Discussion Forum › Operations Forum

Ad: krátke plyňáky

Je to bohužiaľ len smutné konštatovanie dennodennej reality. ? K tomu ešte treba pripočítať ranné dvíhanie dverí v garáži, lebo do siedmych z desiatich hrčí sa nedá dostať iným spôsobom, že vodič si musí po nástupe vydrhnúť volant, páku, niekedy aj dlážku a beztak vyzerá po skončení služby ako prasa, škoda komentovať. ? Takéto "modernizácie" spejú akurát k odlivu cestujúcich i vodičov - a pred tým sa nedá donekonečna schovávať za nesolventnosť etc. Veď čo je to preboha za modernizácia, keď sa vyvarí 16ročná hnilač a zamontuje sa do nej neadekvátny agregát! Pod pojmom neadekvátny myslím nevyhovujúci prepravným nárokom, výkonovo slabý a donekonečna poruchový.... ?

?

kedže nebol čas tak z 10.3.2008


Technopol, martin15, klasIK

10. 3. 2008:


98/9 ( vynechaný odchod smer Technopol 8:46)

98/10 vynechané celé posledné kolo rannej špičky


podľa poradia:

91: 4106?, 4101, 2723; VN: ...; 4117; S: 4112, R: 4120, P: 4110,neexistuje,VN: ...
92: 4811, 4858, 4806, 4819, 4113, 4105, 4803; VN: 4833, 4844, 4112; s: 4104, 4116, 4132, 4107
95: 4817, 4853, 4103, 4849; DN: 4831; 4828, 4840; S: 4823, 4801, 4219, 4215, 4822, 4808; R: 4824, 4218

M: 4218/11

98: 4857, 4207, 4845, 4813, 2715, 1814; VN: 1301; S: 1301, 4202 , - , 4844, 4833, 4210; R: 4129
M: ZV4215/5?

99: 4123, 4115, 4124, 4119, 4118, 4122, 4126, 4125, 4102, 4108, 4128, 4131
191: 4104, 4116, 4132, 4107; P: 4120

Do dnešnej výpravy:

95: 4508/3, 4822, 4823, 4218, 4851
50: 2300/4
78: 2605
92: 4105/6/3

?

neuveritelne.. len teraz neviem, ci su krasne modre ZV platene od statia, alebo jazdenia..

Dnes (11.03.08) ráno:
9 – 7597+58/14
59 – 4846/.., 2825/..
80 – 3038/..
83 – 4820/..
84 – 1622/.., 1815/..
88 – 1214/2, 1206/4, 1204/..
92 – 4806/3
93 – 1402/15, 4215/.., 4807/.., 4815/.., 4821/..
94 – 4216/8, 4824/.., 4844/.., 4813/.., 4130/..
96 – 1211/..
99 – 4126/7

OT - Pre pobavenie a hlavne Re #67275 Juraj21: ...aby ste potom nedopadli ako títo ?
http://www.upnito.sk/download.php?dwToken=228fd4f7b06bcfb076aa5fb2f9fb426e
skutočne nádherný nápad ?
btw. neplánujete niečo podobné aj tu na takej 93/4/5-ke? ?
aj keď je to OT, dúfam, že som tým nič neporušil, ak áno, prosím admina editovať/zmazať tento príspevok

Z nedele:
- 7763-64 okolo 13.40 h. docasne vypadol na linke 12/1, neksor ho nahradil ZV 7706
- 3034 pred 17. h. vypadol na linke 23/1, neskor ho nahradil ZV 139 a napokon 3519
- 2820 okolo 17.30 h. docasne vypadol na linke 83/5, neksor ho nahradil ZV 2601 (ak som dobre prelustil)
- 2811 vo vecernych hodinach na linke 83/3 pravdepodone z dovodu nedostatku nafty vymeneny za autobus 2816

Podla poradia:
1: 7813-14, 7723-24, 7812-11*, 7805-06, 7797-98, 7828-27
5: 7907-08, 7935-36, 7919-20, 7933-34, 7839-40, 7927-28, 7946-45, 7909-10
12: 7763-64, 7785-86, 7781-82, 7799-7800
? M: ZV 7706/1
23: 3034, 1617
? M: ZV 139 a 3519 - oba/1
26: 1617
83: 2826, 2816, 2811, N 2827; 2820, 2822, 2818, 2800, 2801, VN 2814, VN 2633
? M: ZV 2601/5; 2816/3
N34: 2814

* linka 1/3-7812-11 - po 13. h. neviem ci sa mi zda, ze som videl na tomto poradi 7761-62 (mozno ZV), ale nie som si isty, dalsie kolo uz 7812-11

