Discussion Forum › Operations Forum

**** = ...pri zastavke chatam sofer...

23.1.2008

- ZV 36xx (3630?) pred 06 h. na linke 37/5, neskor ho nahradil 3534.
- 3504 okolo 06:15 ****tamovi smer PKO ako linka 32 .
- ZV 3710 ? okolo 06 h. na linke 37/7.
- 3506 pocas dna pravdepodobne vypadol na linke 30/2, nahradil ho 3539.
- 1627 pravdepodobne pred 06 h. docasne vypadol na linke 39/2, o 06:26 (PKO smer cintorin SU) sa isiel naprazdno napojit na grafikon.
- ZV 3630 pred 19 h. na linke 37.
- 8133 o 06:45 tunel smer chatam sofer.


Podla poradia:

1: 7807+08, 7783+84, 7825+26, 7799+00, 7723+24, 7748+47, 7785+86, 7737+38, 7749+50, 7815+16
4: 7769+70, 7803+04, 7765+66, 7741+42, 7833+34, 7773+74, 7828+27, 7791+92, 7763+64, 7813+14
5: xxxx+xx, 7917+18, xxxx+xx, xxxx+xx, 7909+10, 7919+20, 7943+44, 7931+32, 7957+58, 7913+14, 7839+40, 7911+12, 7949+50; R 7835+36, 7935+36
9: xxxx+xx, 7722+21, 7751+52, 7831+32, 7732+31, 7845+46, 7841+42, 7904+03, xxxx+xx; R 7735+36, 7797+98, 7923+24, 7835+36, 7935+36, 7781+82, 7795+96
12: 7812+11, 7761+62, 7793+94, 7775+76, 7801+02, 7823+24
17: 7121, 7076, 7113, 7907+08, 7122, 7104, 7114, 7923+24
28: 3526, 3528, 3525, 3518, 3515, 3540
29: 3510, 3551, 3515
30: 3535, 3506, 3540, 3538; N 3537; 3550
? M: 3539 /2
37: 3541, 3542; VN 3543; 3641 ? , 3534n, 3543, xxxx
? M: ZV 36xx a 3534 oba/5 ; ZV 3710 /7; ZV 3630 /x
31/39: 1617, 1627n, 1621, 1616, 1610; VN 1803; 1802, 1814, 1808; S 1405, 1815, 1512 ☺
59: 2401/1, 2511/2, 4958/7, 2411/x
70: 1219/x, 1204/x, 2800/x
88: 1212/1, 1213/2, 1215/3, 1611/7, 1630/x, 1212/x, 1217/x
133: 6706, 6703, 6704
N29: 3537
N37: 3543
377: 3708

Prispeli: Tambusak, Technopol, patrik ?

Doplnim, ze
1607 bola na linke 21/6 vymena vozom 1603, niekedy okolo cca 19:30, sudiac podla poctu "guliek". ?

Sati & Darro, Vy dvaja ste uplne idealna kombinacia pre tieto linky. Vas naklonovat, tak by si nikto nelamal hlavu s prestupmi a utekakanim si spojov. S takymto pristupom Vam za vsetkych preskakujucich VDAKA! ?
a verim ze si Vas ostatni zoberu za Velke Vzory. Ak k tomu aj v zime zakurite, tak by som za taketo vozenie nevahal zaplatit aj vyssie cestovne a vam vyssie platy.

23.1.2007

1707 okolo 13. hod dočasne vypadol na linke 20/3, nahradil ho ZV 1704
1806 okolo 13. hod vypadol na linke 21/2, nahradil ho ZV BA - 139 - HB, a neskôr 1614 ?

Podľa poradia:
20: 1004, 1008, N 1707; 1010, 1031, 1007, 1608
? M: ZV 1704/3
21: 1624, 1806, 1622, 1604, VN 1627; 1607, N 1620; S 1810, Ikarus 283-podľa mňa 1511*, 1320, 1401, P 1411; 1410, 1409, 1404, R 1801, 1601, 1412
? M: ZV BA - 139 - HB a 1614/2
22: 1032, 1001, 1006, 1009, 1710, 1007
24: 1608, P nemám
25: R 1620; 1810, 1411, 1511*, 1411, 1511*, P 1511*; 1810, PV 1622; 1607, V 1604
26: 1608, 1001
49: 1032, 1710
380: 1411
382: 1111

Pomohol Johny D ?

