Kto mi to objasní?
Pred koncom roka som pozeral RTV, kde nejaký pán za DPmBB(je to bývalý mestský ploicajt, ale meno bohužial neviem), tvrdil, že do Sásovej nepridajú spoje vzhľadom ktomu, že by stúpol nejaký kilometrový výkon, a tým aj dotácia zvolenčanom. Ďalej hovoril, že podľa ich prieskumu je hustota spojov dostatočná a preto aj keď zvolenčania navrhovali väčší počet spojov neschvválili im to. A teraz nejaká vykývaná doprava do Sásovej. To je nejaké podivné, vie mi to niekto vysvetliť.?
Pred koncom roka som pozeral RTV, kde nejaký pán za DPmBB(je to bývalý mestský ploicajt, ale meno bohužial neviem), tvrdil, že do Sásovej nepridajú spoje vzhľadom ktomu, že by stúpol nejaký kilometrový výkon, a tým aj dotácia zvolenčanom. Ďalej hovoril, že podľa ich prieskumu je hustota spojov dostatočná a preto aj keď zvolenčania navrhovali väčší počet spojov neschvválili im to. A teraz nejaká vykývaná doprava do Sásovej. To je nejaké podivné, vie mi to niekto vysvetliť.?
Ale uznavam, ze to nebolo spravne prirovnanie...
wizard112
Re #28161 draxter: Myslel som to tak, že flexibilné vzhľadom nato, že ZV nemá od januára dostatok kĺbových vozidiel. Čiže flexibilná reakcia nato... Ohľadom ostatných vecí sa kometára zdržím. Aby si si to zle nevysvetlil. ?
Ešte by som chcel uviesť zásadný rozdiel medzi x a kyvadlovkou. Kým x sú zbytočné, nakoľko ponúkaná prepravná kapacita trolejbusov je plne postačujúca, nadštandardná oproti x, Sásová je vo všetkých smeroch poddimenzovaná, nehovoriac o tom, že ZV tu nasadzuje staré sólo vraky namiesto kĺbov! ?