Discussion Forum › Operations Forum

Tvoje prispevky su vacsinou dobre, ale toto je ako hlas stareho mazaka, ktory nemoze dodrziavat nariadenia uz len z principu...
cestujuci Ti dakuju ked ides o 59s skor a nestihnu prestupit v nasom prestupnom systeme... hlavne ked zdrhnes 59s pred poslednym moznym prestupom v dennej tarife a to akoze by som si mal kvoli Tvojim 59s "k dobru" pricvakavat 22 Sk na nocak? ?

22.1.2008

1717 ako ZV od 6.26 na linke 21/4, nahradil ho 1604

Podľa poradia:
20: 1010, 1031, N 1001; 1004, 1702, 1008, 1807
21: 1623, 1610, 1628, 1604n, VN 1815; 1612, N 1601; S 1407, 1311, 1411, 1810, P 1412; 1409, 1629, 1706 ? , R 1603, 1320, 1511
? M: ZV 1717/4
22: 1032, 1710, 1007, 1009, 1006, 1008
N21: 1601, 1815, 1629

Pomohol klasIK ?

sak to ze si nevecia co to obnasa byt dobrym fotografom a vyckat si na moment .
P.S. ked sa bude konat rozlucka z klbovymi plynakmi a budem v podniku tak sa dobrovolne hlasim ako jeden z vodicov a dufam ze dozije aj 2638 he ?

"kúpim ti osviežovač do kabíny"

Dnes popoludní o 16:17 VŠ Managementu L93 4200 smerom do
mesta by potrebovala kýbel osviežovačov, tak tam smrdel moč.
Alebo poriadne poumývať!

Dnešná 203

6222/1, 6270/3, 6272/4, 6305/5

Prejde - Vanilka... dakujem. ?

keď neprejde, tak ťa pozvem na kofolu, keď prejde, kúpim ti osviežovač do kabíny ?

4816 91/5 ?

Ale co sa tu podlizujes... su to sroty, je hanba ze to tu este je, ale co uz ked neni na vyber, chlapci to maju ako zabavku, par fotecek a co je to za drinu netusia... a to ze si to nejaky fandovia z vodicakmi zoberu raz za tyzden dva na 10h von na trat maju z toho potesenie, ale keby to maly mat den co den 10h rychlo by ich to preslo... ? to vies nieco odchadza a odrazu si to ludia zacinaju vazit... aj ked neviem preco. ?

Jaj a teraz nieco co sem patri...

ZV4508 hradenie za 59/7-4207 od 15:15 Antolska do konca sluzby (19:12)...

To bola bašta zalietat si na starej dobrej c.117ke a este so starym Ikacom, to jak za starych cias, ked som mal 6rokov, ale to som sedel na prvych sedadlach a kukal na vodica. ?

sorry dokoncim to
na hrane ale v ramci bezpecnosti a pravidiel aspon moc nemeskame

Pisal som niekde ze povazujem Ik280 ci 283 za sroty ja ich len povazujem ich za busi ktore nemali us niekolko rokov jazdit a klbove plynaky narozdiel od kratasov sa podarili aspon ta druha a tretia seria ale necham to tak lebo nie vsetci ich maju v laske.
P.S, mi z partakom tak jazdim na

Aj mne aj mne... ? ? ? DPB sa nedoplati za to aby ten BUS presiel STK... ?

Dufam ze uz v šrotovni... ?

Nebud komicky na to aby +1min. nebolo v tolerancii musis zacat na magistrate aby vytvorili kvalitnu preferenciu, naucit ostatnych dodrziavat predpisy, vytvorit BUS pruhy, kupit spolahlive vozidla... aby vsetko slapalo ako hodinky. Ked jazdim na -1min. okradam seba o prestavku ktora je aj tak casto tak kratka (casto sposobena dopravnou situaciou) ze sa nemam cas ani vyšťať, hladaj ine riesenie na skvalitnenie BA MHD ako sekat niekomu po prstoch za 59sec. ? Taketo temy bude mozne riesit mozno o 30rokov v tomto podniku... ?

KDE NÁJDEM ZAJTRA (23.1.) 4958???

hej, končia techničáky. A posledný mohykán 4947 končí niekedy v druhej polovici februára. ?

nie nie je. Chronometraze maju byt robene tak aby tolerovanie +1 bolo neakceptovatelne.
Stevo ma pravdu. Ak chce DP ludi ucit prestupovat vozy maju chodit na nula max -1.

Preco? to uz im skoncila platnost TP? ? Nech zije ich pamiatka, cest legende menom Ikarus 280 ? ? ?

4958 zajtra naposledy v premávke (ak ju teda vypravia), 4945 môže jazdiť do piatku. ? ?