Discussion Forum › Operations Forum

Tá už dlhší čas strašne búchala.... ale ešte by stálo za to "opraviť" výhybku pri Suchom Mlyne (rozraďovacia 204/212) do akého-takého stavu, lebo to je fakt katastrofa.

10.3.2008

Podľa poradia:
20: 1010, 1703, N 1704; 1707, 1004, 1008, 1621
21: 1625, 1608, 1606, 1620, VN 1804; 1604, N 1615; S 1320, 1618, 1412, 1808, P 1512; 1311, 1810, 1805, R 1404, 1815, 1813
22: 1031, 1001, 1007, 1701, 1009, 1008
N21: 1615, 1804, 1301 (toto je pekná výprava 421, každý bus z inej sorty)

Pomohol Technopol

Dnes: 43/1: 3539,
okolo 20:30 majstrovali vrchári na závesných lanách rozraďovacej výhybky na Valašskej.

a estee 88 - 1207 myslim ze ten odchod 7:12 to je myslim ze 88/3 - 1207 s vodicom z 1206

? dokoncenie rannej vypravy:
74/2-do konca 2321 ?
74/3-pobede uz 2642 dobre to vozitko az na tu rychlost ale skvele
74/6-2005

? ? nadherne si to napisala mas odomna pochvalu ❤

Tymto prispevkom chcem len UKAZAT to ako funguje komunikacia a koordinacia dopravy zodpovednou vrchnostou, nakolko sa jednalo o linku ktoru s potesim jazdim, neberte tento prispevok ako ulovnenie hnevu ale ako ZAMYSLENIE kde utekaju peniaze DPB.

ZV4215(odstavene vozovna Petrzalka) povolane o 14:40 na hradenie linky c.91/8 s odchodom 14:50 Novy Most aj s pripadnym meskanim (co je pochopitelne nakolko najviac ludi na daný smer nastupuje pod Novym Mostom). Po prijazde pod Novy Most sa mi naskytol prekrasny pohlad... na nastupisti (c.37 atd...) pekne odstavene DVE MODRE vozidla SUKROMNEJ SPOLOCNOSTI zabezpecujuce hradenie v danej oblasti... Je na zamyslenie preco tato firma berie peniaze DPB ked si nerobia ani svoju pracu?

Otazka znie? Kto a kde urobil chybu? PREMIE DOLE... tak ako vodicom... ?

Oops...aj majster tesár sa utne
ERRATA: Myslel som B732, prirodzene

? ? u nas jazdia aj B731? Ale tam by asi neboli také problémy, ako píše Z ? ?

98: 4202, 4857, 4210, 2715(porucha vozidla o 15:15 na Jasovská)
191: 4116
91:4110(porucha pri Carefure smer mesto), 4215-ZV

Skoro som bol pod stolom Myslímže toto by sa malo vytlačiť a zarámovať, a vyvesiť minimálne do každého CeNGáča B731, nech si aj cestujúci môžu prečítať, v akých úžasných vozidlách sa vozia

2723 na 91/3 ? ? ? vodic z 410í
3704 na delenej 30
3710 na 80

konencna! dovi! dopo! este teraz sa smejem!

....a zabudla som na to hlavné, čím sa toto výnimočné vozidlo vyznačuje! ?

.....Puuuuuuufffffff.......



? ? ?

98/x - 2715 o 10:20 pri technopole smer jasovska normalne na poradi...

teraz to budú tuším obtýždeň striedať s tým, ktorý jazdí vyhliadkovo na 4105. ?

Ja raz neviem, čo všetci majú proti tak skvelým, ekologickým, úsporným a nekonečne moderným vozidlám!!! ? ?

Zo svojej plodnej praxe vymenujem len niekoľko predností týchto skvelých približovadiel (hnussných harabúrd):

1. V zime nemusíš kúriť do kabíny, robí to za Teba samo vozidlo.
2. V lete máš v kabíne takmer každý deň Guinessov rekord v počtte nameraných stupňov.
3. Ak ani raz za deň neurobíš s pákou v oplešatenej rýchlostnej skrini "škrrrrrrrrr", si iný macher.
4. Svoje vozidlo spoznávaš aj "zvnútra" - počas dňa sa učíš identifikovať vytrasené súčiastky.
5. Vďaka vozidlu udržuješ priateľskú kominikáciu s cestujúcimi - semtam Ti niekto prinesie okienko, alebo dekel, alebo popraje úprimnú sústrasť namiesto dobrej služby.
6. Naučíš sa dokonca aj Desatoro plynového vozidla - napríklad že keď postavíš vedľa seba 10 plynových vozidiel, a desať naftových a ideš ich jazdiť, naftové sa chovajú jeden ako druhý. U plynových to neplatí - každý (ne)žije vlastným spôsobom.
7.Služba s plyňákom je vysoko zábavná - hlavne zvukové a iné efekty, ako automatické spúšťanie ventilátora chladenia (prvý raz som sa zľakla viac ako cestujúci) a smrdenie na x rôznych spôsobov.
8. S plyňákom trénuješ kondičku - je predsa štatisticky dokázané, že za priemernú 10hodinovú službu vyšliapneš spojku 1556 krát.


...chce ešte niekto ďalšie "prednosti"?...

? ? ? ?
?

6603 vypadla z L212 (cca. 11:50 šla po Svätoplukovej smer vozovňa), nahradená ZV 6313.

Prečo sme sa tlačili:

96/2: 1623
68/4: 4114

Zaujímavosť

2413 (tuším) na 50/9 (Tam - Bus na tejto linke nie je až takým častým hosťom). ?

Možno dovtedy dostanú rozum (nádej zomiera posledná).