Discussion Forum › Off-Topic Forum

Krásna analýza. Akurát pracuješ so zlými predpokladmi. Pri fiškálnej decentralizácii sa totiž nepracuje len s počtom obyvateľov, ale viac ako 1/4 mešca DPFO ide podľa počtu žiakov vo vzdelávacích zariadeniach v zriaďovateľskej pôsobnosti obce bez ohľadu na trvalý pobyt. 38 % obyvateľov sa navyše váži koeficientom veľkosti, pri ktorom sa pre obce pod 50.000 obyvateľov predpokladá na účely prerozdelenia daní, že majú menej obyvateľov ako v skutočnosti majú. Zároveň pri meste Bratislava sa predkladá že má 2,35x viac obyvateľov ako v skutočnosti má.

Či je to fér neviem posúdiť, ale nie je to také jednoduché ako naznačuješ.

Smeti a voda sa neplatí podľa trvalého pobytu.

Platí sa aj daň z nehnuteľnosti bez ohľadu na trvalý pobyt vlastníka.

1/ Rozdiel v príjmoch na daniach pri prihlásených a neprihlásených osobách v BA ti robí niekde medzi 75-105 miliónmi € za rok, ktoré Bratislava nedostane.

2/ MHD je nutné kapacitne riešiť na tých 900 tisíc, nie na 480 tisíc, to znamená, že máš vyššie výdavky na MHD ako by si mať musel. Mesto dotuje posledné roky MHD zhruba 110 miliónmi € zo svojho rozpočtu.

3/ viac ľudí, viac odpadu, potrebuješ teda väčšie kapacity. To isté platí aj pre vodu a čističku vôd podobnú infraštruktúru

4/ údržba ciest a veci okolo toho. Máš zhruba 2x vozidiel, čo danú infraštruktúru využíva, tá sa rýchlejšie opotrebuje, musí byť viac predimenzovaná, teda vyššie výdavky.

5/ podľa MIB cca 13 tisíc žiakov základných škôl v BA nemá trvalý pobyt v Bratislave z celkového počtu cca 39,5 tisíca žiakov, teda cca 33%, 77% ZŠ má zriaďovateľa mesto, alebo mestskú časť. Zvyšok sú súkromné cirkevné školy. Pri stredných školách je to viac ako 50%

6/ športoviská v Bratislave sú rôzne dotované či už zo strany mesta, alebo mestskej časti. Je ich zúfalý nedostatok a sú v koľkokrát v zlom stave.

7/ ak nevieš ako sa rozdeľujú dane, tak na Slovensku sa to nerieši tak, že ak máš trvalý pobyt v Bratislave, tak tvoje dane ostanú v Bratislave. Všetky dane sa nahádžu do jedného koša a potom sa prerozdeľujú podľa trvalého pobytu. To znamená, že dane tých cca 200-250 tisíc pracujúcich nekončia v BA, ale niekde inde a nie len to, ale aj to, že máme solidárny systém, takže aj vďaka nemu BA ročne prichádza ďalších o cca 156 miliónov €, ktoré sa rozdeľujú zvyšku Slovenska, je to daň z príjmov fyzických osôb (DPFO). Samotná Bratislava tvorí 38% solidárneho fondu.

8/ Bratislava buduje P+R parkoviská, za ktoré ľudia čo prídu do BA neplatia, ale BA rezidenti platia a nedostali nič, dokonca financujú daných ľudí, čo to majú zadarmo

9/ máš tu nepriamy tlak, ktorý cítia hlavne obyvatelia BA, keďže je tu zvýšený tlak na bývanie, ktorý majú problém sa dostať k dostupnému bývaniu a ľudia, čo sem prichádzajú, tak sú koľkokrát ochotný robiť za menej, ako keby bývali v BA, lebo majú nižšie náklady.

Takže len na najjednoduchšie prerátaných číslach, Bratislava prichádza minimálne o cca 231 miliónov € ročne. V realite Bratislava vďaka tomu všetkému prichádza minimálne o 350 miliónov ročne € na priamych nákladoch a nepriamych nákladoch. A to nehovorím o obyvateľoch, čo vďaka danej situácii majú vyššie náklady, ako by museli mať.

Mimoriadne voľná definácia neoklasicizmu v Prahe.

Pekné, škoda, že bežný mladý človek tam žije v kumbáli pod cínovou strechou za 950 eur mesačne.

Ale aspoň sa môže poprechádzať v oku lahodiacom prostredí, ak to exteriérová bezpečnostná situácia dovolí.

Aj v Prahe majú podobné.
Neviem, či sa tam tiež tak zavzdušňujú kvôli jednej menšej novostavbe.
https://www.idnes.cz/praha/zpravy/victoria-palace-praha-dejvice-budova-luxus-vitezne-namesti.A240730_140754_praha-zpravy_roku

Aj keby sme tieto čísla brali ako dôveryhodné, tak aké presne výdavky má mesto na ľudí, ktorí tu nemajú prihlásený trvalý pobyt?

Parkovacie miesta, ktoré im nestavajú, deti, ktoré im tu nechodia do školy, alebo rozdbné cesty a chodníky, ktoré sa neopravujú? Prevádzkuje pre nich mesto nejaký osobitný plavecký bazén alebo organizuje osobitné ne-občianske kultúrne podujatia?

Naopak majú plusový vplyv na daňové príjmy.

Nie je odveci, je to poukázanie na to, že to, že si niečo zvolil, tak s tým nemusíš súhlasiť, ale v rámci výberu nič lepšie nebolo.

