Ad: krátke plyňáky
Je to bohužiaľ len smutné konštatovanie dennodennej reality. ? K tomu ešte treba pripočítať ranné dvíhanie dverí v garáži, lebo do siedmych z desiatich hrčí sa nedá dostať iným spôsobom, že vodič si musí po nástupe vydrhnúť volant, páku, niekedy aj dlážku a beztak vyzerá po skončení služby ako prasa, škoda komentovať. ? Takéto "modernizácie" spejú akurát k odlivu cestujúcich i vodičov - a pred tým sa nedá donekonečna schovávať za nesolventnosť etc. Veď čo je to preboha za modernizácia, keď sa vyvarí 16ročná hnilač a zamontuje sa do nej neadekvátny agregát! Pod pojmom neadekvátny myslím nevyhovujúci prepravným nárokom, výkonovo slabý a donekonečna poruchový.... ?
?
Je to bohužiaľ len smutné konštatovanie dennodennej reality. ? K tomu ešte treba pripočítať ranné dvíhanie dverí v garáži, lebo do siedmych z desiatich hrčí sa nedá dostať iným spôsobom, že vodič si musí po nástupe vydrhnúť volant, páku, niekedy aj dlážku a beztak vyzerá po skončení služby ako prasa, škoda komentovať. ? Takéto "modernizácie" spejú akurát k odlivu cestujúcich i vodičov - a pred tým sa nedá donekonečna schovávať za nesolventnosť etc. Veď čo je to preboha za modernizácia, keď sa vyvarí 16ročná hnilač a zamontuje sa do nej neadekvátny agregát! Pod pojmom neadekvátny myslím nevyhovujúci prepravným nárokom, výkonovo slabý a donekonečna poruchový.... ?
?
Darro
ZV4215(odstavene vozovna Petrzalka) povolane o 14:40 na hradenie linky c.91/8 s odchodom 14:50 Novy Most aj s pripadnym meskanim (co je pochopitelne nakolko najviac ludi na daný smer nastupuje pod Novym Mostom). Po prijazde pod Novy Most sa mi naskytol prekrasny pohlad... na nastupisti (c.37 atd...) pekne odstavene DVE MODRE vozidla SUKROMNEJ SPOLOCNOSTI zabezpecujuce hradenie v danej oblasti... Je na zamyslenie preco tato firma berie peniaze DPB ked si nerobia ani svoju pracu?
Otazka znie? Kto a kde urobil chybu? PREMIE DOLE... tak ako vodicom... ?