Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

"By dokázal" nie je ekoteroristický žvást, akurát podmieňovací spôsob slovesa "dokázať". Elektrina, počítače aj internet na rozdiel od IAD pomáhajú chrániť životné prostredie. Je síce pravda, že nie všetky spôsoby výroby el. energie sú ekologické, ale aj keď je napríklad teoreticky trolejbusová dráha napájaná čisto z tepelnej elektrárne spaľujúcej uhlie (čo, samozrejme, nie je), je to stále ekologickejšie ako by miesto trolejbusov mali jazdiť autobusy. Takže výroba el. energie síce niekedy znečisťuje životné prostredie, ale zároveň ho pomáha chrániť, a to vo väčšej miere ako ho znečisťuje. To isté počítače a internet. Tiež spotrebujú el. energiu, musia sa z niečoho vyrobiť, ale ušetria nespočetné množstvo papiera, o tom čo všetko sa ušetrí náhradou klasickej pošty elektronickou by sa dalo napísať X riadkov. A je to oveľa pohodlnejšie. Naproti tomu IAD neprináša okrem pohodlia v podstate nič. Ale to pohodlie by vedela priniesť aj verejná doprava, keby sme ju takou urobili. Ak bude verejná doprava poskytovať väčšiu rýchlosť prepravy, pohodlie, bude zároveň premávať s dostatočnou hustotou spojov (na všetko potenciál rozhodne má) a budú jej výhody verejnosti prezentované, určite sa aspoň časť ľudí k nej vráti. Možno mi budeš teraz oponovať, že VHD nikdy neposkytne takú nezávislosť ako IAD, pretože tým jej obhajcovia radi argumentujú. Lenže aká je to nezávislosť, keď tvrdnem niekde 2 hodiny v zápche, keď sa niekde pol hodinu motám dokola ako Maďar v kukurici lebo nemám kde zaparkovať? A budovať donekonečna nové cesty a parkovacie miesta sa nedá, lebo toľko miesta na svete nie je. O tom je práve tá TRVALO UDRŽATEĽNÁ mobilita. Kým si toto nepripustíš, je, myslím, úplne zbytočné, aby sme na túto tému ďalej diskutovali.
Mimochodom, na základe čoho tvrdíš, že ako to vnímajú ľudia? Myslíš, že Ty spolu so ZloŠukom ste reprezentatívna vzorka verejnej mienky? Ak máš k dispozícii nejaký prieskum, hoď sem naň link, ale o tom pochybujem.