Discussion Forum › Operations Forum

39/7 - 1512 ? ? ?
93: 4951

- O 07:40 pod novym mostom na nastupisti 91/191 stal 4121 (pravdepodobne nejaky skolsky spoj).
- "Dakujem" vodicovi rannej 88/7 (1212), odchod 07:43 z NM ze odisiel skôr ako mal ? .

každý zákaz ma nejaký zmysel, takže aj ten rozprávania za jazdy má, čo sa mi potvrdilo napr. pomalou jazdou... A tieto zákazy chránia vodičov, aby to nerozptylovalo ich pozornosť a tým pádom sa nestala nejaká nehoda...

Včera v noci opäť pre napäťovú výluku hradil N47 nejaky Ik 415.

ale do zdnej casti tela!..tak som si ju chcel odfotit.....od kedy ho hradila???....ale aj tak idem si daco pofotit teraz...MUSIM ?

"Jarovce-záhrady nejako nezobrazuje. Dnes som si to mal možnosť tiež všimnúť."
Ale zastaviť by aj tak mal. A nie nad priekopou, jamou - pangejtom.

Jarovce-záhrady nejako nezobrazuje. Dnes som si to mal možnosť tiež všimnúť.

Dovodom bola tragicka nehoda elektricky linky 3 (tusim 7071) s 52-rocnym chodcom, ktory do prichodu RZP skonal. Preto niektore vozy prisli do vozovne az v hlbokej noci

Oznam 2: Na linke 1 sa dnes poobede prezentuje 7923+24!!! ? ?

Oznam: Linkám 1 DP sa aktuálne radšej vyhnite. tajný zdroj tvrdí vraj aktuálne je na toto poobedie 15 neobsadených služieb.
Ešte nejaké pokryjú ZV a vodiči čo ich z domu zavolajú a zálohy z iných DP (haha), ale všetky sa určite nepodarí obsadiť. ? ?

"bwd: keby si dal mne znamenie pred žel.priecestím,tak ti zastavím nie na zast.Strelnica ale ,,zahrady,,"

Aha až teraz som pozrel do CP a vidím, že tá zastávka za priecestím sa volá "Jarovce - záhrady", ale na transparente svietilo pred priecestím "Strelnica". Preto som myslel, že je to správny názov.

Mne sa toto iste stalo pri hl.st s vozom 4200 tieš sa pytali či nepojdeme dalej.Ale najväčší gol bol ked som isiel v 59 a naš vodič zahlasil defekt odpajam vlek tak si niektory prešli do predu to som videl na vlastne oči

Si si istý, že sa tak pohrnú? ? Mne sa jedna "tiežhrča" raz už-už takmer postarala o horenie - ale hneď po prvých zlo veštiacich príznakoch som ju okamžite odstavila. Našťastie "len" trochu tlela, chudera, ale cestujúci v pohode sedeli a pýtali sa, či nepôjdeme ďalej... ? S veľmi pokrčeným úsmevom som ich ubezpečila, že URČITE NIE, že je NUTNÉ, aby si vystúpili, a svišťala som vypnúť baterky - elektrina je srandista... ? Skrátka - služba s kopcom zábavy... ?

Dnes ráno o 6:48 stala pokazená 1623 z linky 88 na zástavke Lachova smer Autobusová stanica Mlynské nivy.V tom čase tam už bola dielňa.

dnes na 63/4 opat soplaris 1220:)

kamo ja ked niekam cestujem tak si zistím všetky potrebne info/internet mapy atd/a dokažem to bez vodičovej podpory tak to dokaže vela ludí/existuju info kancelarie/

ked mne bude horieť za zadkom tak s kludnym svedomim si zoberiem doklady a mobil ,otvorím dvere /ak pojdu ak nie dufam že tam ostaneš/pustím mobil a začnem kamerovať.Urobil som všetko v ramci mojich možností ?

keby si dal mne znamenie pred žel.priecestím,tak ti zastavím nie na zast.Strelnica ale ,,zahrady,,

ani neuveríš aky ja som slušny

Ad: ako v pizzérii...

Máš úplnú pravdu. Je samozrejmé, že ako vodič mám prepraviť ľudí z A do B a mám v na kabíne nápis: Rozprávať sa za jazdy s vodičom je zakázané. Ja myslím, že tento nápis sa vysvetľuje neeticky. Vysvetlím: Je úplne prirodzené, že sa ľudia pýtajú - a neetické to celé vidím z toho dôvodu, že ak vodič zákazníkovi odpovie alebo ho informuje (nemusí - podotýkam) a nejaká dobrá duša s tým hneď letí ako s teplým bonzom, vodič je automaticky postihovaný - za to, že bol ústretový k zákazníkovi... ? Možno automatická reakcia je, že druhý raz vodič pýtajúceho sa zákazníka odignoruje, pretože už za ústretovosť "vyhorel"... ?

Druhá vec sú agresívni zákazníci. Naučila som sa, že asertivita je najlepšia ochrana.
Príklad: Slečna, chcem sa vás na niečo opýtať.
Ja: Nech sa páči.
On: Ale otvorte mi (kabínu).
Ja. (úsmev) Počujem vás dobre.
On: Ale ja vám to musím osobne.
Ja: Naozaj vás počujem.
On: Ale ja vás nepočujem.
Ja: Môžete hovoriť, ja áno. Ale prosím, ak bude na trati zdržanie, vysvetlite to prosím spolucestujúcim, ja sa musím venovať premávke, takže ma ospravedlňte.

Nakoniec na mňa spustil cez medzeru medzi čelným sklom a predelom kabíny. Na to som ho požiadala, že pre neho nevidím do zrkadla a že bude zodpovedný za prípadnú dopravnú nehodu-a to sa ma už zastali sami cestujúci, ktorí mi dali za pravdu.

To je iba príklad. Možno sa to už nenosí, ale vždy som chcela, aby MHD mala ľudskú tvár - a podľa toho som sa snažila aj jednať. Niekedy to bola fuška, boli aj "občumovači", čo sa tvárili, akoby v živote vodiča nevideli - so zvedavými otázkami, samozrejme. Boli napríklad aj cudzinci, ktorí mne osobne veľmi bodli, v tom čase som nemala možnosť inde precvičiť si reči a pekne to pozdvihlo image cestovania. ? Dalo by sa dookola. Ale som pragmatik, myslím, že treba hlavne určiť priority vo vzťahu k zákazníkovi a predíde sa ako neetickým represáliám, tak aj namrzeným cestujúcim. ?