Discussion Forum › Off-Topic Forum

Mám tam chybu, poplietol som to. Nie na Gessayovej, ale na Hrobákovej. Táto na priloženej fotke (https://maps.app.goo.gl/4y8D5KT8T4YxhTQf9 ). Tak geniálne navrhnutá, že napriek chodníku širokom snáď 3,5 metra musia chodci zástavku obchádzať po tráve (teda teraz už blate) za ňou. Miesto za prístreškom totiž zaberá automat a prípadne osoba obsluhujúca ho, takže tadiaľ sa nedá prejsť.

Kedysi tu bol prístrešok mimo chodníka na vlastnej spevnenej ploche. Chodník bol teda prechodný v celej svojej šírke. Potom niekto inovoval...

He he, ale svetelný bilboard.

Ešte tam chýba zastávka socialistického typu, ktorá bola urobená najinteligentnejšie. Autobus mal svoj záliv takže neblokoval premávku, a prístrešok bol až za chodníkom, takže čakajúci neblokovali prechodnosť chodníka. Tiež automat na lístky bol pod prístreškom, takže v daždi sa nemusel lístok loviť z mokrého otvoru. Dnes autobus zastaví premávku, a prístrešok zavadzia v prechode mamičky s kočíkom idúcej po chodníku. Pokiaľ náhodou ostane kúsok chodníka prechodného, tak sa tam vrazí automat na lístky (ako na Gessayovej). Akoby heslo dnešnej doby bolo "zavadzať čo najviac".

Kravským zvonom, nech sa prebudia....lebo veľká časť chodí ako zombíci so sklonenou hlavou do zeme.

Načo bolo dobré zakryť meno autora?

Náhodný nález na chodbe Stavebnej fakulty. Dáky projekt o analýze zastávkových plôch.

Len aby... Kde sa dvaja bijú, tretí víťazí.

Bude sa to stavať cez PPP, lebo to budú financovať a potom vyberať mýto. Slovensko nemá čas čakať na nejaké fatamorgány, lebo nám odchádzajú mladí ľudia do zahraničia. Potrebujeme riešiť bývanie (a teda aj infraštruktúru) teraz.

Vallo ide stavať Severnú tangentu. Pobavilo.

https://hnonline.sk/finweb/ekonomika/96306811-raz-vallovi-ja-si-natacam-zachody-ty-kazdu-zasadenu-kvetinu-prvy-duel-bol-ostry-padol-aj-slub-k-elektricke

Keby sa chcel niekto pobaviť diskusia Vallo vs. Ráž. Nik nedokáže slúbiť toľko ako politik pred voľbami.

Za mňa highlight pán Ráž 17:15: "Tunel Karpaty má hotovú EIAu a robíme geologické vrty takže ja hovorím, že toto je stavba ktorá do 2035 roku môže byť dokončená..." To že tomu už na pohľad sám neveril je jedna vec, ale akosi zabudol na svoje odborné vyjadrenia z nedávnej minulosti:
12 rokov hydrogeologický monitoring
https://youtu.be/2y8hu86yJco?si=Uujr-9QJnDa9vNzB&t=96
7 rokov výstavba
https://youtu.be/_g4P-MIr4wE?si=dYf56Z4aUZ41dFq_&t=435

Odporúčam aj zvyšok debaty prázdne sľuby tam lietajú jeden za druhým.

To teda nieje ktovie aký výber...

Btw jazda okolo parku je rovnako proti predpisom. Aká infraštruktúra, také pojazdovanie a také vymáhanie predpisov. A to nie je že Bratislava ale kdekoľvek na svete. Nevidím dôvod sa nad tým zavzdušňovať.
Osobne mi takáto jazda nepríde nebezpečná. Nebezpeční sú krabičkári z rozvojových krajín ktorí nemajú problém sa bezohľadne motať krížom cez štvorprúdovky a jazdiť na červenú.

A čím by mali dostať po gebuli chodci, ktorí okupujú cyklopruh?

https://www.aktuality.sk/clanok/xczK1TB/kompletny-zoznam-kandidatov-na-primatora-mesta-bratislava-vo-volbach-2026/

Pár porušení? Tam máš hneď niekoľko porušení. Odbočenie do protismeru v križovatke. Jazda v protismere, jazda po prechode pre chodcov. To je tak pumpičkou po gebuli. Milujem takéto cyklistické tupelá, ktorým je za ťažko si to obísť okolo parčíku a dostať sa na ten cyklopruh na most cez križovatku, ktorý je na to určený.
Už dosť, že ten cyklopruh skrz Šafko od mostu okupujú chodci, ktorí ignorujú cyklokoridor a do toho ešte tupelá na bicykloch a kolobežkách v protismere.

Áno toto jednoduché prepojenie na tú rampu tam veľmi chýba. Nechápem, že pred mostom dokázali 2 roky dozadu urobiť nábehové hrany aby sa cyklista dostal na svoju stranu jednosmerného cyklopruhu cez most, ale v spodnej časti, kde začína tá obojsmerná cyklocesta sa na to opäť vysrali.

Myslel som to inak, ale tiež tam je pár porušení, plus teda v úseku červených šípiek je to tlačenie sa cez kvázi protismer (hoci na samotnom cyklopriechode nie je vyznačený) na mieste, kde je aj tak hustá premávka. Na mojej trase sa ale cyklista aspoň vyhne tomu, že by v jazdnom pruhu mal zastavovať, zosadať, v mieste zeleného puntíku vychádzať na ostrovček, robiť 180-stupňovú obrátku a teda všetkým zavadzať.

To som si nevšimol.

Z Dostojevského na Starý most sa dá ísť aj takto. A pred šutajovým ministerstvom v protismere, keďže vallovci za 8 rokov nevyriešili napojenie na most od Eurovey.

Na druhej strane vallovci vyriešili zníženie obrubníkov - bezbariérový prejazd koľajníc na Starom moste. Za to by som dal plusový bod. O to viac nepochopiteľnejšie je však, že nijak neriešili situáciu dole pred ministerstvom.