Z pondelka:
- linka 34/6 pocas celej rannej spicky nebola vypravena, popoludni isiel 2602
- ZV 1708 pravdepodobne pocas celej rannej spicky (minimalne po 7. h.) na linke 83/9, popoludni ho nahradil 2307
- ZV 318 minimalne od 6.30 h. na linke 23/1, od 9.18 h. ho nahradil 3038
- 7741-42 v priebehu dna vypadol na linke 12/4, neskor ho nahradil 7797-98
- 7749-50 okolo 14.30 h. docasne vypadol na linke 1/8, neskor ho nahradil ZV 7715
- 7843-44 od 15.14 h. docasne vypadol na linke 5/6, pre nevolnost cestujuceho (nasledne vraj kolaps) na konecnej Komisarky, RZP pritomna, hned ho nahradil ZV 7923-24
- 7781-82 (mozno ako ZV) mal dojazd do vozovne okolo 16. h., na trnasparentoch len ako Sluzobna jazda
- ZV 7304 po 15.30 h. na linke 9/5
- 7763-64 okolo 16.10 h. vypadol na linke 4/9 smer Karlova Ves, najneskor od zastavky Chatam Sofer, nasledne odchod do vozovne cez tunel
- cca od 16.15 do 16.22 h. nepremavali elektricky na zastavke Lafranconi, minimalne smerom do Karlovej Vsi, dovod neznamy (bud nejaka nevolnost cestujuceho, alebo nehoda s chodcom bez ucasti MHD na priechod pri zastavke, RZP pritomna)
- 7843-44 okolo 18.10 h. vypadol na linke 5/6, neskor ho nahradil ZV 7715 (co ho napokon nahradilo na linke 11 netusim)
- 3038 od 19.48 h. docasne vypadol na linke 23/1, hned ho nahradil ZV 3710

Podla poradia:
1: 7819-20, 7783-84, 7759-60, 7785-86, 7723-24, 7748-47, 7821-22, 7749-50, 7787-88, 7737-38
? M: ZV 7715/8
5: 7901-02, 7925-26, 7913-14, 7921-22, 7951-52, 7843-44, 7943-44, 7937-38, 7929-30, 7957-58, 7927-28, 7931-32, 7933-34
? M: ZV 7715; ZV 7923-24 - oba/6
9d: 7831-32, 7841-42
12: 7812-11, 7761-62, 7793-94, 7741-42, 7825-26, 7823-24
? M: 7797-98/4
23: 3038n, S 3550, R 3632, P 3528; 1621
? M: ZV 318; ZV 3710 - oba/1
26: 1621, 1001
34: 2639, 2801, 2817, 2827, 2640, S 2602, 2604, 2603
83: 2818, 2800, 4820, N 2810, 2822, 2615, 2816, S 2825, 2307, VN 2825; S N 2636; 2826, R 2413, 2809
M: ZV 1708/9
N34: 2825

Dnes bol na 59/2 - 2400 - s výborným šoférom z 2403 ?

To na "haku" bolo myslene tak,ze sa nesnazia dat poruchy dokopy cez vikend ked voz nejazdi.Viem,ze vikendy su o nicom co sa dielne tyka,ale ked sa chce,vsetko ide. ?

No vies,ked nieje pokazena tak ma udrzbu,P1 P2 C8 B7 N4 a co ja viem co este.Uz ma to serie.Majitelia to zrejme maju vrcholne na haku,pretoze im nehrozi jazdit s nejakym PLYNAKOM,vedia ze dostanu 1031.A ak by nahodou ani ta nebola pojazdna z akehokolvek dovodu tak urcite sa najde aspon nejaky IK 415 pre nich.Howgh.Sorry za OT ?

Tá už dlhší čas strašne búchala.... ale ešte by stálo za to "opraviť" výhybku pri Suchom Mlyne (rozraďovacia 204/212) do akého-takého stavu, lebo to je fakt katastrofa.

10.3.2008

Podľa poradia:
20: 1010, 1703, N 1704; 1707, 1004, 1008, 1621
21: 1625, 1608, 1606, 1620, VN 1804; 1604, N 1615; S 1320, 1618, 1412, 1808, P 1512; 1311, 1810, 1805, R 1404, 1815, 1813
22: 1031, 1001, 1007, 1701, 1009, 1008
N21: 1615, 1804, 1301 (toto je pekná výprava 421, každý bus z inej sorty)

Pomohol Technopol

Dnes: 43/1: 3539,
okolo 20:30 majstrovali vrchári na závesných lanách rozraďovacej výhybky na Valašskej.

a estee 88 - 1207 myslim ze ten odchod 7:12 to je myslim ze 88/3 - 1207 s vodicom z 1206

Dnes:
84 – 1624/1, 1613/2, 2511/5, 1402/8, 1307/.., 1617/..
88 – 1210/5, 1201/.., 1209/.., 1220/..

? dokoncenie rannej vypravy:
74/2-do konca 2321 ?
74/3-pobede uz 2642 dobre to vozitko az na tu rychlost ale skvele
74/6-2005

? ? nadherne si to napisala mas odomna pochvalu ❤

Tymto prispevkom chcem len UKAZAT to ako funguje komunikacia a koordinacia dopravy zodpovednou vrchnostou, nakolko sa jednalo o linku ktoru s potesim jazdim, neberte tento prispevok ako ulovnenie hnevu ale ako ZAMYSLENIE kde utekaju peniaze DPB.

ZV4215(odstavene vozovna Petrzalka) povolane o 14:40 na hradenie linky c.91/8 s odchodom 14:50 Novy Most aj s pripadnym meskanim (co je pochopitelne nakolko najviac ludi na daný smer nastupuje pod Novym Mostom). Po prijazde pod Novy Most sa mi naskytol prekrasny pohlad... na nastupisti (c.37 atd...) pekne odstavene DVE MODRE vozidla SUKROMNEJ SPOLOCNOSTI zabezpecujuce hradenie v danej oblasti... Je na zamyslenie preco tato firma berie peniaze DPB ked si nerobia ani svoju pracu?

Otazka znie? Kto a kde urobil chybu? PREMIE DOLE... tak ako vodicom... ?

Oops...aj majster tesár sa utne
ERRATA: Myslel som B732, prirodzene

? ? u nas jazdia aj B731? Ale tam by asi neboli také problémy, ako píše Z ? ?