Reply on: 810zssk #185450:
Tam boli dosť veľké dohady o tom kam to až posunúť (izochróna dostupnosti je tam nakreslená), aby to nebolo moc ďaleko od sídliska ale zasa zároveň ani moc vysoko. Lebo keby to bolo na nadjazde, alebo tesne blízko cesty ako ide 21.. - bolo by to dosť drahé v takej výške budovať nástupištia
- bola obava, neviem či oprávnená alebo zbytočná, že 3 či 4. poschodie, (v tej výške by bola tá žel. zast. oproti ceste) je moc vysoko pre ľudí aby tam šlapali pešo (či už po schodoch alebo rampou) a zasa viac veľkokapacitných výťahov alebo eskalátory aby to pohodlne povozili, tam neplánovali dať.
Tak sa to postupne posúvalo smerom k žel. st. DNV aby to nebolo moc ďaleko od sídliska a zasa v prijateľnej výške aj vzhľadom na náklady na nutné rozšírenie náspyu a rozdiel poroti okolitému terénu.
tr3mp
TIOP TRNÁVKA, TIOP RUŽINOV, TIOP VRAKUŇA - bolo by vhodné, ak by mal podchod dostatočnú šírku a najmä vjazdy na to, aby ním mohli prechádzať aj cyklisti. Teda nie len schody, zalomené rampy v 180 stupňovom uhle či výťahy.