Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Miso 2832

#78223 Rate positive Rate negative
DNES 20.10.2008

ZV MAN R 1654 hradil linku 23/3.
2642 vypadla z linky 83/4 napojil sa namiesto neho voz 2410.

23-3705, 3550, ZV MAN R 1654, xxxx, 1802.
26-1802.
34-2817, 2827, 2610, 2414, 2801, 2404, 2813, 2618.
38-3628.
41-3518.
43-3546.
59-2604, 2620, 2413, 4859.
83-2820, 2619, 4820, 2642, 2615, 2818, 2826, 2631, 2822, 2631, 2632, 2812, R 2410, 1714.
Nahradne Vozy: 2410/4.
98-4857, 4855, 4394, 4833, 4202, 4210, 4209, 4845, 4844, 1805.
184-4200, 4219.
901-3530.
SKOLSKY SPOJ 10-1409.

ZV PRI KRIZI-ZV MAN R 1654.

POMOHOL : RWK22
Reply

Zvero

#78222 Rate positive Rate negative
A vobec, diskusne forum potrebuje trocha preriedit alebo pridat nejake kategorie. Nehovoriac o tom ze je tam tolko hnoja ze nemam chut to ani len citat.
Reply

Zvero

#78221 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #78173:
Vysvetlim Ti to. Vodici tak robia preto a len preto, lebo keby cakali na zastavke, pridu medzitym ku svetlam ostatni vodici osobnych aut, pomedzi ktorych sa vodic MHD musi casto krat drzo predierat, napriek tomu ze vodic MHD ma pri vyjazde zo zastavky prednost. Skratka autickari ich nie su (velmi) ochotni pustit. Samozrejme, zalezi aj od vodica ci je ochotny kvoli tym cestujucim pockat a potom stresovat a dufat ze ho niekto pusti. Ved myslim ze sme ludia a urcite to potesi ked autobus pred nosom neodfrci a nemusis cakat 10-30 min. na dalsi.

Tu krizovatku pri Hodzovom ktoru spominas: je to opat ten isty dovod. Skrizil sa preto, aby sa nemusel potom uz preradovat do priebezneho pruhu za krizovatkou, kde uz nema ani len prednost pri preradovani.

Skratka, taki su nasi vodici. To, co je na zapade povazovane za samozrejmost a patri k slusnej vychove, sa u nas este velmi nenosi. Skoda ze si nevazime viac samych seba. Ale zlepsuje sa to.
Reply

JamaVOku

#78220 Rate positive Rate negative
Reply on: hary123 #78218:
Takáto obchádzková trasa sa používa vždy pri nejakej mimoriadnej udalosti na trati. Napr. ked sa na Jurigovom zrazili tie saliny, tak tiez vsetky jazdili len po tunel a cez tunel a dvanastka kruzila po meste...
Reply

810zssk

#78219 Rate positive Rate negative
Reply on: hary123 #78218:
V pripade neprejazdnosti trasy myslim musi informovat dispecing, ktory mu trasu urci (ak je to inak, prosim, opravte ma). Aj ked si myslim ze ak vodic navrhne dobru obchadzkovu trasu cez vysielacku, dispecing ju moze akceptovat (a nasledne prikazat ist nou aj ostatnym vozom na linke).
Reply

hary123

#78218 Rate positive Rate negative
Sám si môže zvoliť obchádzkovú trasu? Ak už niekedy v minulosti sa táto trasa používala ako obchádzková počas napr. inej výluky na trati? Ďakujem
Reply

JamaVOku

#78217 Rate positive Rate negative
Reply on: hary123 #78213:
Môže zastaviť aj za/pred zastávkou, na ktorej je tá nehoda
Reply

810zssk

#78216 Rate positive Rate negative
Reply on: hary123 #78213:
Je to individualne. Bud to urci dispecer, alebo to dispecer neurci a zalezi od rozhodnutia vodica. Tretia moznost je ze dispecer to urci a vodic to spravi inak.
Reply

TeBeCe

#78215 Rate positive Rate negative
Aktualne hodzovo nam. R1654 L83 smer dubravka, R1658 L93 smer petrzka, R1504 L93 smer hlst.
Reply

sony9

#78214 Rate positive Rate negative
Reply on: hary123 #78213:
myslim,ze je to induidualne a cele na posudeni vodica, ale vacsinou zastane az na dalsje zastavke. ?
Reply

hary123

#78213 Rate positive Rate negative
Prosím Vás o info ako má vodič postupovať pokiaľ je na jeho trase dopravná nehoda a nemôže obslúžiť nasledujúcu zastávku. Má ju jednoducho obísť a zastaviť až na nasledujúcej zastávke na jeho pôvodnej trase alebo má zastať na najbližšej zastávke na obchádzkoej trase a umožniť výstup alebo prestup? Ďakujem za odpoveď.
Reply

Emil1

#78212 Rate positive Rate negative
96: 2403
68: 4847
95: 4217
Reply

Sati

#78211 Rate positive Rate negative
Reply on: NN #78208:
nechcem kazit tvoju dnesnu radost ale ta pani je tu uz niejaky ten rok a aj rok na 2637 a dve poradia zo 75 robia este jedno kolo 202 na konci rannej špičky
Reply

N/A

#78210 Rate positive Rate negative
Post was removed.

Mike

#78209 Rate positive Rate negative
61/7 2728 ?
Reply

NN

#78208 Rate positive Rate negative
teraz rano cestou do prace - 50/2637 (vodicka zena, to sa len tak nevidi), 202/2415 zaskakovala asi vypadok trolejov ako som si vsimol na zastavke Kosicka smer ABC akurat dokoncovali opravu vedenia
Reply

Johny D

#78207 Rate positive Rate negative
83/14-1714 ?
Reply

Emil1

#78206 Rate positive Rate negative
Dnes ráno, 20.10.08
83: 2631, 2632, 2615, 2410,
93: 4834,
94: 4204,
59: 4859,
99: 4118,
88: 1205, 1212,
84: 1221,
80: 4127, 1718, 3023, 4132,
Reply

kecho

#78205 Rate positive Rate negative
Dnes (20. 10. 08):
39 – 1814/..
59 – 2604/..
80 – 1718/..
84 – 1206/5, 1207/.., 1214/.., 1211/.., 1209/..
88 – 1208/..
93 – 1619/.., 4802/.., 1605/.., 4812/..
94 – 4827/4, 4216/.., 4218/.., 4809/.., 4857/.., 4853/..
95 – 4816/..
99 – 4123/.., 4125/..
191 – 4107/..

Re #78113 peto1622: ešte zo soboty (18. 10. 08) ti dačo spresním:
88 – 1218/4, 1221/5, 1211/6, 1205/.., 1214/bez čísla, 1212/..
Reply

ba1031

#78204 Rate positive Rate negative
Reply on: Jakub1 #78203:
ved nikto nenariadil aby sa zakonzervovali.ked nejsú vóze tak idu von. ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.