Discussion Forum › Operations Forum

DNES 20.10.2008

ZV MAN R 1654 hradil linku 23/3.
2642 vypadla z linky 83/4 napojil sa namiesto neho voz 2410.

23-3705, 3550, ZV MAN R 1654, xxxx, 1802.
26-1802.
34-2817, 2827, 2610, 2414, 2801, 2404, 2813, 2618.
38-3628.
41-3518.
43-3546.
59-2604, 2620, 2413, 4859.
83-2820, 2619, 4820, 2642, 2615, 2818, 2826, 2631, 2822, 2631, 2632, 2812, R 2410, 1714.
Nahradne Vozy: 2410/4.
98-4857, 4855, 4394, 4833, 4202, 4210, 4209, 4845, 4844, 1805.
184-4200, 4219.
901-3530.
SKOLSKY SPOJ 10-1409.

ZV PRI KRIZI-ZV MAN R 1654.

POMOHOL : RWK22

A vobec, diskusne forum potrebuje trocha preriedit alebo pridat nejake kategorie. Nehovoriac o tom ze je tam tolko hnoja ze nemam chut to ani len citat.

Vysvetlim Ti to. Vodici tak robia preto a len preto, lebo keby cakali na zastavke, pridu medzitym ku svetlam ostatni vodici osobnych aut, pomedzi ktorych sa vodic MHD musi casto krat drzo predierat, napriek tomu ze vodic MHD ma pri vyjazde zo zastavky prednost. Skratka autickari ich nie su (velmi) ochotni pustit. Samozrejme, zalezi aj od vodica ci je ochotny kvoli tym cestujucim pockat a potom stresovat a dufat ze ho niekto pusti. Ved myslim ze sme ludia a urcite to potesi ked autobus pred nosom neodfrci a nemusis cakat 10-30 min. na dalsi.

Tu krizovatku pri Hodzovom ktoru spominas: je to opat ten isty dovod. Skrizil sa preto, aby sa nemusel potom uz preradovat do priebezneho pruhu za krizovatkou, kde uz nema ani len prednost pri preradovani.

Skratka, taki su nasi vodici. To, co je na zapade povazovane za samozrejmost a patri k slusnej vychove, sa u nas este velmi nenosi. Skoda ze si nevazime viac samych seba. Ale zlepsuje sa to.

Takáto obchádzková trasa sa používa vždy pri nejakej mimoriadnej udalosti na trati. Napr. ked sa na Jurigovom zrazili tie saliny, tak tiez vsetky jazdili len po tunel a cez tunel a dvanastka kruzila po meste...

V pripade neprejazdnosti trasy myslim musi informovat dispecing, ktory mu trasu urci (ak je to inak, prosim, opravte ma). Aj ked si myslim ze ak vodic navrhne dobru obchadzkovu trasu cez vysielacku, dispecing ju moze akceptovat (a nasledne prikazat ist nou aj ostatnym vozom na linke).

Sám si môže zvoliť obchádzkovú trasu? Ak už niekedy v minulosti sa táto trasa používala ako obchádzková počas napr. inej výluky na trati? Ďakujem

Môže zastaviť aj za/pred zastávkou, na ktorej je tá nehoda

Je to individualne. Bud to urci dispecer, alebo to dispecer neurci a zalezi od rozhodnutia vodica. Tretia moznost je ze dispecer to urci a vodic to spravi inak.

Aktualne hodzovo nam. R1654 L83 smer dubravka, R1658 L93 smer petrzka, R1504 L93 smer hlst.

myslim,ze je to induidualne a cele na posudeni vodica, ale vacsinou zastane az na dalsje zastavke. ?

Prosím Vás o info ako má vodič postupovať pokiaľ je na jeho trase dopravná nehoda a nemôže obslúžiť nasledujúcu zastávku. Má ju jednoducho obísť a zastaviť až na nasledujúcej zastávke na jeho pôvodnej trase alebo má zastať na najbližšej zastávke na obchádzkoej trase a umožniť výstup alebo prestup? Ďakujem za odpoveď.

96: 2403
68: 4847
95: 4217

nechcem kazit tvoju dnesnu radost ale ta pani je tu uz niejaky ten rok a aj rok na 2637 a dve poradia zo 75 robia este jedno kolo 202 na konci rannej špičky

61/7 2728 ?

teraz rano cestou do prace - 50/2637 (vodicka zena, to sa len tak nevidi), 202/2415 zaskakovala asi vypadok trolejov ako som si vsimol na zastavke Kosicka smer ABC akurat dokoncovali opravu vedenia

83/14-1714 ?

Dnes ráno, 20.10.08
83: 2631, 2632, 2615, 2410,
93: 4834,
94: 4204,
59: 4859,
99: 4118,
88: 1205, 1212,
84: 1221,
80: 4127, 1718, 3023, 4132,

Dnes (20. 10. 08):
39 – 1814/..
59 – 2604/..
80 – 1718/..
84 – 1206/5, 1207/.., 1214/.., 1211/.., 1209/..
88 – 1208/..
93 – 1619/.., 4802/.., 1605/.., 4812/..
94 – 4827/4, 4216/.., 4218/.., 4809/.., 4857/.., 4853/..
95 – 4816/..
99 – 4123/.., 4125/..
191 – 4107/..

Re #78113 peto1622: ešte zo soboty (18. 10. 08) ti dačo spresním:
88 – 1218/4, 1221/5, 1211/6, 1205/.., 1214/bez čísla, 1212/..