Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Off-Topic Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Viko

#3972 Rate positive Rate negative
Reply on: MHDBA1 #3967:
Všeličo by sme chceli, ale pri súčasnej finančnej situácii železníc (a celého štátu) je žiaľ úspechom aj tento malý pľuvanec...
Reply

810zssk

#3971 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: samkoh #3964:
Chúďatká, nikto s nimi nerokoval? Ešte si po 4 rokoch stále nevšimli že doba kedy Slovak Lines organizoval župné autobusy a rozhodoval čo si BSK objedná sú preč?
Reply

810zssk

#3970 Rate positive 2 Rate negative
Ja som zvedavý či s tým pôjde ruka v ruke nejaké zlepšenie pre cestujúcich (takt, rozsah obsluhy, nové spojenia atď). Neočakávam že reinvestujú celého 1,5 milióna, lebo však samozrejme jeden z účelov zmeny je ušetriť, ale aj z mediálneho hľadiska by bolo fajn keby cestujúci čiastočne z tej zmeny profitovali. Ak to bude len o tom že sa skrátia spoje po Prievozskú a dovidenia, tak to samozrejme nebude vyzerať dobre.
Reply

samkoh

#3969 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: samkoh #3964:
a ešte aj keby namiesto liniek malo byť spojov, kde nabrali 670 spojov od Modry/PK? 506+540 mi dohromady dávajú cca. 240 spojov tam+späť na bratislavskú AS, aj to len v prípade, že v každom premávkovom režime počítam spoje samostatne.
Reply

si

#3968 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: MHDBA1 #3967:
"Električky: Presunúť ich na úroveň terénu, nie ich schovávať v tmavej „pivnici“."
nuz, ja by som ich v mojej fantazii v tej "tmavej pivnici" nechal, len by som ich pokracoval dalej popod stanicu, kramare (podzemna zastavka) na patronku a odtial dalej do severozapadnych casti mesta...
PS: snivajte s nami....
Reply

MHDBA1

#3967 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Elektricka #3963:
Tých 8 mínusiek ma úprimne teší. Priznám sa, nejde mi o úplne novú budovu za každú cenu, ale o to, aby túto komunistickú opachu konečne zbúrali a nahradili ju efektívnou stanicou. Nestačí len vymeniť dvere a pridať nové WC; súčasný stav je jednoducho nepoužiteľný.

Moja predstava zmien:

Prepojenie dopravy: Sprístupniť zastávku Sokolská pre linky 83, 84 a 42 priamo z 1. nástupišťa.

Električky: Presunúť ich na úroveň terénu, nie ich schovávať v tmavej „pivnici“.

Múzeum a vlaky: Múzeum dopravy presťahovať a súpravy z Viedne ukončiť na úrovni dnešnej zastávky Pod stanicou (smer Sokolská). Tým by sa výrazne uľahčil prestup na linky 21, 25, 49, 63 a 64.

Služby: Potrebujeme väčšiu čakáreň v teple a normálne obchody (napr. Billa, McDonald’s).

Zdá sa však, že Bratislavčania sú s týmto stavom spokojní. Asi málokto z nich bol v zahraničí – a to nemyslím len smerom na západ, dokonca aj stanice v Rusku dnes vyzerajú lepšie.
Reply

samkoh

#3966 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: upravovač fotiek #3965:
TASR...
Reply

upravovač fotiek

#3965 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: samkoh #3964:
To písala umelá inteligencia alebo prírodná blbosť?
Reply

