Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Aj lepšie názory sa tam nájdu:

DPMŽ je podľa Gubalu vybudovaný ako veľmi dobrý podnik a štruktúra jeho elektronických informácií umožňuje vyhodnocovať efektívnosť ktorejkoľvek linky a podľa toho rozhodovať o tom, či bude existovať alebo bude zrušená. Ročný objem dotácií mesta Žilina do DPMŽ je podľa Gubalu 100 miliónov Sk. Samotný podnik má na tržbách z prepravného a reklamy tržby okolo 110 miliónov Sk. Na materiál a energie vynakladá 60 miliónov Sk, 15 miliónov Sk na služby, 100 miliónov Sk na osobné náiklady a 35 miliónov Sk na odpisy, dodal Gubala.

Zdá sa, že Gubala bude OK, len primátora bude treba spacifikovať ? .

To kde?

Bože. Na celom svete sú tisíce miest, kde vládne tvrdá pravica a časové predplatné lístky bez obmedzenia tam majú.

Ja by som niečo navrhol, čo s tým Citybusom. Asi by sme mohli vyradiť jednu dvadsaťročnú Karosu a nahradiť ju ním.

slávny primátor NR s najslávnejším výrokom "MHD si na seba musí zarobiť sama!" ?

Kto je to Vítek?

"Očakávam od neho, že DPMŽ bude stále menej uberať z rozpočtu mesta Žilina" - žeby ďalší Vítek??? ?

? ? ? ? ? ?

16.1. som išiel o čase 14:40 B 961 #116 na linke č. 2. Keby sa našli kľúče (v autobuse, na Vlčincoch alebo na konečnej v Bytčici, majú zelené srdce, značku Volkswagen a pletené bužírky), ohláste sa mi, prosím. Vopred ďakujem.

Skutočne ma mrzí, že sa nová garnitúra v Žiline uviedla práve takto...

Juraj, aj ja Ti na novom pôsobisku prajem len to najlepšie. Hlavne čo najmenej ľudskej blbosti, aby Ti nikto nebránil v presadzovaní toho, čo trenčianskej doprave pomôže. A Žiline prajem, aby všetko dobré, čo si v nej zanechal, nikto nemenil.

po 25-tich rokoch nemáš čo dobiehať, lebo nemáš nič rozrobené ?
Veľa úspechov na novom pôsobisku a veľa elánu do práce v slovenskej doprave.

http://www.bleskovky.sk/cl/10/138317/Mesto-Zilina-ma-neuhradene-faktury-za-60-milionov-Sk

"Žilinský primátor v súvislosti s DPMŽ pripustil aj možnosť prehodnotenia trasovania liniek mestskej hromadnej dopravy (MHD). "Nechal by som novému riaditeľovi nejaký čas na to, aby predložil koncepciu. Aj MZ sa vyjadrilo, že v krátkom čase koncepciu očakáva a nový riaditeľ povedal, že ju urobí."

10578, len aby sme sa netesili predcasne, to su tvrdi kapitalisti, stopercentne tvrdo nezariskuju na volny neobmedzeny casovy predplatny, mozu to byt sto razy slusni ludia, ale je to tvrda pravica. Moze to byt len moj pocit, ale deklarovana user-friendly pojde zasadne cez neriskujuce peniaze. Sme 18 rokov po neznej revolucii!!

Boli prezentovane personalne audity - posli dolu Vahom. Boli prezentovane vyberove konania - posli dolu Vahom. Dnes boli prezentovane slova, ktore si popisal - .......

Po 25 rokoch pauzy v profesii taka odvaha?

Ja ked som /raz za dva roky/ 5 tyzdnov na dovolenke, tak mam 2 mesiace co dobiehat. Co potom po 25 rokch... Doprava sa vyvija /my si to neuvedomujeme, lebo tydzden co tyzden stihame/ obrovskym tempom a pauza z 80.rokov je priepastna. Ale mozno nie.

http://zilina-gallery.ic.cz/gallery/picture.php?cat=229&image_id=2502

Jozef, to Ty?

Šanca presadiť nespravodlivú tarifu ? .

S499: Tak to ma nenapadlo. Stretnutiu sa ale nebráni, máme sa si dohodnúť termín a porozmýšľať čo mu môžeme ponúknuť. Čiže čo vieme a ako mu to môže byť užitočné.

Ty si v Zsolne. Čo takto ho pozvať na toho 26. do Kneipe, trocha ho prevetrať? Ja už mám dovolenku temer na 100% istú.

V skratke: Ing. Popluhár odchádza na vlastnú žiadosť. Primátor mu poďakoval za dlhoročnú prácu. Od poslancov obdržal potlesk. Čo sa týka toho Gubalu v oblasti dopravy pracoval v 80tych rokoch. Ohľadne jeho vízie do budúcnosti považuje TB za prínos a vidno že v danej oblasti vyzná (vie o čom hovorí), ale nový Juraj to nebude.