Reply on: Sedemstovka #41269:
nejdem sa tu baviť o "stratégii" a ani "retardácii", ale o tomto:a) SAD ZV sa zaviazal zakúpiť pre potreby MHD BB istý počet vozidiel, čo NESPLNIL, hoci to bolo zmluvne dojednané
b) zákon o cestnej doprave jasne hovorí o povinnostiach dopravcu, ktoré si SAD ZV osvojil v podmienkach BB až o 2 (slovom dva) roky, v MHD ZV a ZH tak nie je dodnes - čo je opäť len vizitka podniku s ISO-m ?
c) či si niekto prenajíma alebo neprenajíma, nie je podstatné. Či sa dotiahli busy z CZ alebo od DPM, je mi jedno tiež. Nič to však nemení na fakte, že SAD ZV nedodržal zmluvu o výkone vo verejnom záujme, porušoval (a aj porušuje) zákon o cestnej doprave (spôsoby a formy je možno nájsť na tomto fóre nielen v písanej ale i obrázkovej podobe).
d) čisto jasne, bez vulgarizmov, populizmu, na základe zákona možno jasne konštatovať, že SAD ZV sklamal. ?
však Tao to je retardacia však ? 
Majo
Re #41254 expresbb: Ukáž mi, kde presne som napísal, že som striktne proti režijkám? Neukážeš mi to, lebo som to nenapísal! Napíšem svoj názor na túto tému ešte raz, a to najjasnejšie ako viem: som za to, aby mali režijky len zamestnanci dopravných spoločností (nie ich rodinní príslušníci) a som za to, aby platili len na území štátu, v ktorom pracujú. Dajme tomu by som ešte súhlasil s tým, aby mohli ísť do okolitých štátov za polovičné cestovné a aby mali ich rodinní príslušníci polovičné cestovné v štáte, kde bývajú. A určite nezávidím, že nemôžem mať režijku, pretože ju môžem mať, stačí mi zamestnať sa u modrých gúm. Zahraničné železnice (niektoré) sa snažia o obmedzenie FIPiek, teraz to chce tuším Francúzsko zrušiť (a už aj teraz neplatia všade).