Hlavne je to odveci prirovnanie, lebo každý človek má to menu, ktoré si zvolí. Pri porovnaní s voľbami by si deň vopred v kantíne stravníci odhlasovali z troch jedál JEDNO na ďalší deň, ktoré by mali všetci.

Nepochopil si to.

Menu B je v danej restauracii to, s cim su tamojsi zakaznici (bez ohladu na to, ci su domaci alebo Ukrajinci ci Indovia ako cudzinci s pobytom v restauracii) najviac spokojni a nemaju k tomu vyhrady. Ak by neboli s B spokojni a stotozneni, neobjednaju si B.

Existujú rôzne typy stavieb ...

niečo je robené ako PROJEKT, robia to odborníci za určitým CIEĽOM a celé je to vedené nejakou FILOZOFIOU ...

niečo je financované zo ziskov organizovaného zločinu a určené len ako prostriedok do karuselových podvodov, prípadne na prevádzku ilegálnych herní a bordelov s dobrým výhľadom ...

určite existujú aj iné druhy

Takže ak prídeš do reštiky na Menu a majú tam menu A - vyprážaný syr s hranolkami, B - bolonské špagety a C - krupicová kaša a najviac ľudí si objedná B, znamená to, že menu B je to najlepšie čo existuje? Asi nie.

Ale to by sa nad tým musel niekto zamyslieť. Žiaľ ty a tebe podobný ste ukážkou, prečo to na Slovensku funguje ako funguje.

Vysledok je, ze 2/3 potvrdili tie nezmyselnosti. Vsetko ostatne je "keby". Mohli kludne hlasovat aj za tu tetu, co ako prve chcela zrusit MIB.

https://www.youtube.com/watch?v=MyOOpkkF1HY

Hneď som si spomenul na tú hnusnú "zamrežovanú" obludu pri zastávke Vodná veža. Zaujímalo by ma, či v nej bývajú tí, ktorí ju kreslili.

https://imhd.sk/ba/galeria-media/357244/

Nemyslím si, že 2/3 ľudí súhlasili s Valom. Oni len nenašli protikandidáta, ktorý by nebol ešte horší ako Valo. Jednooký medzi slepými sa nezmení na ostrozrakého.

Vallo v diskusii vyhlasil, ze parkovacie domy v BA netreba stavat, ze je dost parkovacich miest. A 2/3 ludi s tym pred par tyzdnami suhlasilo. Ale zvysenim parkovneho sa urcite inspirovat bude.

Otvor si rozpočet mesta Bratislavy, čo je zhruba 760 milónov, tak zistíš, do rozpočtu je zarátaná aj pôžička 30 miliónov, čo si brala Bratislava, je tam 139 miliónov €, čo sú peniaze za prenesený výkon štátnej správy a aj to je nedostatočná suma, cca 110 miliónov čo sú peniaze z EU fondov, čo idú na projekt Petržalskej električky a ešte pár ďalších projektov. Takže sme na cca 480 miliónov čo dostáva Bratislava + zarobí vo vlastnej réžii.

Navyše zabúdaš na to, že v Bratislave neoficálne reálne žije cez 620-660 tisíc ľudí, čo majú trvalý pobyt inde a ďalších 175-200 tisíc ľudí sem každý deň príchádza. Oproti tomu, do Brna denne prichádza cca 70-75 tisíc ľudí a len cca 25-30 tisíc tam žije neoficiálne. Čo sa robil prieskum medzi operátormi a vedeli spárovať aj sim karty, ak mal niekto 2+ na základe pohybu, že chodia stále spolu, tak v noci v Brne majú okolo 410 tisíc bodov, cez deň to je cca 495 tisíc, Bratislava má cez noc podľa tej istej metriky cca 630 tisíc a cez deň 850-900 tisíc.

V rozpočte Brna sú aj veľké peniaze, ktoré sú transferom do mestských častí. V Bratislave majú mestské časti značnú časť príjmov z iných zdrojov. Preto jednoduché porovnanie dvoch rozpočtov miest nestačí.

Našiel som takéto porovnanie na www.infrastruktura.sk , neoveroval som to, ale nepochybujem o tom, že vallovci zavádzajú v otázke peňazí, keďže je to ich základná pracovná metóda:

Vydavky na rok 2026:
Brno = 1.06miliardy euro
Bratislava = 1.18miliardy euro

Pocet obyvatelov:
Brno = 402 739
Bratislava = 479 389

Na obyvatela:
Brno = 2631 euro
Bratislava = 2461 euro

(zapocitane su magistrat + vsetky mestske casti)

Bratislava bohuzial nema ani zdaleka taky rozpocet ako Brno.

Koľko metrov podpodvrchovej šaliny vybudovali alebo práve budujú za posledných 5 rokov? Koľko z toho je/bolo razených? Bratislava LEDVA vybudovala povrchovú trať v koridore, ktorý bol pre trať rezervovaný desaťročia.

Lenze maximalna hodinovka je v Brne lacnejsia ako u nas, prve a tretie auta su lacnejsie (plus vies mat viac ako 3), ak nevies zaparkovat vo svojej zone tak vies ako rezident parkovat vo vedlajsich, vies dokupit parkovanie pre navstevy (ak minies 100 hodin), a v drtivej vacsine Brna plati parkovanie od 17 do 6 (vacsina zon u nas je od 8 ci 12 do 24). Nehovoriac ze maju 7 garazi vs 1 v PAASe