Reply on: intony #174853:
32 -boli uvahy o nahrade abusu tbusom resp. "duobusom" - no "duobusy" sa neosvedcili
22- si vybojovali ako priame spojenie s Kramarmi, ktore dovtedy nebolo ani na jeden prestup na hrane resp. bol iba jednosmerny
75 expresny charakter a vypomoc pre plne 201,202 - s tymi mam skusenosti pocas 4 rokov cize viem co hovorim.
133 - na dalsie posilnennie 33 nemas vozidla tbusy, tak sa vytvorila aspon ranna posila na Dlhacoch a v rannej spicke pre eliny
63 - expres
61 neviem
irizar
Pri mojom poslednom pobyte v BA som strávil dve noci v Sheratone, kde mi okrem mastnej ceny naúčtovali miestnu ubytovaciu daň vo výške 1,65 Eura/za noc, čiže dokopy som Bratislave za privilégium pobudnúť v nej zaplatil 3 Eurá a 30 centov.
MHD som využil trikrát, zakaždým som si kúpil lístok za 90 centov. Ak ešte stále platí ten vzorček že cestovné pokrýva 50% z ceny cestovného, boli moje lístky mestom zadotované sumou 2,70 Eura. Čiže veškeré náklady ktoré mestu mojím užívaním MHD vznikli som mu uhradil a ešte na mne zarobilo 60 centov. Nože si ty hrdý rezident skús spočítať sumu, ktorú si na podielových daniach odviedol, potom sumu ktorú si reálne precestoval a daj vedieť či o sebe môžeš povedať to isté...
A to sa nezmieňujem o tom že nemalé peniaze ktoré som zaplatil za ubytovanie šli hotelu patriacemu bratislavskej spoločnosti, ktorý zrejme zamestnáva aj bratislavčanov, že som nechal peniaze v bratislavských reštauráciach a bratislavských obchodoch a kúpil si Nota Bene od bratislavského bezdomovca ?
Ale iste, keď vám tak strašne vadím, prenocujem holt nabudúce vo Viedni, no ?