peto83
Na to, že tieto eliny majú už svoje roky, s vínimkou 7957 a 7958 (Dopravní podnik Praha), jazdia slušne. No predsa ČKD, to je neskutočný výrobca. Viď príklad 80-ročné T3-ky.
| Batch | Type | Fleet numbers | Manufactured | Into Service | Withdrawn | Quantity |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | T6A5/I | 7901 – 7934 | 1991 – 1992 | 1992 | — | 34 |
| 2. | T6A5/II | 7935 – 7946 | 1993 | 1993 | — | 12 |
| 3. | T6A5/III | 7947 – 7956 | 1996 – 1997 | 1997 | — | 10 |
| 4. | T6A5/III | 7957 – 7958 | 1996 | 2006 | — | 2 |
| Total | 1991 – 1997 | 58 | ||||
| Length | 14700 mm |
|---|---|
| Length over couplers | 15640 mm |
| Width | 2500 mm |
| Height | 3140 mm (výška skrine)
3600 mm (výška so stiahnutým zberačom) |
| Working height | 6000 mm |
| Height of floor | 920 mm |
| Doors | 3 |
| Number of seats | 28 + 1 (#7901 - 7904)
29 + 1 |
| Number of standing places | 136 (8 os./m2) |
| Design load | 165 + 1 |
| Weight of unloaded vehicle | 18700 kg (#7901 - 7946)
19500 kg (#7947 - 7958) |
|---|---|
| Gross vehicle weight | 30300 kg (#7901 - 7946) |
| Motor control | ČKD TV3, pulzná regulácia s tyristormi |
| Engine | TE 023 A01, jednosmerný, sériový, štvorpólový, s vlastným vzduchovým chladením, 300 V DC, 175 A |
| Continuous power output | 45 kW |
| Number of motors | 4 |
| Total power output | 180 kW |
| Maximum speed | 65 km/h |
| 7901 | vehicle in service: 58 (100 %) |
| 7911 | vehicle ot of service (more than 2 weeks): 8 (13.8 %) |
| 7917 | vehicle ot of service (more than 6 months): 4 (6.9 %) |
.
Ľutujem, že som sa o celú vec začal zaujímať.
a ak trebalo meniť výzbroj aj to...
(pritom paradoxne kedysi dupliaky začínali v Ziafferi).
Kedže máš meno zberač mínusiek, tak asi stále vo všetkom hľadáš negativitu však?
upravovač fotiek
Ja dúfam, že nové vozy sa podarí zafinancovať v dostatočnom počte, aby vysokopodlažné vozy mohli v bežnej premávke skončiť. Lenže čas beží a rámcové zmluvy majú tiež termíny, do ktorých je možné zmluvne objednať vozy.
Vízia DPB je do roku 2030 kompletne obnoviť vozový park, aby všade jazdili nízkopodlažky. Dúfam, že sa naplní, aj keby to malo byť s výnimkou vybraných poradí v rannej špičke, ktoré si odjazdia dve-tri kolečká a zaťahujú domov. Na nich môžu ostať jazdiť vysokopodlažky. V rámci šoto by to mohol byť mix T3P a T6A5. V prípade premávky 49 metrových súprav by sa v rámci šoto mohli objaviť nejaké trojičky T6A5 na pár hodín denne tiež.