2622 vydadla rano na linke 83/5 nahradilo ju vozidlo ZV MAN R 1654 neskor sa vratila 2622.
2817 vypadla na linke 34/6 nahradilo ho vozidlo ZV MAN R 1656 neskor sa vratilo vozidlo 2817.
4217 vydenna na linke 50 v case 07.30 hod.
1-ZV 7304. ( vydenna na obratisku Pri Krizi v case 15.40 hod.)
23-3038, 3550, 1802.
26-1802.
34-2811, 2638, 2640, 2639, 2827, 2817, 2813, 2416.
Nahradne Vozy: ZV MAN R 1656/6.
41-3634, 3517.
43-3546.
49-1031.
50-2820, 2631, ZV 4217, 2618, 2624, 2632.
51-3516, 3512, 3529.
59-2413, 4859.
63-1632, 1631, 1615, 1394.
83-2823, 2800 ? , 4820, 2621, 2622, 2825, 2810, 2809, 2819, 2809, 2614, 2642, R xxxx, 2829.
Nahradne Vozy: ZV MAN R 1654/5.
151-1902.
184-4200, 4219.
901-3530.
ZV PRI KRIZI-ZV MAN R 1656.
POMOHOL : RWK22
a este POCHVALA POBEDNYM VODICOM vozidla : 2800 a 2622 za vynikajucu jazdu.
Číšlo neviem, ale viem na 100%, že tam bola jedna 15Trka a jedna 15Trmka (podla toho hrkotavého zvuku to bola asi stará známa 6620). Viem, že tam boli dva klasické lebo jeden šiel zo zástavky akurát keď som na nu šiel a potom som ho videl ísť z Molecky hore a za minútu nato prišla 6620 tušímže takže určite by sa nestihol za minútku otočiť. ?
Neviem či to tu už niekto písal, ale ak niekoho zaujíma, prečo nemá R1504 sprevádzkované displeje GORBA, je to preto, lebo ich nemá, ale má BROSE DOT-displeje.
A teraz sa ja pýtam. Prečo nesprevádzkujú aj tieto displeje? ?
ZV MAN R1654 hradil odchod linky 83 o 07:27 zo zastávky Štepná-smer Technopol.
Nezvyčajná súprava 7803+7804+7761+7762 videná o 14:40 na zastávke Molecova-smer mesto.
Doplnim,ze aj na 21/5 a N21/2 taktiez vodic v zacviku. Len sa cudujem,ze rysavy pes mal zacvik,ked uz u nas jazdil. Zrejme neboli s jeho výkonmi spokojný,kedze niektore skusky.... ? ?
Nevie niekto o tom či je nejaká 25Trka pokazená? Lebo ráno boli na Dlhých dieloch až dva klasické trolejbusy ak som si všimol dobre tak 15Tr ale číslo neviem a 15Trm tušímže ta čo je tam stále. Alebo už nahradili aj ďalšiu 25Trku 15Trkou? ?