Ja mám pocit, že tá posilová L22 začala jazdiť v čase vzniku NKTD... resp. od nasledujúceho nejakého septembra. Určite by sa to dalo tu vo fóre vyhrabať.
K tým posilám na linkách. Štvorku robia vozidla z linky č. 50 a linky č. 20/2, posilovu sedmičku vykonávajú vodiči zo zálohy z Košickej a posilovu linku č. 22 vykonávajú vodiči z linky č. 24/1a, ktorí po skončení odvozu na KII sa presúvajú na Kysuckú a odtiaľ pokračujú ako linka č. 22 po Kultúrny dom v Bytčici. Potom sa naprázdno vracajú do garaže, vymenia si vozidlo s ktorým pokračujú na svojej linke 24/1a.
Je pravda, že ak daný spoj bude vykonávať vozidlo so statickou informačnou tabuľou namiesto elektronického panelu môže nastať menšie nedorozumenie, ale myslím si, že daný spoj bude vykonávať vozidlo vybavené el. panelom (predným aj bočným) a ak nie bude dostatočne označené. A taktiež je to o zvyku a pozornosti. Niektorí ľudia dodnes nevedia používať samoobslužné otváranie dverí v nízkopodlažných trolejbusoch a tie sú v prevádzke už takmer rok...
Keď niekto prichádza zboku či zozadu alebo si kupuje lístok a otočí sa k vozidlu keď už stojí na zastávke a dané vozidlo nedisponuje bočným displejom, akým spôsobom sa dozvie, že ide o zrýchlený spoj? So zrýchlenými spojmi som sa od ich zavedenia ešte nestretol, preto sa pýtam.
Presne tak, zrýchlené posilové spoje sú príslušné označené textom na informačných tabuliach. Konkrétne slovným spojením "ZRÝCHLENÝ SPOJ" a príslušnou konečnou zastávkou (Obchodná, Univerzitná). Nevidím dôvod sa pomýliť, len si treba všímať vozidlo a nie len bezhlavo nastupovať...
Ešte otázka k téme posilových spojov: Ako sú označené posilové expresné spoje na L 14, zavedené od 3.11.2013? Lebo v tých časoch idú aj riadne spoje L14 a ma napadla myšlienka, že ak niekto ( povedzme starší človek) nevie že je to expresný spoj, (ktorý zastane až na Obchodnej) a ten človek nastúpi doň a chcel by ísť povedzme na Predmestskú a odvezie sa až na Vlčince? ( veď 14 ako 14).
Osobne si myslím, že tieto spoje by mali byť uedené v cestovnom poriadku (nie v mobilnej aplikácii)
s poznámkou že idú bez zastáviek až na Obchodnú ulicu. a s poznámkou, že idú len počas semestrov.
Posila na L22 jazdí už niekoľko rokov. Klbák som tam prvý raz registroval niekedy v 2006-2007, predtým istú dobu (keď, tak ma niekto doplní) tam jazdila ako posila krátka Karosa. Ináč platí čo napísal Jeliman2.
Okrem 22-ky existuju aj posilové spoje 4(žel. stanica-vlčince) a to dva...kedysi jeden bol vykonávaný nočákom a druhý robila 20/2a..teraz jeden vykonáva nočák a druhý neviem....lebo 20/2a teraz robieva posilu linky 7(Hajik-Vlčince - teda na celej trase). Presne časy už neviem ale je to okolo 7:30. A na 22-ke posila jazdí už dlho, ale presne ti neviem povedať.
Teplické trojdverové 30 Tr sú už doma, nové žilinské trolejbusy asi môžme čakať veľmi skoro... ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Jeliman2