Par postrehov:
- SAD BBDS sa zachovala ako male jesitne ukrivdene decko, co moze byt znacne kontraproduktivne. Vyrok Ing. Kornieta ze ma 30 dni na odovzdanie autobusov je sice asi de iure v zmysle zmluvy, ale vzhladom na medializaciu velmi nestastny. Ovela elegantnejsie by bolo - ak uz SAD BBDS chce robit prieky co evidentne chce, keby autobusy odovzdavala tempom 1 kus za den.
- Chapal by som postoj SAD BBDS keby oficialne napadla vysledok "sutaze", vyhlasila ho za zmanipulovany, co vsak neurobila. V danej chvili neriesim "sutaz" ako taku, o tom sa tu uz napisalo dost
- Co skutocne nechapem je postoj mrtveho chrobaka, ktory predvadza Fond narodneho majetku, vlastnik 51% akcii SAD BBDS a.s. Cakal by som, ze terajsi management bude okazalo, na tlacovej konferencii a okamzite odvolany a tu nastupi niekto, kto sa aspon pokusi zachranit co sa este da. Slaboduche vyjadrenia predstavitelov SAD BBDS v TV nic neriesia. Myslim, ze torzo BBDS zacne mat v dohladnom case velmi vazne financne problemy. Januar a februar su z hladiska trzieb v dialkovej a medzinarodnej doprave tradicne mizerne, z hladiska nakladovosti su vsak velmi narocne. Obavam sa, ze verbalne ubezpecenia, ze SAD BBDS zamestna vodicov upratovanim snehu a je schopna im dva mesiace hradit mzdy aj bez toho, ze budu soferovat a ked SAD ZV padne na hubu a primator Kralik sa priplazi po bruchu aby poprosil BBDS ci by neracila zase robit MHD pre mesto su skor z oblasti zboznych priani. Cas jednoznacne pracuje pre SAD ZV.
- Dnes bude v MHD znova chaos, ale mensi ako vcera. Vacsina skol ma stale prazdniny. opakujem sa, ale SAD ZV hra vabank a podpise aj krvou zmluvu s diablom - autobusy budu pomaly pribudat, vodici zo SAD BBDS pomaly ubudat, cezpolni vodici sa naucia kade maju chodit, oznacniky Zvolencani vyrobia, alebo daju vyrobit, tradicne apaticke obyvatelstvo BB odchovane v minulosti sialenymi uletmi Made in BBDS si posomre, ponarieka a neurobi nic.
- SAD BBDS sa zachovala ako male jesitne ukrivdene decko, co moze byt znacne kontraproduktivne. Vyrok Ing. Kornieta ze ma 30 dni na odovzdanie autobusov je sice asi de iure v zmysle zmluvy, ale vzhladom na medializaciu velmi nestastny. Ovela elegantnejsie by bolo - ak uz SAD BBDS chce robit prieky co evidentne chce, keby autobusy odovzdavala tempom 1 kus za den.
- Chapal by som postoj SAD BBDS keby oficialne napadla vysledok "sutaze", vyhlasila ho za zmanipulovany, co vsak neurobila. V danej chvili neriesim "sutaz" ako taku, o tom sa tu uz napisalo dost
- Co skutocne nechapem je postoj mrtveho chrobaka, ktory predvadza Fond narodneho majetku, vlastnik 51% akcii SAD BBDS a.s. Cakal by som, ze terajsi management bude okazalo, na tlacovej konferencii a okamzite odvolany a tu nastupi niekto, kto sa aspon pokusi zachranit co sa este da. Slaboduche vyjadrenia predstavitelov SAD BBDS v TV nic neriesia. Myslim, ze torzo BBDS zacne mat v dohladnom case velmi vazne financne problemy. Januar a februar su z hladiska trzieb v dialkovej a medzinarodnej doprave tradicne mizerne, z hladiska nakladovosti su vsak velmi narocne. Obavam sa, ze verbalne ubezpecenia, ze SAD BBDS zamestna vodicov upratovanim snehu a je schopna im dva mesiace hradit mzdy aj bez toho, ze budu soferovat a ked SAD ZV padne na hubu a primator Kralik sa priplazi po bruchu aby poprosil BBDS ci by neracila zase robit MHD pre mesto su skor z oblasti zboznych priani. Cas jednoznacne pracuje pre SAD ZV.
- Dnes bude v MHD znova chaos, ale mensi ako vcera. Vacsina skol ma stale prazdniny. opakujem sa, ale SAD ZV hra vabank a podpise aj krvou zmluvu s diablom - autobusy budu pomaly pribudat, vodici zo SAD BBDS pomaly ubudat, cezpolni vodici sa naucia kade maju chodit, oznacniky Zvolencani vyrobia, alebo daju vyrobit, tradicne apaticke obyvatelstvo BB odchovane v minulosti sialenymi uletmi Made in BBDS si posomre, ponarieka a neurobi nic.
