na margo RDST, spojenie nefungovalo vozidlo -> centralny dispecing a zrejme aj opacne, nakolko sustavne sa snazil niekto dovolat a neslo spojenie. Ale ak volal oblastny dispecer z auta, tak sa dovolal ( tomu sa vsak vodic nedovola ). Taktiez uz dlhsiu dobu nefunguje spojenie mobilneho operatora na DD
Pustit ludovky v Tedome ( maly voz ) a v klbovej Karose je rozdiel, hlavne ak su vo vlecke. Silno pochybujem, zeby to bolo pocut az tam dozadu a prehlusilo ich to, tak aby stichli. ?
To je zaujímavé.. v N33 chodí PRAVIDELNE väčšia grupa Talianov z Botanickej do mesta (Nový most), raz sa pýtali na Šafárikovo Nám - vystúpili pri Malej Scéne. Ale som videl že raz keď boli moc hluční vodič pustil na celý autobus ľudovky a už boli ticho a pokojní... Kiež by to platilo na všetkých nespratných cestujúcich...
Dnes v noci CNG karosa v akcii ako NZV1 na N33. 1601ka hradila 1102ku od 2.22 do 3:30 od Botanickej zahrady. 1102ka docasne vypadla pre zranenie cestujuceho. Ani sa necudujem, taka zberba co nastupila pri Botanickej, 50 ludi von - dnu - von - dnu, taliansky brblajuci, alkoholom podgurazeni cestujuci sa nevedeli rozhodnut, ci nastupit, alebo ostat vonku. Nakoniec sa im podarilo nastupit a za extremne hlucneho prejavu, fajcenia vo vozidle, pozivania alkohol. napojov sa viezli k Novemu mostu. Chvalabohu, ze sa nic nestalo a skoda ze nefungovala RDST ( zrovna v tom useku Botanicka - Novy most ) a nedalo sa ani cez mobil dovolat na dispecing ( stale obsadene ) a privolat zasahovku.
Re kubo_99 (WAP) #98492 : ja som prišiel 4866 cca 6:30 na Vazku a tam už bola na výstupe 4847. No a 4866 ju po vyložení hneď aj obehla a išla na nástup a fičala do Pe... len sa mi nezdá, že by nejaká 94 mala prestávku práve na Vazke
Vcera vecer:
- 44/1-1901 meneny za 1906
- 65/3 po 18.30 h. islo ZV 2640
- 83/7-2812 od 20.50 h. vymeneny za 2651
- 83/7-2651 od 21.54 h. nepremaval pre poruchu vozidla, hned ho az do konca sluzby nahradil ZV 2820
- 83/8-2630 od 21.05 h. pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2633
Dnes rano:
minimalne po 7.30 h. az do konca sluzby 83/5-ZV 3710
4847 ako 94/11 okolo 6:30 stála na vazovke-výstup s otvorenými dverami a 94/2 ju obehla, takže tá /11 niekedy teraz iba začína?
Re luky133 #98483 : "Je normálne aby..." je, nie sú to ich (vedenia) peniaze, tak im to je jedno... ?
Re Emo #98445 : ono nešlo o to, že nevidieť cez okná (to už nevidieť asi v ničom), ale že kombinácia pomaly nepriestreľné okná kvôli špine + zadný kryt taký čistý, že sa v ňom pomaly slnko odrážalo
Niečo by s tým mali robiť. Olúpané tyče- pochybujem že je to tak drahé, aby to bolo neriešiteľné. Všimni si ich napr. vo vozoch 6255, 6271...A tedomy sú tu len rok, takže treba dúfať že tie nedostatky odstránia v čo najblžšej možnej dobe?
Už som to tu písal dávnejšie- treba sa lepšie starať o trolejbusy 15Tr(M), napr. dnes spm išiel v 6632 a esteticky sú mi odporné šroby a matice, ktoré pripevňujú sedadlá ku podlahe, pretože sú tak hrdzavé, že to vyzerá tak že ten trolejbus je v premávke nie 8rokov, ale 20 ? A to už nehovorím o hrkaní v klbe(6637) atď. Ako povedal doktor Záhradník- nové vozy sú ďaleko menej nákladné na údržbu ako staré...Tieto síce nie sú najnovšie, ale takisto ani zrelé na šrot! A velmi si prajem aby GO podstúpilo aspoň zopár vozidiel typu škoda 14Tr/08-niektoré skrine sú v podstatne lepšom stave, ako posledné série tohto typu z roku 1991 napr. 6292, 6310, 6311, 6287, 6288, 6259, 6307, 6315....
A myslíš, že ich vymenia? Keď sú lenivý reklamovať "pokazený" (nefunguje jeden riadok) BUSE v jednom Tedome čo by ich nemalo stáť nič ak je dobre nastavená zmluva tak prečo by potom mali vymienať staré displaye? ?
Čo ma štve na DPB je to, že nedokážu využiť reklamáciu! Kebyže ju využijú tak by tu nebehali Tedomy s pár chybami... Je normálne aby jeden Tedom (číslo už neviem, ale z ex druhej kolóny) mal už od začiatku čiastočne zošúpaný náter na tyči? Je normálne aby nový autobus bol dodaný s tak závažnou optickou chybou skla? Nepoviem, že by tam bolo len nejaké "očko" v tom skle, ale keď ide naprieč celým sklom "skok" tak to asi nie je normálne... Taktiež Tedom 1102 jazdí od začiatku so spadnutým zadným displayom. To si nikto nevšimol pri preberaní? Ale túto chybu by stačilo vyriešiť zobraním vhodného kľúču a dotiahnutým skurtiek... ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
kecho
68 – 4814/1
80 – 4121/..
84 – 4832/3
94 – 4866/2, 4847/11
4847 ako 94/11 okolo 6:30 stála na vazovke-výstup s otvorenými dverami a 94/2 ju obehla, takže tá /11 niekedy teraz iba začína?
Re luky133 #98483 : "Je normálne aby..." je, nie sú to ich (vedenia) peniaze, tak im to je jedno... ?
Re Emo #98445 : ono nešlo o to, že nevidieť cez okná (to už nevidieť asi v ničom), ale že kombinácia pomaly nepriestreľné okná kvôli špine + zadný kryt taký čistý, že sa v ňom pomaly slnko odrážalo