1511* je istá na 25,8999...%

? ja sa ti normlane cudujem ze sa snim aj bavis sak nezabudaj ze na slovensku ziju naviac ludi co sa do vsetkeho vyznaju vid toto forum a som zvedavy ako to chce aplikovat na 50 74 87 70 59 75 a kopec inych to je taky expert z teplou vodou
Ako neviem preco povazujete SAV za zastavku na ktorej sa musi prestupovat ked nema na to dlzku ja som tak vcera na 83 pekne stihol vsetky 93 na Hodzovom a prestupili kludne na 93 dokonca aj Darrovi som niejakych poslal he

? covece dobre si videl alebo si sa bol na nej vozit lebo mal tam niejakych nadsencov a ja som bol to velke bielo cervene priblizovadlo ktore sa vola Tam bus ako normalne ich obdivujem ako na tom dokazu jazdit alebo to je sila zviku brrrrr

? pozri najblisie ju mam v utorok pobede 78/1 dohodni sa z jurkom a pridi ak sa nebojis ale v najvacsom meskani su vzdy delenkari
A vopred ta upozornujem ze ja patrim do skupiny ako ju nazval MIke pretekari

Ja nie som a priori proti, ale tak vôbec to nevidím ako nejaký závažný problém momentálne, a je to otázka nielen prerobania kadečoho, ale napr. aj vysvetľovania vodičom, ktorí by sa niektorí potom hnevali, že furt jazdia na -1 alebo viac.

Ale veď o tom sme tu už hovorili, že ak má byť prestup z 83 na 93 na SAV, tak určite nie je rozumné, aby tam obidve mali byť 23:17, lebo 83 môže aj meškať, a 93 asi ťažko bude meškať ak pôjde zo stanice 23:15 presne... Takže sa obráť na DP s nejakým podnetom na zabezpečenie tohto prestupu.

Väčšinou sa to robí tak, že ak bolo zdržaných viac električiek, tak cestujúcich berie iba posledná z nich, a to kvôli tomu, aby tie čo sú vpredu stihli čo najrýchlejšie dobehnúť meškanie, resp. prísť na konečnú a stihnúť odtiaľ plánovaný odchod.

Skúste vnutorna.kontrola@dpb.sk.

- 7105 už bez reklamy Siemens!

Dojazdy dnes dojazdovali aj na tychto linkach:
BA-142HB bol na linke 50/x (o cca 15.50 sa vracal na stanicu), neskor taktiez zaskakoval 41/x 1 kolo, potom bol hradeny 36xx

dnes rano o 7,33 L98 4855 pri technopole skoncila jazdu vypadol a pokazil sa jej vyfuk ?

Takže 1614 po mesiaci odstavenia už jazdí. Btw, na 21/2 bol 1806;

poslednu poobednajsiu sluzbu si 4958 robila na 59
? ?
Good Bye Ik ?

Re Darro: #66304 ja som rozhodne od zaciatku bol fandom Ikacov, a kazdu jazdu s nimi som si uzival, duplom odkedy som sa prestahoval z Petrzky... aspon ze mi ostali krasne spomienky

Johny Rano ZV2005? (celo-biely I-415) o cca.5:07 linka c.83 Hodzovo nam. smer Technopol. Poradie asi 13ka s meskanim... ?

Ja som sa nevyjadroval na tie jeho uzasne predstavy lebo to sa neoplati, ten clovek je genius a tak ako to ON POVIE TAK TO URCITE FUNGUJE a realita na c.78 je len jedna mala nepodstatna polozka. Tieto jeho slova platia mimo spicky ale nechaj tak zbytocne to tu budete rozoberat... aj tak bude mat pravdu on ver mi. ?

Re #66314 enumaelish: Ale prestan prosim ta, ked by som zacal tak by si to patricne citil (v hlave)... a nauc sa pouzivat slovo "vtip". ?

Stevo: To je v pohode, kazdy ma pravo na svoj nazor, ja som tiez mal ine nazory, predstavy a skusenosti... myslim ze kazdy kto si tuto pracu vyskusa pochopi o com to je a hlavne pochopi to, ze to co si mysli "fanda" MHD je casto ine ako realita. ?