rozvazat ludi po meste
statie v zapche mam celkom rad...

Podľa správy tu na imhd to tak vyzerá, že ak by si si kúpil pred 1.11.2007 predplatný ročný lístok s platnosťou napr. od 5.11.2007, tak si rok (až do ukončenia jeho platnosti) nemusíš na nočné spoje označovať doplatkový lístok.

Re #90014 Beus: Ja sa obávam skôr návratu k pôvodnému systému akože-nočnej dopravy... A to bude pravdepodobne skôr ako o rok. Uvidíme, tajne dúfam v zázrak, i keď tomu sám veľmi neverím, že sa isté osoby spamätajú a uvedomia.

Re #90018 richardhudec: Z SOI mi na môj podnet zatiaľ neprišla žiadna reakcia. Možno to ešte riešia (a možno aj tá Tebou spomínaná kontrola s tým súvisí). Keď mi príde nejaká odpoveď, tak to tu samozrejme zverejním.

Na čo som sa vykakal? Na to čomu tu poniektorí vravia verejná osobná doprava? ? Ono je to mizerná socka, smradľavé vozy, žiadna preferencia. Tak sorry, v zápche si OVEĽA radšej postojím vo vlastnom IGK ako v plesnivom vraku po životnosti. MHD musí ponúknuť kvalitatívne podstatne vyššiu úroveň pri rozumnej cene. Ak by bola cesta MHD povedme o 20% rýchlejšia ako cesta IGK a nemusím pri prestupoch behať hore-dolu po schodoch, ňuchať močovky a moknúť, tak vtedy to začne byť pre mňa zaujímavé.

to prve, ako poznamenal niekto v diskusii, je krasny POWER BUTTON ?

skoda ze nevybrali medzinarodny symbol START BUTTONu, to by bolo vystiznejsie ?

Tie normy (ak som dobre pocul)tusim zacnu platit v SR az o par rokov ?
Re #90033 S499.1023: Clovek mieni...zivot meni ? ? Aj ked fobustovu guraz obdivujem..ten sa na to vykakal total, ako pisal ked presedlal na IGK a drzi sa toho..az na par vynimiek ked pouziva socku ?

Mne sa tiež najviac páči to tretie ale pre zmenu zase pripomína ostravské ? .

V #104 bude len na špagátiku pero (najlepšie asi husacie s atramentom) a údaje si na lístok dopíšeš sám. ?

Vybrali asi tie najhoršie, aké mohli. To prvé mi pripadá ako nejaké delo na tanku (tým asi chcú vyjadriť, že si z nás budú strieľať naďalej), druhé akýsi chaos, a tretie je asi jediné, čo sa môže na logo podobať, takže hlasoval som za tretie. Keď vyhrá to druhé, tak to len potvrdzuje, že chaos v DPB bude pokračovať naďalej.. Také logo by mohlo byť použité akurát tak na oznamoch o výlukách, keďže symoblizuje akúsi kľukatú trasu výlukových spojov...

Samozrejme, príplatok za historische wagen. ? A môžeme vypraviť aj 215, 317, 104, 38+135, 18 (keď súdruh Šestina na ňu konečne dá papiere), 9Trky, Možno aj Sanosy, RTOčku, ŠMku, Pragu RN... Len si neviem tak celkom predstaviť elektronické označovače v 104ke.

Ibaže by sa to vyhlásilo za pravidelnú prevádzku nejakých múzejných liniek (SAMOZREJME so zvýšenou tarifou, aspoň 66,- SKK/jazda ?) .

Ibaže by sa to vyhlásilo za pravidelnú prevádzku nejakých múzejných liniek (SAMOZREJME so zvýšenou tarifou, aspoň 66,- SKK/jazda ? .

Občas zmäkčujem až moc.

Skôr by som povedal že je to náhoda. Autor asi chcel zakomponovať písmená "d" a "p" ako dopravný podnik. Stačí sa na to kuknúť.

To čo je, že "ceľkom"? Ty si Martinčan ? ? Nejako mi to nesedí k Tvojmu viedenskému dialektu ? .

Asi nerozlišuje. Tiež v tom nevidím dôvod. Hehe, keby sa u nás aplikovala "euronorma", tak by to znamenalo drastické rušenie liniek. ?

http://praha.muzejninoc.cz/images/logo_dp.gif

az je to trapne... ?

Však mne nevadí, že chodíš autom, ja by som v BA chodil tiež. Akurát, že kde sú tie vyhrážky o 100% prechode na IGK ? ?

Hovorím samozrejme o autobusoch. Neviem, či Európa rozlišuje medzi smradobusom a paličákom - nie je k tomu dôvod.