?
a potom po 5 min sa pomalicky plazila hore no bolo to na zaplakanie



Danny
1.
http://mesta.slovenska.sk/m_portaly/new_window.php?id=27851&what=tasr&css=http://banskabystrica.virtualne.sk/_main.css&id_mesto=15
Oznámenie: Mimoriadna TK SAD BBDS o kolapse MHD v Banskej Bystrici
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Dnes, v utorok 3. januára, o 12.00 h sa v Penzióne Boca, Dolná ul. č. 52,
v Banskej Bystrici uskutoční mimoriadna tlačová beseda Slovenskej autobusovej
dopravy (SAD) Banskobystrickej dopravnej spoločnosti (BBDS), a. s., ku kolapsu
mestskej hromadnej dopravy v Banskej Bystrici.
TASR o tom dnes informoval riaditeľ a predseda predstavenstva SAD BBDS
Igor Korniet.
(TASR)
2.
http://mesto.sk/prispevky_velke/banska_bystrica/bbdssiudajneznova1136219640.phtml
BBDS si údajne znova prenajala mestské autobusy MHD
SAD Banskobystrická dopravná spoločnosť (BBDS), ktorá prevádzkovala mestskú hromadnú dopravu (MHD) v Banskej Bystrici do konca minulého roka, odmieta dnešné vyhlásenia SAD Zvolen ako zavádzajúce. Nový prevádzkovateľ banskobystrickej MHD SAD Zvolen dnes vyhlásil, že nemôže zabezpečiť MHD v plnom rozsahu pre to, lebo dosiaľ nedostal do prenájmu 35 autobusov vo vlastníctve mesta, keďže BBDS ich stále mestu nevrátila. Vedenie BBDS vo svojom vyhlásení zdôraznilo, že ich prenájom platil do 31. 12. 2005 s termínom odovzdania do 30. 1. 2006. Predstavitelia BBDS zároveň oznámili, že s predstaviteľmi mestskej spoločnosti vlastniacej spomínané autobusy podpísali 30. decembra 2005 ďalšiu nájomnú zmluvu platnú do 24. decembra tohto roka bez výpovednej lehoty.
Medzi podmienkami mesta pre nového prevádzkovateľa MHD bol aj prenájom 35 mestských autobusov. Prednosta banskobystrického mestského úradu Miroslav Muroň na dnešnej tlačovej besede informoval, že originál pôvodnej zmluvy o prenájme autobusov sa po rokovaní so záujemcami o prevádzku MHD stratil.
Hovorkyňa mesta Banská Bystrica Dagmar Svešniková bola informáciou o údajnej ďalšej nájomnej zmluve s BBDS prekvapená. V tejto chvíli nemám vedomosť o žiadnej takejto zmluve, povedala pre agentúru SITA Svešniková.
(SITA)
3.
http://mesto.sk/prispevky_velke/banska_bystrica/mestopresovtrolejb1136217300.phtml
Mesto Prešov trolejbusy neruší, kupuje nové
PREŠOV 2. januára (SITA) Mesto Prešov prispeje v tomto roku sumou 81,5 mil. Sk na zakúpenie štyroch trolejbusov a dvoch nízkopodlažných autobusov pre Dopravný podnik mesta Prešov, a. s. (DPMP). Občania sa nemusia obávať ani zdražovania cestovného v mestskej hromadnej doprave v Prešove. Všetky ceny lístkov a zliav ostanú na úrovni uplynulého roka.
Podľa vyjadrenia primátora mesta Milana Benča v metropole Šariša nehrozí scenár z Banskej Bystrice, kde rušia ekologicky výhodnejšiu trolejbusovú dopravu. V uplynulom roku sa po zdražení nafty dokonca po prvýkrát začala obracať karta, keď sa náklady na trolejbusy vyrovnali autobusovej preprave, ba dokonca v istom okamihu sa stali úspornejšími, uviedol na dnešnej tlačovej besede Benč. Podľa prešovského primátora náklady v trolejbusovej preprave sa zvyšujú pri silnejších mrazoch, čo DPMP rieši dočasným nasadením väčšieho počtu autobusov v špičke. Benč uviedol, že prešovskí poslanci sa správne rozhodli neprivatizovať prešovský dopravný podnik, čím si ponechali právomoci týkajúce sa mestskej hromadnej dopravy vo vlastných rukách. V novembri a v decembri odsúhlasili v zastupiteľstve zvýšenie základného imania v DPMP v súhrnnej sume 30 mil. Sk. Teraz sa o výške kompenzácie nákladov zo strany obecných samospráv rokuje s ôsmimi obcami, do ktorých DPMP zabezpečuje prepravu.
DPMP má vo svojom vozovom parku okolo 40 trolejbusov a vyše 60 autobusov. Trolejbusovú prepravu prevádzkuje od roku 1962. V posledných rokoch mesto investovalo finančné prostriedky do rekonštrukcie najstarších tratí.
(SITA)