samkoh

#3964 Rate positive 5 Rate negative
Keď novinári neovládajú ani elementárne pojmy z dopravy:
Z článku https://www.sme.sk/bratislava/c/od-9-marca-sa-ma-znizit-pocet-primestskych-spojov-na-stanicu-nivy
"Spoločnosť Slovak Lines upozorňuje, že 670 liniek zo smeru Modra a Pezinok bude po novom končiť na exteriérových zastávkach na Pažítkovej a Prievozskej ulici."
Celé IDS BK má 158 liniek jazdiacich po ceste, tie 4 električkové a 8 vlakových by čísla veľmi nezlepšili.
Všetkých linkových cestovných poriadkov na imhd.sk máme cca. 570.
Takže podľa tohto článku bude v BA na prievozskej/pažítkovej končiť celá bratislavská cestná MHD a so 4 výnimkami všetky prímestské autobusy v Bratislavskom, Trnavskom, Trenčianskom a Nitrianskom kraji(práve som to počítal). 😃
Takže žiadne stresy s prestupmi po ceste kamsi do Hornej Marikovej, či Ipeľského Predmostia. Od 9.3. sa stačí dostaviť na bratislavskú zastávku Prievozská alebo Pažítková a pôjde vám priamy spoj 😁
Alebo nie?
Reply Comment has been edited by the author.

Elektricka

#3963 Rate positive 5 Rate negative 2
Reply on: MHDBA1 #3962:
Načo by mala mať Bratislava novú hlavnú stanicu, načo presúvať bratislavskú hlavnú stanicu do Stupavy 🤣, stačilo by dobre tú stanicu zrekonštruovať, len to nie je ľahké spraviť (vlaky niekade jazdiť musia)
Reply Comment has been edited by the author.

MHDBA1

#3962 Rate positive 1 Rate negative 9
Bratislava sa nikdy nedočka úplne novej Hlavnej stanice. 😭
Post was hidden because of negative rank. Show Reply

N/A

#3961 Rate positive Rate negative 6
Post was removed because of content possibly breaking law.

zakaznik

#3960 Rate positive Rate negative 2
Další dílek v přestavbě vsetínského nádraží. Správa železnic dokončila parkovací dům
https://zdopravy.cz/dalsi-dilek-v-prestavbe-vsetinskeho-nadrazi-sprava-zeleznic-dokoncila-parkovaci-dum-272445/

Reply

Samuel336

#3959 Rate positive Rate negative
Reply on: tbus #3958:
Ďakujem veľmi pekne 👍
Reply

tbus

#3958 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Samuel336 #3957:
https://sk.wikipedia.org/wiki/Universal_grotesk
Reply

Samuel336

#3957 Rate positive 4 Rate negative
Neviete niekto prosím názov fontu, v ktorom boli lepené evidenčné čísla v 90.-tych rokoch? Vopred ďakaujem
Reply Comment has been edited by the author.

6503

#3956 Rate positive Rate negative
Reply on: upravovač fotiek #3955:
Parada Erik! 😉 Ten prototyp 14Tr vidim prvykrat! Teraz uz chapem, preco mal 14Tr z ABC vystrihovanky take zadne svetla, ake mal. 😉
Reply

upravovač fotiek

#3955 Rate positive 4 Rate negative
https://www.youtube.com/watch?v=XyCBZrkNAXI

Parádny dokument!
Reply

Miro

#3954 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 810zssk #3953:
Tu sú praktické skúsenosti:

https://www.vlaky.net/diskusia/link/935780/
Reply

810zssk

#3953 Rate positive Rate negative
Reply on: 6503 #3952:
Senzory vo vozidlách to nepoužíva (myslím že existuje taká možnosť ale ZSSK ich nemá ani nepotrebuje), trasu to sleduje primárne podľa GPS a activity senzorov v telefóne. Spoľahlivosť detekovania trasy je v krajinách kde som Fairtiq a jeho deriváty používal dobrá, nevidím dôvod aby tomu na Slovensku bolo inak.

V podmienkach statickej tarify u ZSSK nevidím veľa výhod oproti bežnej kúpe lístka a navyše rôzne produkty cez Fairtiq nie sú dostupné (KK a súvisiaca zľava, prvá trieda, atď). Inak je to super appka a v iných podmienkach som jej veľkým fanúšikom.
Reply Comment has been edited by the author.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.